自從抱上了華為這個大腿，這嵐圖的日子是越過越好了，11月交付已經突破了2萬臺，而近日它們的旗艦轎車嵐圖追光（參數丨圖片）L正式上市了，售價27.99萬—30.99萬元，作為華為系轎車，它不僅全系鴻蒙座艙+ADS 4，而且還是純電續(xù)航410km的大電池插混，它與享界S9究竟如何選？我們一起來看看。

1. 嵐圖追光L都有啥亮點？

我們先來簡單了解一下嵐圖追光L的產品亮點，那首先肯定就是外觀了，嵐圖追光L整體走的行政豪華的風格，嵐圖標志性的飛翼式鍍鉻中網，配上鏡面鍛造的大餅輪轂以及雙拼色的車身，非常穩(wěn)重大氣，大家都稱它為“小紅旗”或者“小尊界”。尺寸方面，嵐圖追光L的長寬高為5125/1985/1522mm，軸距為3010mm，標準的中大型轎車。

第二個亮點就是動力層面，嵐圖追光L搭載了800V嵐海超混動力系統(tǒng)，全系雙電機四驅，系統(tǒng)綜合功率490kW，綜合扭矩915N.m，零百僅需4.8秒，性能很強勁。

當然最重點的還是它800V高壓平臺，這應該是目前第一輛800V高壓平臺的大電池插混轎車，配備63度大電池，CLTC純電續(xù)航里程410km，綜合續(xù)航里程1400km，并且支持5C超充，20%—80%充電僅需12分鐘，可以說平常通勤真可以把他當純電車來開了。

第三個亮點是智能化層面，嵐圖追光L也搭載了華為智能全家桶，首先智能座艙方面，嵐圖追光L中控為16.1英寸3k大屏，搭載了Harmony Space鴻蒙座艙5。而在輔助駕駛方面，嵐圖追光L搭載華為乾崑智駕ADS 4，配備了1顆192線激光雷達+3顆4D毫米波雷達，支持全場景P2P領航、智能泊車輔助以及全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0。

第四個亮點是底盤操控層面，嵐圖追光L作為一輛中大型豪華轎車，前雙叉臂后五連桿全鋁懸掛結構，還有CDC+空氣懸架的懸掛配置那自然是常規(guī)操作。除了上面這些，嵐圖追光L還配備了雙向10°的后輪轉向系統(tǒng)，過彎調頭時的操控更靈活，高速行駛的情況下也更加穩(wěn)定。

2. 同為華為系轎車，與享界S9怎么選？

同為華為系的轎車，并且都搭載了鴻蒙座艙5+ADS 4全家桶，而且價格也有重合，那么估計很多人都在想，30萬級的預算究竟該選享界S9還是選嵐圖追光L呢？

如果你看重豪華感和智能化，那么享界S9無疑是更優(yōu)選。享界S9整體內飾氛圍包括配置都更加豪華，相較之下嵐圖追光L內飾有點過于極簡風了。而且在最關鍵的智能化層面上，別看都是ADS 4，但享界S9可是9系旗艦，配的是四激光雷達+5顆4D毫米波雷達的硬件方案，比嵐圖追光L硬件要好很多，后向和側向探測能力都要更強。

而如果你是后面這三種情況，就比較適合選擇嵐圖追光L。首先是以家用為主，且預算較低的用戶，嵐圖追光L起步僅需要27.99萬元，比享界S9門檻更低，車內舒適性配置也一應俱全，前后排座椅通風加熱按摩、副駕零重力座椅、智能冷暖冰箱、四門電吸門等配置都是標配。

其次是追求動力和操控的人群，嵐圖追光L全系都是雙電機四驅，動力比享界S9增程版強很多，并且插混動力在長途跑高速以及虧電工況下更有優(yōu)勢。嵐圖追光L高配還帶后輪轉向，也就意味著在城區(qū)調頭和變道的靈活性要更好。而且在日常用電體驗方面，嵐圖追光L有5C快充，還有410km純電續(xù)航，比享界S9增程版續(xù)航更長補能更便捷。

總結：

嵐圖追光L可以說是一款非常有性價比的車，對于看中華為智能全家桶的用戶來講，它提供了享界S9之外的又一選擇，雖然享界S9在一些方面依然更加高級，不過嵐圖追光L在價格以及配置上的誠意都給到位了，不知道同樣的預算，你會選擇哪一臺車呢？