不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題？絕大部分網(wǎng)約車司機(jī)在接單時(shí)都會(huì)故意把副駕的位置收起來或者把座椅調(diào)到最前面，甚至的有的司機(jī)師傅直接把副駕拆了。

但是作為乘客而言，確實(shí)有不少乘客習(xí)慣坐副駕，可是副駕駛為什么漸漸在網(wǎng)約車司機(jī)這里就變成了“禁地”呢？

網(wǎng)約車司機(jī)們?cè)絹碓讲幌矚g乘客坐副駕駛的原因其實(shí)正是網(wǎng)約車行業(yè)漸漸失去人情味的一種表現(xiàn)。

不少乘客都有在網(wǎng)上吐槽，說現(xiàn)在的網(wǎng)約車司機(jī)越來越沉默了，打個(gè)車上車后乘客除了一句詢問手機(jī)尾號(hào)外，整個(gè)行程下來不會(huì)再聽到司機(jī)有其他的話說。甚至不少司機(jī)連手機(jī)尾號(hào)都懶得問了，乘客上車就直接開走。

前幾年網(wǎng)約車單價(jià)還有2塊錢一公里那會(huì)，網(wǎng)約車司機(jī)大部分都還是比較熱情的，找司機(jī)借個(gè)充電線充下電，或者讓司機(jī)順路接個(gè)人網(wǎng)約車司機(jī)們基本都會(huì)答應(yīng)，現(xiàn)在司機(jī)不但不想和司機(jī)多說一句話，而且乘客的其他要求司機(jī)們也都不愿意接話了。

同樣，不讓乘客坐副駕也是一樣的道路，不少乘客坐在副駕駛會(huì)有很多小動(dòng)作會(huì)干擾司機(jī)的駕駛，不少乘客坐在副駕駛時(shí)開窗扔垃圾、低頭刷手機(jī)時(shí)胳膊肘擋到后視鏡，甚至隨手調(diào)空調(diào)溫度，都可能讓司機(jī)分神。

之前有位老司機(jī)說：“上次拉個(gè)女款上車就坐副駕，一路對(duì)著化妝鏡補(bǔ)妝，陽光下鏡子反光晃得我睜不開眼，而且當(dāng)自己轉(zhuǎn)頭看右后視鏡時(shí)，她立馬警惕地往旁邊躲，好像我在偷看她。”

更麻煩的是系安全帶的問題，有些乘客覺得“坐一會(huì)兒不用系”，司機(jī)好心提醒，反倒被當(dāng)成“多管閑事”，一旦司機(jī)急剎車或者剎車踩重了，很多乘客反而抱怨司機(jī)駕駛技術(shù)不行。

還有的司機(jī)開車習(xí)慣把手搭載扶手箱上，胳膊偶爾碰到副駕乘客，還沒等乘客投訴就被平臺(tái)的監(jiān)控設(shè)備排到和乘客有肢體接觸收到一個(gè)處罰通知。

所以現(xiàn)在越來越多的司機(jī)本著多一事不如少一事的心態(tài)，干脆直接勸乘客坐后排，省得惹麻煩。

另外，還有個(gè)很實(shí)際的原因：不少網(wǎng)約車司機(jī)把副駕當(dāng)成了“移動(dòng)儲(chǔ)物柜”。保溫杯、充電器、擦車布、備用手機(jī)，都是丟在副駕駛座位上，臨時(shí)騰挪又費(fèi)時(shí)間。

當(dāng)然也不是所有的網(wǎng)約車司機(jī)都不讓乘客坐副駕，有時(shí)候遇到一些乘客暈車或者行動(dòng)不便的乘客想坐副駕的時(shí)候，大部分司機(jī)還是會(huì)主動(dòng)配合把副駕騰出來給乘客坐。

例如，有位網(wǎng)友就曾表示，她懷孕時(shí)孕吐嚴(yán)重，上下班打車時(shí)跟網(wǎng)約車司機(jī)說明情況后，司機(jī)師傅不僅騰出副駕，還特意調(diào)低了空調(diào)風(fēng)速，讓她特別暖心。

所以，其實(shí)網(wǎng)約車司機(jī)不讓乘客坐副駕的根本問題不在“能不能坐副駕”，還是在于乘客能不能理解司機(jī)雙方有沒有溝通。

說到底，網(wǎng)約車就是一個(gè)每天不同的陌生人可以短暫交集的一個(gè)空間，司機(jī)怕麻煩、重安全，乘客圖舒服、求方便，都合情合理，只要乘客和司機(jī)雙方友好溝通，問題其實(shí)都能解決。

網(wǎng)約車司機(jī)們最怕的就是那種下單一口價(jià)和特惠的乘客，覺得自己花了錢坐車對(duì)司機(jī)提出各種要求甚至覺得自己是乘客高人一等的乘客，司機(jī)們遇到這種乘客裝啞巴也是在間接保護(hù)自己。

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