馬克龍此次訪華，中方給予了他極高的外交禮遇，連馬克龍本人也表現(xiàn)得異常興奮。然而一回國，馬克龍就突然變臉警告中國，稱中國有大難臨頭。

馬克龍?jiān)谒拇ù髮W(xué)演講

12月初的訪華之旅，馬克龍可謂風(fēng)光無限。作為法國總統(tǒng)第四次訪華，中方給出的高規(guī)格待遇誠意滿滿。剛結(jié)束俄羅斯行程的王毅外長親赴機(jī)場(chǎng)迎接；備受矚目的歡迎儀式；中方親自陪游四川，四川大學(xué)師生的熱情歡迎，讓馬克龍都直呼“唯一的遺憾就是時(shí)間太短”。

更重要的是，中方也沒讓馬克龍空手而歸，簽署了一系列合作協(xié)議，其中包括法國最關(guān)心的大熊貓租借和航空采購問題。訪華期間，馬克龍全程面帶微笑，狀態(tài)松弛，還專門在社交媒體上用中文對(duì)中方此次招待表示了感謝。

可這股熱乎勁沒能持續(xù)到他回到歐洲。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日，剛落地法國的馬克龍就接受媒體專訪，語氣瞬間強(qiáng)硬，對(duì)中國發(fā)出了警告，稱中國人必須像25年前歐洲人在中國做的那樣，來歐洲投資創(chuàng)造價(jià)值。如果中方不采取措施，歐盟就要?jiǎng)邮至恕?/p>

王毅外長親自迎接

一邊是訪華時(shí)的“賓主盡歡”，一邊是回國后的“強(qiáng)硬警告”，這種180度大轉(zhuǎn)彎讓不少人看不懂：難道馬克龍的“感謝”是裝出來的？其實(shí)不然，這背后是典型的“外交話術(shù)” 與政治利益的雙重考量。

馬克龍的強(qiáng)硬表態(tài)，第一重壓力來源于中國。過去，歐洲的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)如汽車、機(jī)械制造和化工領(lǐng)域，如今正受到中國產(chǎn)業(yè)升級(jí)的正面沖擊。大量性價(jià)比極高的中國商品，尤其是電動(dòng)汽車，正涌入歐洲市場(chǎng)。馬克龍抱怨，歐洲夾在中美之間，成了“調(diào)節(jié)性市場(chǎng)”，處境最為糟糕。

馬克龍向師生揮手致意

第二重壓力來自美國關(guān)稅政策的“禍水西引”。馬克龍非常清楚地認(rèn)識(shí)到，美國現(xiàn)在的“美國優(yōu)先”戰(zhàn)略不僅直接傷害了歐洲的經(jīng)濟(jì)，也讓大量中國產(chǎn)品轉(zhuǎn)向歐洲市場(chǎng)，本土企業(yè)遭遇重創(chuàng)。歐洲對(duì)中國的“關(guān)稅威脅”，是一種試圖“止損”的戰(zhàn)略。但可惜的是，歐洲找錯(cuò)了“報(bào)復(fù)”對(duì)象。

第三重，也是最根本的壓力，源于歐洲自身競(jìng)爭(zhēng)力的相對(duì)下滑與“經(jīng)濟(jì)安全”焦慮。在清潔能源、人工智能等新興領(lǐng)域，中國擁有特別先進(jìn)的技術(shù)，歐洲甚至希望爭(zhēng)取中國的技術(shù)轉(zhuǎn)移。這種昔日“老師”向今日“學(xué)生”求教的逆轉(zhuǎn)，加劇了歐洲的失落與不安。

不過需要注意的是，盡管馬克龍言辭激烈，但他的警告能否真正轉(zhuǎn)化為歐盟的統(tǒng)一行動(dòng)，卻要打上一個(gè)大大的問號(hào)。馬克龍的言論，很大程度上也是為了在歐盟內(nèi)部“帶節(jié)奏”，向歐盟委員會(huì)和持不同意見的成員國施壓，推動(dòng)他們采取更符合法國理念的強(qiáng)硬路線。

馬克龍無法代表歐盟

那么，這是否意味著中歐將走向?qū)股踔痢懊撱^”呢？答案是否定的。馬克龍?zhí)岬降摹皻W盟強(qiáng)硬措施”，聽起來嚇人，但實(shí)際能落地的沒多少，大概率是“雷聲大，雨點(diǎn)小”。因?yàn)閺哪壳暗那闆r來看，中歐合作的基本盤依然牢固，所謂“強(qiáng)硬舉措”，只會(huì)讓情況更加糟糕。

馬克龍的變臉，正是歐洲在時(shí)代夾縫中掙扎求存的真實(shí)寫照。一邊是必須擁抱的龐大市場(chǎng)與不可或缺的產(chǎn)業(yè)伙伴，另一邊是必須捍衛(wèi)的工業(yè)根基與內(nèi)部政治壓力；一邊是不愿追隨的美國單邊主義，另一邊是自身力量的局限與內(nèi)部的不團(tuán)結(jié)。

但正如中國所言，這場(chǎng)博弈沒有簡(jiǎn)單的贏家。對(duì)中國而言，我們沒必要因?yàn)轳R克龍的幾句狠話就過度反應(yīng)。畢竟，西方政客的“嘴炮”和實(shí)際政策往往有差距，我們只要保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持互利共贏的原則，做好自己的事。