陳聆聽/文

2025年12月11日，在陜西蒲城機(jī)場的跑道上，由陜西無人裝備科技有限責(zé)任公司委托，航空工業(yè)一飛院設(shè)計的“九天”無人機(jī)在完成12小時的續(xù)航測試后平穩(wěn)著陸，標(biāo)志著我國自主研發(fā)的這款“巨無霸”無人機(jī)圓滿完成首飛任務(wù)。

巨無霸“九天”無人機(jī)硬實(shí)力

據(jù)央視新聞報道，早在2024年11月的第十五屆中國國際航空航天博覽會上，“九天”無人機(jī)就已首次公開亮相。當(dāng)時，它就被視為一款超大型察打一體平臺，備受軍事觀察家關(guān)注。

軍事專家傅前哨評價說，“在世界范圍內(nèi)，很少能見到這么大的無人機(jī)，無論它的尺寸、起飛重量還是有效載荷。”。

作為我國自主創(chuàng)新的大型通用無人機(jī)平臺，其機(jī)長16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，載荷能力高達(dá)6000公斤，航時12小時，轉(zhuǎn)場航程達(dá)7000公里。在動力系統(tǒng)上，其采用的渦扇發(fā)動機(jī)使其比傳統(tǒng)渦槳飛機(jī)飛得更高，大展弦比機(jī)翼則保證了高空長航時飛行的需求，使其能夠執(zhí)行半徑達(dá)數(shù)千公里的遠(yuǎn)程任務(wù)。

其掛載能力也極為出眾，據(jù)專家介紹，普通無人機(jī)搭載一噸級別的彈藥，已經(jīng)是很高的掛載能力了，而“九天”具有4個掛架，具備8個外掛點(diǎn)，既可以掛載1000公斤級的制導(dǎo)炸彈，也可以掛載空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈和巡飛彈。

北京青年報介紹，相比其強(qiáng)大的掛載能力，最顛覆性的創(chuàng)新在于其“蜂群母艦”能力。其機(jī)腹集成的“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”能夠容納上百枚巡飛彈或小型無人機(jī)，扮演“空中無人機(jī)航母”的角色。

軍事評論員宋忠平指出，這一設(shè)計實(shí)現(xiàn)了由一型無人機(jī)攜載多型無人機(jī)的創(chuàng)新思路，通過將蜂群無人機(jī)的發(fā)射平臺置于空中，解決了小型無人機(jī)航程有限的固有短板，極大地拓展了未來作戰(zhàn)的場景與戰(zhàn)術(shù)。

除此之外，“九天”無人機(jī)核心設(shè)計理念是“通用平臺+模塊化任務(wù)載荷”，通過標(biāo)準(zhǔn)化接口和模塊化任務(wù)艙架構(gòu)，它可以在短時間內(nèi)靈活切換功能，輕松滿足物流運(yùn)輸、森林防火、應(yīng)急救援、通信中繼等軍民多樣化需求，實(shí)現(xiàn)“一次投入，多場景復(fù)用”，堪稱“空中重卡”。

中國無人作戰(zhàn)領(lǐng)域的“質(zhì)”“量”雙優(yōu)

“九天”無人機(jī)的成功首飛，標(biāo)志著中國無人作戰(zhàn)體系發(fā)展的新突破。中國軍用無人機(jī)已從早期的技術(shù)追趕至如今的體系化領(lǐng)跑。軍事專家傅前哨直言：“廉價無人機(jī)我們有量，高精尖的無人機(jī)有質(zhì)，這個賽道上中國已經(jīng)遙遙領(lǐng)先?！?/p>

早在2009年國慶60周年閱兵中，由3型10架無人機(jī)組成的作戰(zhàn)方隊(duì)首次公開亮相，標(biāo)志著中國無人機(jī)技術(shù)正式步入實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用階段，但當(dāng)時整體上仍處于學(xué)習(xí)和追趕狀態(tài)。

進(jìn)入21世紀(jì)第二個十年后，發(fā)展速度顯著加快，并逐步在全球舞臺上展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。與以美國為代表的、注重單一平臺高性能和高隱身性的傳統(tǒng)發(fā)展路徑不同，我國走出了一條體系化與智能化協(xié)同、高低搭配、軍民深度融合的特色道路。其核心優(yōu)勢不再局限于某一型先進(jìn)裝備，而在于構(gòu)建了一個覆蓋全空域、全場景、融合察打、電抗、指揮功能的立體作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)。

