12月11日，二代哈弗H9（參數(shù)丨圖片）穿越版正式上市，限時(shí)23.29萬元起。即日起至12月31日，消費(fèi)者購(gòu)車可享受多重禮遇。新車以“讓每個(gè)人都能實(shí)現(xiàn)穿越的夢(mèng)想”為核心目標(biāo)，深度融合專業(yè)越野配置與多場(chǎng)景適用性，為熱愛遠(yuǎn)方的消費(fèi)者提供了全新選擇。

作為專為長(zhǎng)途穿越深度開發(fā)的原廠解決方案，二代哈弗H9穿越版拒絕簡(jiǎn)單堆配置，以整車級(jí)的可靠性、匹配度與完整質(zhì)保，徹底免去用戶后期改裝的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)與性能不確定性，樹立起長(zhǎng)途穿越細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

產(chǎn)品力上，新車搭載了131L的雙油箱設(shè)計(jì)，配合雙油泵獨(dú)立工作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“滿油續(xù)航1400公里”的強(qiáng)記憶點(diǎn)，輕松解決戈壁、荒漠穿越中的續(xù)航焦慮，讓“1400公里無補(bǔ)給”成為現(xiàn)實(shí)。值得一提的是，雙油箱設(shè)計(jì)不再是豪華品牌海外版本的特供配置，如今成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可享的原廠標(biāo)配，盡顯產(chǎn)品誠(chéng)意。

在整車的越野性能上，二代哈弗H9穿越版同樣亮點(diǎn)十足。新車標(biāo)配“三把鎖”（TOD+Mlock+前后鎖），駕駛模式從7種升級(jí)至9種，新增巖石模式與專家模式，搭配低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎、540°全景影像等實(shí)用配置，無論是越野新手還是資深玩家，都能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)多樣復(fù)雜路況。

底盤方面，穿越版車身高度提升30mm，最小離地間隙增加11mm，接近角與通過角同步優(yōu)化。關(guān)鍵部件如懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用更高規(guī)格用料，輪眉與側(cè)踏板覆蓋皮紋材質(zhì)，增強(qiáng)耐磨性與防腐能力。

為了提供更好的舒適性，穿越版在乘坐與操控層面同步升級(jí)。車內(nèi)空間寬敞，后排座椅可純平放倒，后備廂容積靈活；座椅采用9層靠背+8層坐墊結(jié)構(gòu)，兼顧支撐性與親膚耐磨材質(zhì)。整車通過風(fēng)噪優(yōu)化、柴油機(jī)7項(xiàng)降噪措施及多處吸隔聲材料，提升靜謐性。

至于整車的動(dòng)力系統(tǒng)，其匹配了2.4T柴油機(jī)與9AT變速箱，低轉(zhuǎn)高扭特性明顯，起步響應(yīng)快，換擋平順。依托長(zhǎng)城汽車在柴油技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累，包括多項(xiàng)專利與規(guī)?；瘧?yīng)用，具備快速冷啟動(dòng)、高效散熱等特性，適應(yīng)高原、沙漠、極寒等極端環(huán)境。同時(shí)配備L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，減輕高速巡航負(fù)擔(dān)；制動(dòng)系統(tǒng)采用IBC集成式電子助力，響應(yīng)更迅捷。

除此之外，哈弗還推出六重購(gòu)車禮遇：包含15,000元現(xiàn)金優(yōu)惠、10,000元置換補(bǔ)貼（涵蓋長(zhǎng)城集團(tuán)全系及主流乘用車/皮卡）、至高12萬元36期0息金融方案，以及整車5年或15萬公里質(zhì)保（首任非營(yíng)運(yùn)車主享發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身質(zhì)保）。此外，購(gòu)車即贈(zèng)3年娛樂流量、終身智聯(lián)服務(wù)及價(jià)值5,000元的石青灰定制車色。