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突發(fā)!美軍完成南海墜毀軍用飛機打撈工作,,已運往基地拆解!

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美國海軍近日宣布,已成功回收兩架于10月底墜毀的軍用飛機,一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機與一架MH-60R“海鷹”直升機。

這兩架從“尼米茲”號航母墜入海中的裝備,在深海中沉寂一個多月后,終于被完整打撈上岸。

這起連環(huán)墜毀事件發(fā)生在10月26日,兩架戰(zhàn)機的墜落時間僅相隔半小時。



據(jù)美國海軍太平洋艦隊此前通報,當天下午2時45分左右,隸屬于第73海上攻擊直升機中隊的MH-60R直升機率先墜海;下午3時15分,第22攻擊戰(zhàn)斗機中隊的F/A-18F戰(zhàn)斗機也緊隨其后墜入海中。

美軍的打撈行動歷時一個多月。12月5日,搜索團隊在約122米深的海底鎖定目標并完成打撈作業(yè),但這一消息直到12月9日才由美國海軍正式對外公布。

目前,美國官員尚未公布墜毀并打撈的飛機在南海的確切位置,這兩架受損裝備已被運往美軍位于印太地區(qū)的軍事基地。

美國海軍表示,后續(xù)將對其進行拆解分析,目的是查明墜毀原因,同時評估裝備在深海環(huán)境中的性能損耗情況,為后續(xù)裝備改進提供數(shù)據(jù)支撐。



作為美軍航母打擊群的核心戰(zhàn)力,F(xiàn)/A-18F“超級大黃蜂”的性能備受關注。

這款于上世紀70年代聯(lián)合研制的雙座戰(zhàn)機,是航母甲板上的“多面手”,兼具轟炸與攻擊能力。

公開數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)/A-18F空重約14噸,最大起飛重量可達30噸,兩臺噴氣發(fā)動機為其提供強勁動力,最高速度能達到1.6馬赫,約1915公里/小時,3000公里的航程與15公里的升限使其具備遠程作戰(zhàn)能力。

武器配置上,從空對空導彈、空對地導彈到六管M61A1“火神”20毫米機炮,讓它成為制空與對地打擊的利器。

一同墜毀的MH-60R“海鷹”直升機,則是美國海軍的反潛與水面戰(zhàn)主力。



這款多任務的直升機,1999年啟動研制,2006年正式交付,可搭載于護衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦及航母等多種平臺。

MH-60R的作戰(zhàn)能力相當全面,飛行速度可達267公里/小時,航程834公里,能連續(xù)作業(yè)約4小時。

武器系統(tǒng)涵蓋AGM-114“地獄火”導彈、MK46/MK50輕型魚雷,機身還可加裝7.62毫米或12.7毫米機槍,既能執(zhí)行反潛任務,也能參與搜救與火力支援。

值得注意的是,122米深海打撈對技術要求極高。

美軍此次未披露具體打撈手段,但軍事專家推測,可能動用了深潛作業(yè)船與專用打撈機器人,通過水下固定、浮力提升等技術完成回收,避免裝備核心部件因強行拖拽受損。

截至目前,美軍仍未公布雙機連環(huán)墜毀的具體原因。是機械故障、人為操作失誤,還是航母甲板保障出現(xiàn)問題,有待后續(xù)調(diào)查結(jié)果揭曉。

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