在今年9月3日的閱兵中，無人裝備首次以覆蓋空中、海上、陸地、反無人四大作戰(zhàn)域的完整集群形式亮相，展示了“偵、擾、打、評”的全鏈路作戰(zhàn)能力。在空中，“攻擊-11”與殲-20有人機(jī)協(xié)同，而“FH-97A忠誠僚機(jī)”則能通過人工智能算法與有人機(jī)形成蜂群作戰(zhàn)單元；在海上與陸上，“海幽靈”無人潛航器、“陸戰(zhàn)先鋒”無人戰(zhàn)車等裝備，將作戰(zhàn)空間拓展至全方位。陸軍層面則通過“戰(zhàn)技融合”的實(shí)戰(zhàn)化演習(xí)，積極探索有人/無人協(xié)同戰(zhàn)術(shù)，加速新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成。

如今進(jìn)一步創(chuàng)造出了“九天”這種搭載“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”、能指揮上百架小型無人機(jī)實(shí)施飽和攻擊的“空中母艦”。軍事專家傅前哨對此評價指出，在無人機(jī)改變戰(zhàn)爭形態(tài)的今天，競爭體現(xiàn)在“質(zhì)”與“量”兩個維度。在質(zhì)量上，我國擁有如“九天”“攻擊-11”等性能強(qiáng)悍、理念超前的“高精尖”裝備；在數(shù)量上，我國也是當(dāng)仁不讓的世界第一，擁有大量高效費(fèi)比的無人機(jī)。

當(dāng)前，無人機(jī)已成為改變戰(zhàn)爭形態(tài)的核心力量，縱觀全球，各軍事強(qiáng)國正依據(jù)自身戰(zhàn)略需求和技術(shù)基礎(chǔ)，以不同路徑競速無人作戰(zhàn)力量建設(shè)。據(jù)中國軍網(wǎng)分析，目前主要模式可概括為“獨(dú)立成軍”與“嵌入融合”兩種。前者追求短期專項(xiàng)突破，后者側(cè)重長期體系融合。

以俄羅斯為代表的部分國家，傾向于選擇“獨(dú)立成軍”路徑，計劃組建專門的無人系統(tǒng)部隊(duì)，旨在集中力量，解決多兵種協(xié)同效率問題。而以美國為代表的西方國家，則更側(cè)重于“嵌入融合”模式。

美國將其無人系統(tǒng)深度納入“聯(lián)合全域指揮控制”（JADC2）架構(gòu)，強(qiáng)調(diào)無人平臺作為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)與F-35等有人戰(zhàn)機(jī)的高端協(xié)同，追求的是全域感知和跨域殺傷鏈的融合。北約也通過組建“X特遣部隊(duì)”等方式，積極探索多國無人系統(tǒng)的模塊化聯(lián)合編組。

此外，如土耳其等國，依托TB-2等型號的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和快速迭代，形成了獨(dú)具特色的發(fā)展路線，并在國際軍貿(mào)市場占據(jù)一席之地。

與以上模式相比，中國的發(fā)展路徑不僅吸收了“嵌入融合”的思想，致力于無人裝備與現(xiàn)有作戰(zhàn)體系的深度整合，同時也具備組建專業(yè)化無人作戰(zhàn)力量的潛力與實(shí)力。更為重要的是，中國的發(fā)展道路融合了龐大的民用產(chǎn)業(yè)鏈和市場需求，形成了“軍民融合、以民促軍”的良性循環(huán)。

強(qiáng)大的商用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)不僅為軍事應(yīng)用提供了技術(shù)儲備和產(chǎn)能保障，其積累的數(shù)據(jù)鏈、集群控制等技術(shù)也直接反哺軍事領(lǐng)域。這種從基礎(chǔ)工業(yè)、商業(yè)生態(tài)到尖端軍事創(chuàng)新的全鏈條優(yōu)勢，是其他國家難以在短期內(nèi)復(fù)制的。

