截至目前，2026（第七屆）皮卡年度車型評(píng)測(cè)于中國(guó)汽研重慶大足試驗(yàn)場(chǎng)順利完成全部評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)，正式落下帷幕。本次評(píng)測(cè)匯聚9大品牌11款皮卡新品，其中有一款“皮卡”的身份格外特殊，它就是大通星際X真乘用版。

每年我們的評(píng)測(cè)都聚焦皮卡車型，但大通星際X真乘用版的行駛本上，車輛類型標(biāo)注的卻是“小型普通客車”——這和我們認(rèn)知中皮卡普遍標(biāo)注的“多用途貨車”完全不同。要知道，“小型普通客車”的屬性和SUV、轎車完全一致，也難怪大通要稱它為“真乘用版”。

單看這個(gè)身份，它就徹底解決了皮卡用戶最在意的兩大核心痛點(diǎn)：告別15年強(qiáng)制報(bào)廢、無(wú)需1年1檢（上線檢測(cè)）。無(wú)報(bào)廢年限限制、6年免檢、全國(guó)城區(qū)暢行無(wú)阻、節(jié)假日高速免費(fèi)通行，和普通乘用車的使用權(quán)益完全持平。

但從外形來(lái)看，它本質(zhì)就是星際X皮卡加裝了原廠高蓋，這意味著它在各項(xiàng)性能指標(biāo)上，依舊是一款硬核皮卡。如果你想要一臺(tái)結(jié)實(shí)耐用、越野能力強(qiáng)悍，同時(shí)還擁有乘用車身份的車型，那星際X真乘用版絕對(duì)是精準(zhǔn)之選。

換個(gè)角度思考：擁有星際X同級(jí)尺寸、同級(jí)越野能力的硬派SUV，售價(jià)都在什么水平？這樣一對(duì)比，就能清晰判斷這款車的性價(jià)比到底值不值。

星際X真乘用版僅推出兩款配置車型，分別是標(biāo)準(zhǔn)版（19.58萬(wàn)元）和通艙版（23.58萬(wàn)元）。兩款車的動(dòng)力、底盤、四驅(qū)系統(tǒng)等核心機(jī)械部分完全一致，差異主要在配置：標(biāo)準(zhǔn)版配置略低，且缺少了星際X的核心亮點(diǎn)——“百變魔倉(cāng)”功能。該功能可通過(guò)放倒后排座椅與乘員艙后圍板，讓乘員艙與貨箱形成貫通空間；而通艙版顧名思義，不僅標(biāo)配百變魔倉(cāng)，配置也直接拉滿，僅比標(biāo)準(zhǔn)版貴4萬(wàn)元。

車身尺寸方面，星際X真乘用版車長(zhǎng)達(dá)到5500mm，車寬超2000mm，軸距更是達(dá)到3300mm，放在SUV領(lǐng)域妥妥的全尺寸級(jí)別。這樣的尺寸搭配19.58萬(wàn)起的售價(jià)，你還覺(jué)得貴嗎？

再看它的機(jī)械硬實(shí)力：

動(dòng)力上搭載第二代上汽π Plus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率224馬力，峰值扭矩520牛?米——這個(gè)參數(shù)放在乘用車SUV里，也屬于中高端硬派車型的水平。此外，車輛全系標(biāo)配超選四驅(qū)系統(tǒng)，搭配前/后橋差速鎖（俗稱“三把鎖”），還提供沙地、泥地、巖石、雪地、越野五種專業(yè)地形模式，再加上29°接近角、25°離去角，以及低速四驅(qū)、蠕行模式，復(fù)雜地形的脫困能力在同級(jí)中也是很強(qiáng)的。

更難得的是它的裝載能力：即便加裝了高蓋，貨箱基礎(chǔ)容積仍有1200L，貨箱長(zhǎng)度超1.5米、寬度達(dá)1.5米，這樣的承載能力是任何硬派SUV都無(wú)法比擬的。加上“百變魔倉(cāng)”功能后，儲(chǔ)物容積可拓展至3000L，儲(chǔ)物長(zhǎng)度達(dá)到2.4米，具備極強(qiáng)的床車改造潛力，露營(yíng)、長(zhǎng)途穿越都能輕松應(yīng)對(duì)。

說(shuō)起來(lái)，大通星際X真乘用版就像《西游記》里的孫悟空，“跳出三界之外，不在五行之中”：它是“皮卡”加原廠高蓋，卻擁有“乘用車”身份；關(guān)注它的大多是皮卡用戶，但它的競(jìng)品又很難直接定義為皮卡或硬派SUV——這種完全錯(cuò)開的差異化優(yōu)勢(shì)，反而讓我格外偏愛(ài)。

理性來(lái)看，結(jié)合乘用車身份和售價(jià)，它的性價(jià)比并不低；而裝載能力又能秒殺所有硬派SUV，這種全能無(wú)短板的屬性，正是它的核心魅力。

那么大通星際X真乘用版的核心用戶群到底是誰(shuí)？答案很明確：一是需要硬派越野性能的消費(fèi)者；二是對(duì)超大裝載空間有剛需的用戶；三是熱衷床車改造、露營(yíng)探險(xiǎn)的玩家。以上三點(diǎn)，傳統(tǒng)皮卡雖能滿足，但最后也是最關(guān)鍵的一點(diǎn)——乘用車身份帶來(lái)的使用自由，只有星際X真乘用版能實(shí)現(xiàn)。

無(wú)論是車隊(duì)保障的專業(yè)需求、露營(yíng)玩家的裝備裝載、戶外釣魚人的長(zhǎng)途奔波，它都能以“無(wú)使用限制+硬核性能+超大空間”的三重優(yōu)勢(shì)從容應(yīng)對(duì)。在同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng)中，大通星際X真乘用版我認(rèn)為是一次大膽的身份突破，為追求多元生活方式的消費(fèi)者提供了全新選擇，這也是它能成為我本次評(píng)測(cè)最喜愛(ài)皮卡的核心原因。