日本這是準備玉碎攻擊？

有消息稱，有日本網(wǎng)友在福岡縣的筑城基地，拍到航空自衛(wèi)隊的12架F-2A/B戰(zhàn)斗機連續(xù)兩個波次密集起飛。

每架機都掛載了4枚ASM-2型反艦導彈、2枚AAM-3近距格斗彈，以及兩個副油箱。

更耐人尋味的是，這12架戰(zhàn)斗機在接近傍晚返航著陸時，可以看到機載導彈都還在。

結合同一時間，遼寧艦航母編隊活動的情況來看，距離筑城基地約1000公里，可以說非常的近。

因此，有分析認為，日本此舉很大可能是在模擬演練對抗“遼寧艦”航母。

只能說小鬼子不死不休，膽子越來越大。

既然是這樣，機會難得。

我軍就應趁勢而為，由訓轉(zhuǎn)戰(zhàn)先期打掉來犯戰(zhàn)機，全面圍困日倭四島逼其就范。

日本F-2戰(zhàn)機雖然由F-16放大而來，具備較強的對海攻擊能力，但其非隱身設計，在現(xiàn)代遠程預警雷達面前無所遁形。

再者，演練中掛載的ASM2導彈，其實是基于美制AGM-84“魚叉”改進的亞音速反艦導彈，最大射程只有150公里。

12架F-2一次性可投射48枚ASM-2，理論上確實構成了“飽和攻擊”的數(shù)量基礎。

不過，想要打擊航母編隊，無異于癡人做夢。

首先，遼寧艦上的殲-15T重型艦載機，早就組成了400公里外的“空中獵殺網(wǎng)”。

日本F-2戰(zhàn)機雷達剛開機，就遭遇掛載霹靂-15遠程空空導彈的點名。

就算F-2玩命加速，也躲不過“霹靂-15”的雙脈沖火箭發(fā)動機追殺。

即便有少數(shù)F-2僥幸通過了戰(zhàn)機攔截網(wǎng)，別急，052D驅(qū)逐艦的海紅旗-9B，跟055萬噸大驅(qū)的鷹擊-21可不是吃素的。

這些"中華神盾"能在數(shù)百公里外織起一張密不透風的防空網(wǎng)，F(xiàn)-2的亞音速導彈剛露頭，就被海紅旗-9B當成移動靶打。

更可怕的是，單枚攔截概率超過95%。

即便12架F-2戰(zhàn)機的48枚導彈齊射，怕是連一枚都摸不到遼寧艦的邊！

至于鷹擊-21就更厲害了，末端速度高達10馬赫，射程超過1000公里。

這意味著，當筑城基地的F-2還在跑道上暖機時，055就可以直接發(fā)起攻擊，將筑城基地的跑道、油庫和機庫夷為平地。

就算真有奇跡發(fā)生，F(xiàn)-2突破了前兩道防線，還有1130近防炮和紅旗-10近防導彈等著呢。

這玩意兒專治各種“漏網(wǎng)之魚”，能在10公里內(nèi)把戰(zhàn)機打成篩子，連導彈殘骸都給你揚了。

別說見到遼寧艦航母，就連第一道攔截圈，他們都突破不了。

明眼人都看得出來，日本表面上是“模擬打擊中國航母”，實際上是向美國表忠心。

2025年，正值現(xiàn)行《日美安保條約》生效65周年。

日本急需在“臺海有事就是日本有事”的新劇本里刷存在感，給美國看“我也能打航母”，以換取美國在“西南諸島有事”時更明確的軍事介入承諾。

不過，日本航空自衛(wèi)隊很清楚。

12架F-2帶著48枚90年代水平的亞音速反艦導彈，想突破中國遼寧艦三層立體防空網(wǎng)基本屬于“送人頭”級別。

所以，才敢在傍晚把導彈完整帶回來。

因為他們根本不敢真打。

看來，超視距的課他們還沒上夠，嫌死的不夠快。

對于日本這種“飛蛾撲火”般的試探，最好的回應就是讓我們的戰(zhàn)機火控雷達，多鎖定照射他們幾次，讓他們清醒清醒。

如果有一天，他們膽敢把演練變成實戰(zhàn)，那么我們就讓其明白什么是真正的“區(qū)域拒止”，什么叫“有來無回”。