以下數(shù)據(jù)及分析來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院智慧工廠研究小組發(fā)布的《全球及中國(guó)智慧工廠建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

行業(yè)主要上市公司：博眾精工(688097.SH);先導(dǎo)智能(300450.SZ);利元亨(688499.SH)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)汽車行業(yè)智慧工廠軟硬件需求; 汽車行業(yè)智慧工廠解決方案; 汽車制造中智慧工廠基本架構(gòu)等

1、構(gòu)建汽車智慧工廠：從核心硬件到智能解決方案的全面架構(gòu)

在工業(yè)4.0背景下，汽車工廠將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、分布式的生產(chǎn)設(shè)施，控制生產(chǎn)過(guò)程中不斷出現(xiàn)的復(fù)雜性，人、機(jī)器與資源之間會(huì)有直接的交流。與此同時(shí)，高度標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)備及系統(tǒng)將大幅節(jié)省汽車生產(chǎn)制造中的成本，機(jī)器人可以從事高強(qiáng)度持續(xù)性的工作，依托于傳感器、3D打印等技術(shù)大大提高零部件生產(chǎn)加工及工序中的精密度，降低失誤率及風(fēng)險(xiǎn)。因此，各大汽車廠商也紛紛布局智慧工廠，其中代表性智慧工廠有大眾、通用、寶沃、法士特、廣汽傳祺、奧迪等。中國(guó)汽車領(lǐng)域智慧工廠主要涵蓋產(chǎn)品有數(shù)控機(jī)床、壓鑄機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等，具體情況如下：

2、從目標(biāo)到架構(gòu)：解析汽車智慧工廠解決方案

——汽車產(chǎn)品的完整生命周期

汽車產(chǎn)品的完整生命周期包含從接收需求到報(bào)廢再回收的7個(gè)流程，智慧工廠的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)7大流程全方位覆蓋。現(xiàn)階段應(yīng)用最廣的在生產(chǎn)和質(zhì)控環(huán)節(jié)，部分龍頭企業(yè)已通過(guò)大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)實(shí)現(xiàn)前半部分主要環(huán)節(jié)的覆蓋(即從與消費(fèi)者、供應(yīng)商的對(duì)接開(kāi)始，到汽車的銷售環(huán)節(jié))。

——汽車制造中智慧工廠基本架構(gòu)

智能工廠包含三項(xiàng)流程，可再細(xì)分為五個(gè)層面，層與層之間相互聯(lián)系，形成閉環(huán)。協(xié)同層：在商業(yè)生態(tài)環(huán)境中，企業(yè)與其他參與者進(jìn)行互動(dòng)，將各自的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳至共享平臺(tái)，形成數(shù)據(jù)庫(kù);企業(yè)層：企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理軟件從共享平臺(tái)獲取數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，展開(kāi)預(yù)測(cè)性分析，制定工作計(jì)劃并排產(chǎn)，向下傳達(dá)至執(zhí)行部門(mén);工廠層：接收派發(fā)的生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)從企業(yè)內(nèi)部平臺(tái)獲取數(shù)據(jù)(如庫(kù)存量)進(jìn)行分析，根據(jù)實(shí)時(shí)生產(chǎn)能力調(diào)整流程、分配任務(wù);車間層：根據(jù)流程執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù);設(shè)備層：對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與中期檢測(cè)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，協(xié)助必要維修工作。

3、政策與趨勢(shì)雙輪驅(qū)動(dòng)，汽車智慧工廠潛力巨大

從國(guó)家層面來(lái)說(shuō)，《中國(guó)制造2025》的戰(zhàn)略任務(wù)中明確指出，推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合，加快發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品，圍繞汽車、機(jī)械等領(lǐng)域機(jī)器人應(yīng)用需求，積極研發(fā)新產(chǎn)品，促進(jìn)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展，擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用。從行業(yè)層面分析，汽車輕量化、低碳減排化將成為主要發(fā)展目標(biāo)，綜上所述，汽車領(lǐng)域智慧工廠發(fā)展?jié)摿^大。

4、汽車行業(yè)智慧工廠建設(shè)案例：一汽-大眾汽車有限公司天津分公司

——設(shè)計(jì)邏輯

一汽-大眾天津分公司整體架構(gòu)共分3層，在物理層接入人、生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備等數(shù)據(jù);在數(shù)字空間對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和計(jì)算;在交互層通過(guò)移動(dòng)端平臺(tái)和PC平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與用戶的交互。支撐分公司成本、設(shè)備等領(lǐng)域業(yè)務(wù)的開(kāi)展。首先在設(shè)備物理層，圍繞智能化和自動(dòng)化，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，機(jī)器視覺(jué)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)化水平提升，同時(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備全量全要素的數(shù)據(jù)采集。在數(shù)字空間數(shù)據(jù)層，基于公司的Mindsphere平臺(tái)及DISC平臺(tái)打造統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中臺(tái)。在業(yè)務(wù)中臺(tái)上，按照8橫N縱的數(shù)字化布局搭建業(yè)務(wù)平臺(tái)。在用戶交互層，通過(guò)搭建天津分公司駕駛艙、天津分公司業(yè)務(wù)協(xié)同作戰(zhàn)平臺(tái)及天津分司宜搭應(yīng)用平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)為用戶提供更高效的交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為員工創(chuàng)造更高品質(zhì)的工作環(huán)境，為公司提供更精準(zhǔn)的決策支持。

——研發(fā)創(chuàng)新

一汽-大眾汽車有限公司天津分公司進(jìn)行了兩大創(chuàng)新，分別是數(shù)據(jù)信息互通創(chuàng)新和機(jī)器視覺(jué)算法的自主開(kāi)發(fā)。通過(guò)UHF技術(shù)方案，創(chuàng)造性的采用了結(jié)算臺(tái)方式，使得員工取貨實(shí)現(xiàn)“購(gòu)物式取件”，具有成本低、識(shí)別精度高、易推廣的特點(diǎn)。通過(guò)自主開(kāi)發(fā)OpenCV、Yolo等機(jī)器視覺(jué)算法以及軟硬件技術(shù)路線，可實(shí)現(xiàn)低成本應(yīng)用視覺(jué)技術(shù)，解決了視覺(jué)技術(shù)推廣費(fèi)用高、技術(shù)受制于供應(yīng)商的難題。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《全球及中國(guó)智慧工廠建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來(lái)源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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