對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)來(lái)講，被稱(chēng)為“國(guó)民家轎”的五菱宏光MINI EV絕對(duì)可以稱(chēng)得上是里程碑式的一款車(chē)型，它的出現(xiàn)不僅改變了消費(fèi)者對(duì)于純電車(chē)型的抵觸思維，同時(shí)它還憑借著一己之力開(kāi)創(chuàng)了電車(chē)代步的新時(shí)代。

也正是因?yàn)槲辶夂旯釳INI EV的影響力，自2021年上市以來(lái)，該車(chē)一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，雖然短時(shí)間內(nèi)會(huì)有銷(xiāo)量的波動(dòng)，但它總是能找到辦法讓自己重新回到大眾的視野。比如在推出4門(mén)版車(chē)型之后，五菱宏光MINI EV的月銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月排在乘用車(chē)銷(xiāo)量榜單的首位。而就在最近，五菱宏光MINI EV的改款車(chē)型被曝出，相比于現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)的改變相當(dāng)大，接下來(lái)咱們就一起來(lái)解開(kāi)全新五菱宏光MINI EV的神秘面紗。

作為一臺(tái)微型小車(chē)，新款五菱宏光MINI EV仍舊保持了圓潤(rùn)可愛(ài)的造型，新車(chē)的前臉部分采用了圓形的遠(yuǎn)近光一體大燈組，中間通過(guò)貫穿的鍍鉻裝飾條相連接，在車(chē)頭下方的兩側(cè)各有一個(gè)圓形的挖孔，內(nèi)部裝載的是雷達(dá)感知元件，整體看起來(lái)比之現(xiàn)款車(chē)型更顯時(shí)尚。值得一提的是，新車(chē)的充電口仍在車(chē)頭位置。

車(chē)身側(cè)面采用了雙拼配色，包括外后視鏡罩殼、A/B/C柱以及車(chē)頂均采用了黑化處理，同時(shí)它還提供有同色車(chē)頂以及白色車(chē)頂可供選擇，搭配花瓣樣式的白色輪轂罩殼，凸顯出它可愛(ài)的一面，根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)的輪圈尺寸為13英寸。

與前臉類(lèi)似，新款五菱宏光MINI EV的尾部也是采用了圓形的燈組，并有著雙層鍍鉻飾條相連接，起到了前后呼應(yīng)作用，新車(chē)的牌照框被放在了后保險(xiǎn)杠處，下方還有著長(zhǎng)條狀的倒車(chē)燈，因?yàn)槌叽绲脑?，整個(gè)車(chē)尾布局看上去十分緊湊。

車(chē)身尺寸方面，新款五菱宏光MINI EV也將提供有雙門(mén)/四門(mén)兩個(gè)版本，兩門(mén)版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別是3043*1520*1590mm，軸距為1965mm，作為對(duì)比，目前在售的2024款兩門(mén)版車(chē)型尺寸為3064*1493*1629mm，軸距為2010mm，除了車(chē)身寬度以外，新車(chē)在長(zhǎng)度、軸距等尺寸上均有所縮減。

四門(mén)版車(chē)型的尺寸為3268*1520*1575mm，軸距為2190mm，整體尺寸與現(xiàn)款在售車(chē)型差別不大。

動(dòng)力方面也是沒(méi)有太多的驚喜，新車(chē)的電機(jī)最大功率30kW，并配備磷酸鐵鋰電池組，參考現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)的CLTC純電續(xù)航里程大概率也將會(huì)有多個(gè)版本，續(xù)航里程從120km至301km不等。

總的的來(lái)看，對(duì)于大部分車(chē)企來(lái)講，對(duì)待旗下的“爆款”車(chē)型，以不變應(yīng)萬(wàn)變都是最為穩(wěn)妥的做法，新款五菱宏光MINI EV在尺寸、動(dòng)力等方面其實(shí)并沒(méi)有做出太大的調(diào)整，反映到成本端的變化自然也不會(huì)有太多變動(dòng)，（現(xiàn)款車(chē)型定價(jià)3.58-5.58萬(wàn)），但為了凸顯它更為時(shí)尚的一面，新車(chē)對(duì)外觀(guān)設(shè)計(jì)做了不小的調(diào)整，對(duì)于看慣了現(xiàn)款車(chē)型的消費(fèi)者，可能需要一段兒時(shí)間的適應(yīng)。那么，對(duì)于五菱宏光MINI EV，您怎么看呢？在你眼中，它的顏值是增是降呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論！