2025年12月10日，“第九屆尋找車極限”活動現(xiàn)場掌聲雷動。中國重汽豪沃TS7新能源自卸車憑借全維度領(lǐng)先的可靠性能，毫無懸念摘得“新能源自卸車可靠之王（2025）”桂冠，為工程運(yùn)輸領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動力。

如今，新能源商用車滲透率已達(dá)30%，在自卸車行業(yè)，新能源正逐漸成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心選擇。但重載工況下的可靠性、復(fù)雜路況的適應(yīng)性，仍是用戶的核心顧慮。豪沃TS7的奪冠，不僅是對一款產(chǎn)品的極致認(rèn)可，更標(biāo)志著新能源自卸車已突破技術(shù)瓶頸，步入“可靠運(yùn)營”的全新階段，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。

百萬公里驗(yàn)證全鏈創(chuàng)新筑牢運(yùn)營根基

可靠是工程運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵命脈，在新能源自卸車這個范疇，更是破除用戶焦慮的關(guān)鍵。豪沃TS7精準(zhǔn)戳中工程場景痛點(diǎn)，從車架設(shè)計到部件的組合，形成了全鏈條可靠性保障模式，讓“故障少、維保簡單、高出勤”成為日常。

整車配最新曼技術(shù)整體式組合車架，承載分布均勻合理，完全擺脫傳統(tǒng)車架“重載易變形”的慣有毛病。電機(jī)采用創(chuàng)新方式布局在二橋后，既減少了傳動軸數(shù)量，又提升了傳動效率，還讓維修保養(yǎng)變得簡單省事，大幅減少了停機(jī)的時長。前箱采用高度集成與通用化的設(shè)計模式，去除10種支架的品類，零部件數(shù)量直接減少了四成。新結(jié)構(gòu)不僅緊湊，還繞開了前期開焊、斷裂等故障點(diǎn)，可靠性又一輪升級。核心零部件采用國際一流水平的供應(yīng)鏈，從最初環(huán)節(jié)保障產(chǎn)品質(zhì)量。

此外，為驗(yàn)證超高水平的可靠性，豪沃TS7還開展了超1000萬公里全域累計驗(yàn)證，涉及高原、嚴(yán)寒、高溫這類極端環(huán)境。

一整套綜合性技術(shù)保障體系，成為用戶實(shí)現(xiàn)全勤運(yùn)營的“放心鎖”。

全場景防護(hù)守護(hù)每一次運(yùn)營平安

假如說技術(shù)是可靠運(yùn)營的基石，那安全就是可靠運(yùn)營不可破的紅線。豪沃TS7把安全理念深度融入整車設(shè)計里；從優(yōu)化視野范圍到高壓防護(hù)，構(gòu)建全方位無盲區(qū)的防護(hù)矩陣，為駕乘人員與作業(yè)安全撐起了保護(hù)傘。

在視野安全這個維度，整車采用高度為960mm、擁有Y向曲面特征的曲面前擋風(fēng)玻璃，結(jié)合車門玻璃加大、后窗玻璃向下移動的設(shè)計，再補(bǔ)充上前部俯沖式、左高右低這樣的儀表板造型，把前方直接視野的盲區(qū)大小控制在3.6米，遠(yuǎn)低于國內(nèi)競品普遍4米以上的水平。廣角后視鏡采用加寬上置方式、主后視鏡采用加寬下置方式，與大鏡面下視鏡、大面積路面鏡相互搭配，做到前方、右側(cè)無死角式覆蓋，使駕駛員“不用抬頭，后方視野就全部展現(xiàn)在眼前”，徹底化解工程車視野盲區(qū)的安全隱患。

被動防護(hù)同樣拉到了滿值。駕駛室采用高強(qiáng)度材質(zhì)打造，全金屬保險杠與地面的高度為810mm，通過性得到增強(qiáng)。關(guān)鍵高壓零部件均達(dá)到IP69K防水防塵要求，攻克“涉水怕短路、揚(yáng)塵怕機(jī)器故障”的痛點(diǎn)。創(chuàng)新推出“安全帶+防護(hù)鎧”的雙重保障模式，進(jìn)一步強(qiáng)化對絕緣的防護(hù)，徹底去除用戶對電氣安全的擔(dān)心。

原廠雙透鏡式內(nèi)嵌的亮度最高的LED大燈，讓夜間作業(yè)視野變得更明朗；配電動電加熱后視鏡，保障雨霧天行車安全，從細(xì)節(jié)筑牢安全壁壘。

高效舒適皆不誤開啟降本增效新路

當(dāng)然，著眼于工程運(yùn)輸場景的核心需求，豪沃TS7在駕乘的舒適體驗(yàn)、作業(yè)的高效表現(xiàn)上也實(shí)現(xiàn)了全面跨越。

在舒適性上，豪沃TS7采用超高頂?shù)鸟{駛室，屬于業(yè)內(nèi)最高層級。全新人體工學(xué)模式設(shè)計的三級踏步，與行業(yè)首創(chuàng)的活動踏步方案相搭配，明顯提升復(fù)雜工況下的適應(yīng)水平。駕駛室采用多種降噪的技術(shù)手段，構(gòu)建靜謐的駕乘空間，跟舒適座椅及寬敞的空間配合，顯著緩解長途作業(yè)造成的疲勞。此外，電機(jī)采用后布局與高集成化設(shè)計，使維修保養(yǎng)簡單省事，切實(shí)增進(jìn)出勤水平。

在動力鏈層面，豪沃TS7配置600kWh大容量電池，支持雙槍600A快充，充電時間縮短15分鐘，有效提升運(yùn)營效率。深度制動能量回收技術(shù)的應(yīng)用，讓能量回收率高達(dá)94.51%，大幅緩解續(xù)航焦慮。在實(shí)際運(yùn)營中，其綜合能耗較行業(yè)同類產(chǎn)品顯著降低，山區(qū)運(yùn)輸場景下能源成本比柴油車降低35%，年節(jié)省超15萬元。

另外，中國重汽在全國配有超過1180家特約服務(wù)站點(diǎn)、75家全國中心庫，構(gòu)建了全面的“親人服務(wù)”體系，全面保證用戶用車全程輕松無憂。

從減少維護(hù)成本到增進(jìn)作業(yè)效率，豪沃TS7做全維度價值的優(yōu)化，可以說讓用戶實(shí)現(xiàn)了“用得省事、賺得安穩(wěn)”。

真正的“可靠”，既要能承受極限測試的檢驗(yàn)，更要扛得住工程工況的長期磨煉。從超千萬公里的苛刻驗(yàn)證到市場用戶的口頭相傳，豪沃TS7的成功，源于精準(zhǔn)把握了新能源自卸車的核心痛點(diǎn)，創(chuàng)造了“可靠+安全+高效”的全維度整體價值。