這名印度前上校表示，九天無人機尺寸過大，雷達反射截面積相當大，會成為印度“陣風”戰(zhàn)斗機，甚至是F-16戰(zhàn)斗機等先進雷達系統(tǒng)的絕佳目標。即使飛到15000米的高空，也并非無法攔截。

對于九天無人機，印度媒體引用新美國安全中心兼職高級研究員舒加特的說法，“似乎并不特別隱蔽”，可能“被敵機或防空系統(tǒng)摧毀”。似乎是存在不少問題了，實則是許多問題沒有被關(guān)注。

現(xiàn)代技術(shù)不斷進步，尤其是人工智能技術(shù)的進步，為無人機提供了許多新的可能性。已讓無人機作戰(zhàn)有了許多新的可能，比如：完全自主作戰(zhàn)。本來無人機就擁有低成本的特點，如今新選擇又增加。按美國媒體的觀點，無人機能夠帶來不對稱優(yōu)勢，使人數(shù)處于劣勢的部隊能夠擾亂優(yōu)勢部隊，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的防空系統(tǒng)和有人機。

如果論起來，有點可笑的是，在美軍最新的報告中，提議美軍采購價格合理、可擴展的技術(shù)，例如：無人機，而不是花費數(shù)十億美元建造航空母艦等復雜系統(tǒng)，強調(diào)“從高成本平臺轉(zhuǎn)向低成本的顛覆性技術(shù)可以應(yīng)對新的威脅”，可是美國只是意識到這一點，并沒有真正地采取行動，還在生產(chǎn)成本高昂、生產(chǎn)緩慢且易受攻擊的裝備。

現(xiàn)在九天無人機就提出了一個全新的選擇，印度媒體《歐亞時報》將九天無人機稱為：世界首架“無人母艦”，又將一個科幻概念變?yōu)楝F(xiàn)實。這款無人機又給未來的作戰(zhàn)提供了一個全新的選擇。

九天無人機為一款大型無人機，最大起飛重量超過16噸，載重約為6,000公斤，續(xù)航時間約為12小時，最大時速為700公里，轉(zhuǎn)場航程接近7000公里。重點不是它性能有多高，而是它的作戰(zhàn)潛力，除了加掛空對空、空對地和反艦導彈，還可以在空中釋放無人機，相當于放無人母機。

每一架九天無人機可以攜帶100架以上的小型無人機，最多可達到150架，若在作戰(zhàn)行動中，采用大編隊出機，比如：10架一組，那么將造成重大破壞。所攜帶的小型無人機，可以擁有不同的功能，偵察，攻擊，中繼等等。

從俄烏實戰(zhàn)的經(jīng)驗，無人機作戰(zhàn)正在轉(zhuǎn)向“集群式”戰(zhàn)術(shù)，這方面，中國處于全球領(lǐng)先的地位，無人機蜂群裝備都可以出口了，現(xiàn)在把其技術(shù)升級為使用空中平臺，一點難度也沒有，只是一個時間問題。

在未來的作戰(zhàn)，九天無人機群可以在有人作戰(zhàn)飛機與無人機的支援之下到達戰(zhàn)場，直接發(fā)動無人機群攻擊，不管是陸上的空軍基地，還是海上的艦艇都可以被摧毀。

雖然九天無人機沒有采用隱身設(shè)計，但是對無人機不算問題，成本相當?shù)?，不怕被摧毀，還可以成為誘餌，引敵方來攻擊，從而進行打援。其實，由于技術(shù)的不斷提升，無人機蜂群的作戰(zhàn)能力相當強，其打擊范圍小，想攻擊九天無人機不是一件容易的事情。

當然了，無人機蜂群使用的無人機個頭不大，打擊能力都不強，但是只要數(shù)量足夠多，可以摧毀各類目標，航母可以不沉，但是別想再起降艦載機了。

對此印度前上校維諾德有所懷疑，對蜂群無人機的性能表示“擔憂”，其航程和續(xù)航能力有限，更適合用于炫目的無人機表演，而不是嚴肅的軍事行動。這名印軍前軍官壓根沒有意識到，俄烏戰(zhàn)爭中，被雙方使用最多的無人機就是小型無人機，比蜂群無人機更小，在威力上已經(jīng)足夠摧毀?坦克等，數(shù)量可以彌補質(zhì)量上的不足。

中國無人機技術(shù)在不斷地進步，各方面的成果都不小，印度媒體有點破防是正常的。印度也想搞無人機技術(shù)，可惜至今也沒能搞出具體的成果。雖說印度在無人機領(lǐng)域的投入不少，但是成果相當有限，與中國沒有辦法相比。

中國的成就不少，是過去幾十年不斷努力的成果，順理成章的事情。印度人眼紅也沒辦法，誰叫自己不會知道腳踏實地呢！