導讀：12月11日，北京青年報記者從北京市經(jīng)信局了解到，12月10日，我國航空發(fā)動機高端維修領域迎來重大突破——北京航空發(fā)動機維修項目在首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)天竺綜保區(qū)正式開業(yè)并投入運營。作為英國羅爾斯-羅伊斯公司（以下簡稱“羅羅”）全球第四家、中國內(nèi)地首家合資發(fā)動機維修公司，項目的運營將填補中國內(nèi)地在以羅羅遄達系列為代表的高推力航空發(fā)動機維修領域的空白，顯著提升民航產(chǎn)業(yè)鏈的自主維修保障能力與安全水平。

北京航空發(fā)動機維修有限公司（以下簡稱“BASEL”）是項目的運營主體，由中國國際航空股份有限公司與羅羅共同出資成立，雙方各占股50%。羅羅是全球領先的航空發(fā)動機制造商，其遄達系列發(fā)動機廣泛裝備于世界寬體機隊，在中國的交付量占該系列全球交付總量的約20%。國航股份作為載旗航空公司和羅羅的長期客戶，此次共建BAESL，是其完善機務維修全產(chǎn)業(yè)鏈布局的關鍵一步。雙方的合作，不僅旨在為國航機隊提供更可靠、高效的維修支持，也將助力羅羅實現(xiàn)其2030年全球維修產(chǎn)能提升的戰(zhàn)略目標，是面向未來深度協(xié)同的重要舉措。

中國民用航空華北地區(qū)管理局向BAESL正式頒發(fā)了維修許可證。這標志著公司已具備開展發(fā)動機深度維修的正式資質(zhì)，為其向客戶提供安全、合規(guī)、高質(zhì)量服務奠定了堅實基礎。當天現(xiàn)場，模擬試車控制臺啟動，首臺客戶送修發(fā)動機正式亮相，這意味著這家中英合資企業(yè)也正式進入實質(zhì)運營階段。

“自2023年8月項目動工以來，市、區(qū)兩級政府及臨空經(jīng)濟區(qū)管委會對項目給予了大力支持，確保了項目順利推進，現(xiàn)已全面竣工并完成主要設備安裝?！盉AESL相關負責人介紹，“我們計劃從2026年起逐步承接遄達700、遄達XWB-84及遄達1000等多款發(fā)動機的大修業(yè)務，穩(wěn)步擴大產(chǎn)能，向2034年實現(xiàn)年大修250臺發(fā)動機的目標邁進。”

首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)是國內(nèi)臨空經(jīng)濟發(fā)展的先行者，近年來，依托“兩區(qū)”政策和機場樞紐資源，已構建起以航空服務為核心，以醫(yī)藥健康、臨空智造、物流貿(mào)易、商務消費為支撐的“1+4”現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)體系。目前，園區(qū)集聚了中航集團、空中客車（中國）總部、首都機場集團等240余家航空服務類企業(yè)，形成了全國產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、企業(yè)數(shù)量最多、發(fā)展層次最高的航空服務業(yè)產(chǎn)業(yè)集群 。在航空服務主導產(chǎn)業(yè)方面，園區(qū)持續(xù)延鏈強鏈，形成了覆蓋航空運輸、航材供應、飛機租賃、航空維修等環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈條；航空維修領域發(fā)揮AMECO鏈主企業(yè)作用，帶動20余家維修企業(yè)聚集，年工業(yè)產(chǎn)值達140億元，占全國的近兩成。2025年1-10月，臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入3022億元，較上年同期增長6.5%。

“BAESL的落地投產(chǎn)，不僅有力提升了區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)的能級與核心競爭力，也為國內(nèi)高端航空服務業(yè)發(fā)展注入了新的動力?！笔锥紮C場臨空經(jīng)濟區(qū)相關負責人表示，“管委會將一如既往做好各項服務保障，助力BAESL打造世界一流航空發(fā)動機維修企業(yè)，共同做大做強航空服務業(yè)生態(tài)圈，促進臨空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

來源：北青網(wǎng)

（歡迎加小編微信號：gtc6000；QQ群：603094810；資料都存在QQ群文件夾中）

免責聲明：本公眾號所載內(nèi)容為本公眾號原創(chuàng)或網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權歸原作者所有。如涉及作品內(nèi)容、版權或其他問題，請跟我們聯(lián)系！轉(zhuǎn)載內(nèi)容為作者個人觀點，并不代表本公眾號贊同其觀點和對其真實性負責。本公眾號擁有對此聲明的最終解釋