自制劃針。

這個小工具用了好幾年，問題很明顯，它需要改進針頭，它是用舊釘子做的，無數(shù)次的掉在地上導(dǎo)致這玩意兒已經(jīng)面目全非了。所以這個項目的目標(biāo)是做一個新劃針，希望就算掉地上，針頭也不會斷。

這個項目應(yīng)該相當(dāng)簡單，它只有四個零件組成：針頭、外管、內(nèi)芯，還有尾部的零件，這些都能在車床上加工出來。這個橫截面圖能展示外管如何擰動并沿著內(nèi)芯上下滑動，從而隱藏和露出針頭。

這個項目要用的材料是之前項目剩下的黃銅，還有一些縫紉針做針頭。這個項目里要用零側(cè)前角高速鋼刀具，用這個非常方便，因為在金剛石磨石上磨刀特別容易，而且加工黃銅效果很好。

·首先要做的是端面車削，把工件的兩端清理平整，兩端都要這么處理。

·接下來要鉆一個孔，方便后續(xù)攻絲。所以先用車床的中心鉆定位，再用麻花鉆把孔鉆到指定尺寸，然后把工件翻面，另一邊做同樣的操作，只是孔要鉆得更大一些。

·接下來要在外表面加工出錐度，需要調(diào)整小刀架的角度。第一次車削后，這個角度也太傾斜了，于是把它調(diào)得更平緩了些。

·然后用細齒銼刀把表面光潔度修整好。之前鉆的第一個孔要攻絲，匹配M1×0.25的螺紋。鏡頭外車好了這個螺栓，這樣外管就能擰在上面。用頂尖頂住外管的一端，再用銼刀配合砂紙把表面光潔度打磨好。這樣第一個零件就做好了，是不是很簡單？

·接下來要制作內(nèi)芯零件，需要去掉不少黃銅，把它車到指定尺寸，在黃銅上做好標(biāo)記，標(biāo)出螺紋之間的距離。

·然后用硬質(zhì)合金切斷刀車削成型。這種切斷刀其實不是設(shè)計來做這類切削的，但用細線切削法加工黃銅就能很輕松。把兩端倒角，方便后續(xù)攻絲刀具定位。

·最后在末端鉆一個小孔，攻上M4X0.7的細牙螺紋。這個零件還需要一個孔來裝針頭，不著急，稍后再處理這部分。

·現(xiàn)在要做尾部零件，先車削黃銅的端面，再把它車到4毫米直徑，這樣就能攻絲了。

·然后把零件翻面，車端面，再在末端車出錐度，快速用銼刀和砂紙打磨一下，提升表面光潔度。

·現(xiàn)在要把縫紉針切到合適長度，因為縫紉針是很硬的鋼材，用鉗子夾著在虎鉗里就能輕松掰斷。這些縫紉針的直徑是0.8毫米，可惜沒有這個尺寸的鉆頭，于是自制了一個能打深孔的鉆頭，這種鉆頭可以用來做輕切削。

·把內(nèi)芯零件夾在小車床上，用自制的深孔鉆頭鉆一個小孔，然后用502膠水把針頭粘牢。組裝就非常簡單了，把內(nèi)芯擰進外管，再把尾部零件粘到內(nèi)芯上。

這就是最終的成品了。這個新劃針比舊劃針強太多了，不僅針頭精準(zhǔn)度更高，還能收回，就算以后不小心把它掉在地上，針頭也不會斷。操作起來順滑、簡單，而且相當(dāng)實用。