無人智能作戰(zhàn)加速演進(jìn)

2025年以來，全球地緣競爭加劇，局部沖突頻發(fā)，安全威脅更趨復(fù)雜多元，世界主要軍事強(qiáng)國在無人作戰(zhàn)領(lǐng)域競爭加劇。而隨著人工智能技術(shù)在軍事領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用，無人智能作戰(zhàn)正成為提升體系作戰(zhàn)能力的新增長極。

據(jù)中國軍網(wǎng)報道，美國空軍與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在埃格林空軍基地多次完成F-35戰(zhàn)斗機(jī)與XQ-58A“女武神”無人機(jī)編隊(duì)飛行測試，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時互通。瑞典在“北極打擊”演習(xí)中首次投入“無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)單兵操控百架無人機(jī)自主編隊(duì)執(zhí)行偵察任務(wù)。土耳其則成功測試“紅蘋果”無人機(jī)與F-16戰(zhàn)斗機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)能力。編制體制上，多國紛紛組建專業(yè)無人部隊(duì)。2025年1月，波蘭無人機(jī)部隊(duì)正式投入運(yùn)行；同年6月，英國陸軍公布“機(jī)器人與自主系統(tǒng)加強(qiáng)旅”組建計劃；2025年11月，俄羅斯正式組建專門的無人系統(tǒng)部隊(duì)。美國海軍改革管理體制，設(shè)立“采購執(zhí)行機(jī)器人自主系統(tǒng)”辦公室，整合分散在18個部門的約66個無人系統(tǒng)項(xiàng)目。

我國目前已構(gòu)建起多維度、體系化的無人作戰(zhàn)發(fā)展格局，未來十年，無人作戰(zhàn)體系將經(jīng)歷“以量取勝”“質(zhì)量并重”到“智能主導(dǎo)”的演進(jìn)過程。

多數(shù)專家表示無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)是未來重要發(fā)展方向。軍事專家傅前哨表示，雖然很多國家都在搞無人機(jī)蜂群測試飛行，但他們釋放的小型無人機(jī)航程相對有限。由大型無人機(jī)帶著這些小型無人機(jī)飛到目標(biāo)地區(qū)上空，可能本身的航程相對半徑就比較大，可達(dá)幾千公里。而“九天”無人機(jī)能夠?qū)⑦@些小型無人機(jī)送到相應(yīng)空域，撒布了幾十架、上百架小無人機(jī)，并直接對它們進(jìn)行遠(yuǎn)距離管控。

在無人機(jī)改變戰(zhàn)爭形態(tài)的今天，“九天”無人機(jī)不僅是一款先進(jìn)武器，更是一種改變戰(zhàn)爭規(guī)則的作戰(zhàn)架構(gòu)，預(yù)示著未來戰(zhàn)爭中“無人化、智能化、體系化”的發(fā)展趨勢，標(biāo)志著中國軍工自主創(chuàng)新邁入智能化、體系化新時代。

[引用]

①　可在多種環(huán)境執(zhí)行任務(wù)，堪稱“六邊形戰(zhàn)士”，國產(chǎn)“九天”無人機(jī)首飛成功.環(huán)球網(wǎng).2025-12-12.

②　成功首飛！“巨無霸”無人機(jī)“九天”有哪些硬核本領(lǐng)？.央視新聞.2025-12-12.

③　“空中無人機(jī)航母”首飛成功！專家：中國獨(dú)家，“九天”將極大拓展無人機(jī)作戰(zhàn)模式.北京青年報.2025-12-12.

④　土耳其高空炫技、俄羅斯四兩撥千斤，無人機(jī)空戰(zhàn)時代加速到來.中國新聞網(wǎng).2025-12-08.

⑤　聚焦無人作戰(zhàn)力量的建設(shè)發(fā)展：“嵌入融合”與“獨(dú)立成軍”.中國軍網(wǎng).2025-11-06.

⑥　2025：多國無人作戰(zhàn)力量加速發(fā)展.中國軍網(wǎng).2025-12-12.

⑦　“空中蜂群母艦”：中國“九天”無人機(jī)顛覆未來戰(zhàn)爭模式.南方防務(wù)智庫.2025-06-06.