兩輪電動(dòng)車的數(shù)量比較多，除了新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車以外，還有電動(dòng)摩托車，電動(dòng)摩托車的速度更快，可以輕松的飆到50km/h，為什么只是限速新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，卻沒(méi)有限制電動(dòng)摩托車呢？讓我們一起來(lái)了解一下。

電摩與電動(dòng)自行車的根本區(qū)別

電動(dòng)摩托車和電動(dòng)自行車，雖然都帶著電動(dòng)兩個(gè)字，而且都是兩輪電動(dòng)車，但是他們兩者有根本的區(qū)別，可以說(shuō)差距甚大。

電動(dòng)摩托車屬于機(jī)動(dòng)車的類型，這種車輛要想上路行駛，除了上牌照以外，還要考駕照，辦保險(xiǎn)，速度可以達(dá)到50km/h，甚至速度更快，只要不是禁摩區(qū)域，上路時(shí)沒(méi)有人阻攔。

這主要是由于它屬于摩托車類型，車輛具備重機(jī)身、高防護(hù)的特點(diǎn)，而且車主也是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，遵守交通規(guī)則。

電動(dòng)自行車卻不同，這種車輛屬于非機(jī)動(dòng)車，也就是說(shuō)，它跟普通的自行車是一個(gè)待遇。車輛在設(shè)計(jì)的時(shí)候輕飄飄的，不僅車身小，而且輪胎細(xì)，剎車性能也不是很足，如果速度超過(guò)25km/h，可能會(huì)存在安全隱患。

另外要注意提醒電動(dòng)自行車的車主，用戶人群比較復(fù)雜，除了上班族以外，還有學(xué)生黨、大爺大媽們，由于他們沒(méi)有豐富的騎行經(jīng)驗(yàn)，容易出現(xiàn)違規(guī)行為，速度快的話，出現(xiàn)的安全隱患更大。

為什么電動(dòng)自行車嚴(yán)格限速

很多車主表示不理解，為什么一定要對(duì)電動(dòng)自行車限速呢？答案只有兩個(gè)字，那就是安全。

使用電動(dòng)自行車出行時(shí)，行駛速度最高只有25km/h，您可能感覺(jué)速度比較慢，但是有數(shù)據(jù)表明，當(dāng)電動(dòng)自行車速度超過(guò)25km/h，發(fā)生交通事故的幾率明顯增加，會(huì)出現(xiàn)剎車距離長(zhǎng)、重心不穩(wěn)的情況，存在極大的安全隱患。

電動(dòng)摩托車卻不同，這種車型具備寬大的輪胎抓地力更強(qiáng)，而且還配置了強(qiáng)有力的剎車系統(tǒng)，同時(shí)車主佩戴頭盔護(hù)具，出現(xiàn)事故的幾率比較小。

電動(dòng)摩托車為什么有特權(quán)？

很多車主表示不理解，電動(dòng)自行車出行的時(shí)候嚴(yán)格限速，但是電動(dòng)摩托車卻沒(méi)有限制最高時(shí)速，電動(dòng)摩托車為什么有特權(quán)呢？

其實(shí)這是由城市交通管理決定的，電動(dòng)自行車被限制最高時(shí)速，它可以行駛在非機(jī)動(dòng)車道，如果在非機(jī)動(dòng)車道每輛車都高速行駛，那自然會(huì)明顯增加安全隱患。電動(dòng)摩托車不同，它是行駛在機(jī)動(dòng)車道，速度快點(diǎn)，反而能夠起到疏解交通流的作用。

另外還要注意，電動(dòng)自行車只要上牌照，不需要駕照就可以上路行駛，電動(dòng)摩托車卻不同，車主還要付出更多的代價(jià)，比如考駕照費(fèi)時(shí)費(fèi)力，交強(qiáng)險(xiǎn)年年要買，還要進(jìn)行定期的年檢，如果出現(xiàn)交通違章，扣分罰款更狠。

電動(dòng)自行車限速，可以增加續(xù)航里程

最后來(lái)看一下電動(dòng)自行車限制最高時(shí)速，雖然行駛速度不是很快，如果趕時(shí)間的話，感覺(jué)很不給力，但是這種車型本來(lái)就是為短途代步設(shè)計(jì)的，如果要趕時(shí)間的話，建議更換其他的交通工具。

另外需要注意，電動(dòng)自行車限制時(shí)速還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是可以增加續(xù)航里程，因?yàn)樗俣嚷?，電?dòng)車會(huì)更省電，續(xù)航里程能夠多跑十幾公里，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)反而是一個(gè)好處，既保證了出行的安全，又增加了續(xù)航里程。

總結(jié)

很多車主感覺(jué)電動(dòng)自行車嚴(yán)格限制時(shí)速，與電動(dòng)摩托車相比較，好像是電動(dòng)摩托車有特權(quán)，其實(shí)并不是這樣的，一方面是由于兩種車型存在根本的區(qū)別，另一方面兩種車型的管理是不一樣的，上路要求自然也不同。