近日，濟(jì)寧市網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)一則留言引發(fā)關(guān)注，梁山縣東方新天小區(qū)居民反映，小區(qū)西門長期存在嚴(yán)重車輛違規(guī)停放問題，不僅堵塞通行通道，更暗藏多重安全隱患，讓居民日常出行苦不堪言。這一現(xiàn)象并非個(gè)例，而是城市老舊小區(qū)與新建小區(qū)普遍面臨的停車治理難題，既考驗(yàn)著城市管理的精細(xì)化水平，也關(guān)乎居民的幸福感與安全感。

東方新天西門的違停亂象已到了觸目驚心的地步。據(jù)網(wǎng)友描述，這里的違規(guī)停放并非偶然發(fā)生，而是呈現(xiàn) “全天候、高密度” 的特點(diǎn) —— 無論是工作日還是周末，小區(qū)西門周邊道路兩側(cè)、人行道甚至消防通道上，總能看到大量隨意停放的車輛。這些車輛無視交通標(biāo)識(shí)，有的斜列占道，有的并排?？?，部分車輛甚至直接堵在小區(qū)出入口附近，導(dǎo)致居民駕車進(jìn)出時(shí)需小心翼翼避讓，非機(jī)動(dòng)車和行人更是只能在車輛縫隙中穿行。

早晚高峰時(shí)段的擁堵尤為嚴(yán)重。由于小區(qū)周邊分布著學(xué)校，每天上學(xué)、放學(xué)期間，接送孩子的車輛大量涌入，與原本違規(guī)停放的車輛疊加，使得該區(qū)域瞬間陷入交通癱瘓?！霸缟纤秃⒆由蠈W(xué)，短短幾十米的路要開十幾分鐘，喇叭聲、爭吵聲此起彼伏?！?一位居民無奈表示，擁堵不僅耽誤時(shí)間，更讓家長和孩子心急如焚。這種混亂的交通秩序，不僅影響居民正常出行效率，更破壞了周邊的生活環(huán)境。

比擁堵更令人擔(dān)憂的是潛藏的安全風(fēng)險(xiǎn)。違規(guī)停放的車輛隨意占用道路空間，嚴(yán)重遮擋了駕駛員和騎行人員的視線，尤其是在路口轉(zhuǎn)彎處和小區(qū)出入口等關(guān)鍵位置，視線盲區(qū)讓通行者難以準(zhǔn)確判斷路況，極易引發(fā)車輛剮蹭、行人被撞等交通事故。更值得警惕的是，部分車輛占用消防通道停放，一旦小區(qū)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況，救援車輛將無法快速進(jìn)入，可能造成嚴(yán)重后果，這與銀川市部分小區(qū)曾出現(xiàn)的 “消防通道被占” 亂象如出一轍。

事實(shí)上，梁山縣相關(guān)部門并非沒有開展整治行動(dòng)。此前縣交警大隊(duì)曾持續(xù)開展違停治理，3 個(gè)月內(nèi)查處違停車輛 2550 余輛，縣綜合行政執(zhí)法局也聯(lián)合交警部門啟動(dòng) “綠地違?！?聯(lián)查行動(dòng)，通過柔性執(zhí)法與依法處罰相結(jié)合的方式規(guī)范停車行為。但為何東方新天西門的違停問題依然突出？核心癥結(jié)在于缺乏長效管理機(jī)制，短期整治后容易反彈。根據(jù)濟(jì)寧市違章停車處罰規(guī)定，在禁停路段停車將面臨 200 元罰款并記 3 分，非禁停路段長時(shí)間違停罰款 100 元，但處罰力度尚未形成足夠震懾，且部分車主心存僥幸，導(dǎo)致違規(guī)停放屢禁不止。

要徹底解決這一問題，需要多方協(xié)同發(fā)力、構(gòu)建長效治理體系。首先，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)日常巡查頻次，尤其在上下學(xué)高峰時(shí)段增派執(zhí)法人員，通過定點(diǎn)值守與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，及時(shí)勸導(dǎo)和查處違停行為，避免 “運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法”。其次，可借鑒銀川市部分小區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，推行 “分類管理、疏堵結(jié)合” 模式，在小區(qū)周邊合理規(guī)劃臨時(shí)停車位，明確停車時(shí)段和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)升級(jí)小區(qū)出入口道閘系統(tǒng)，規(guī)范外來車輛進(jìn)出。此外，還需加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，通過社區(qū)公告、微信群提醒等方式，向車主普及交通法規(guī)，倡導(dǎo)文明停車?yán)砟?，形?“人人自覺規(guī)范停車” 的良好氛圍。

小區(qū)出行的暢通與安全，是民生福祉的基本保障。東方新天西門的違停亂象，不僅影響居民日常生活，更折射出城市管理的短板。唯有將短期整治與長效監(jiān)管相結(jié)合，通過執(zhí)法震懾、設(shè)施完善、宣傳引導(dǎo)多管齊下，才能真正還居民一條暢通無阻的安全通道，讓城市交通秩序更加有序，讓居民的獲得感、幸福感、安全感持續(xù)提升。