12月10日，備受永城市民關(guān)注的國(guó)道311線(xiàn)張橋閘橋Ⅱ-下行（東橋）維修加固工程順利完工并正式通車(chē)。

張橋閘橋Ⅱ-下行位于商丘市永城市國(guó)道311線(xiàn)K375+653處，跨越沱河，始建于1999年，橋梁全長(zhǎng)161米，橋?qū)?0米，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車(chē)- 20級(jí)、掛100，是連接新老城的關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)，多年來(lái)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和市民日常出行提供了重要支撐。隨著使用年限的增長(zhǎng)及交通流量的不斷增加，該橋梁出現(xiàn)了混凝土裂縫、伸縮縫老化、梁板病害等問(wèn)題，影響橋梁結(jié)構(gòu)安全和通行質(zhì)量。為保障群眾出行安全、暢通區(qū)域交通路網(wǎng)，永城市公路部門(mén)高度重視，迅速啟動(dòng)維修加固項(xiàng)目，組織專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，整合技術(shù)力量，科學(xué)制定施工方案，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

一是精準(zhǔn)處治橋梁混凝土裂縫，有效恢復(fù)結(jié)構(gòu)整體性和承載能力。二是全面更換老化伸縮縫，改善橋面通行平順性，減少車(chē)輛通行對(duì)橋梁的沖擊。三是重做防撞混凝土護(hù)欄，進(jìn)一步提升橋梁通行安全防護(hù)水平。四是在完成橋梁板病害處理后，采用粘貼鋼板工藝對(duì)梁板進(jìn)行加固，顯著增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)承載性能。五是重新攤鋪橋面瀝青混凝土面層，優(yōu)化橋面平整度和耐久性。六是增設(shè)清晰規(guī)范的橋面標(biāo)線(xiàn)，為車(chē)輛安全通行提供良好引導(dǎo)。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目建設(shè)單位嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和工程質(zhì)量監(jiān)理制，克服了施工場(chǎng)地受限、交通疏導(dǎo)壓力大等諸多困難，合理安排施工工序，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、進(jìn)度關(guān)，確保工程高效有序推進(jìn)。經(jīng)過(guò)全體建設(shè)者的不懈努力，項(xiàng)目如期完工通車(chē)，橋梁結(jié)構(gòu)安全得到全面保障，通行條件得到顯著改善。

如今，煥新亮相的張橋閘橋Ⅱ-下行重新恢復(fù)暢通，不僅徹底解決原危橋帶來(lái)的安全隱患，為市民出行筑牢安全防線(xiàn)，更進(jìn)一步提升國(guó)道311線(xiàn)的通行效率，強(qiáng)化新老城之間的交通聯(lián)系，為區(qū)域發(fā)展、城鄉(xiāng)融合提供更有力的交通保障。

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編輯 | 湯圓

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