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國(guó)際汽聯(lián) (FIA)、F1 集團(tuán)及全部 11 支車(chē)隊(duì)正式簽署為期五年的第九版《協(xié)和協(xié)議》,鞏固賽事根基,共塑 F1 運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展

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? 國(guó)際汽聯(lián) (FIA)、F1 集團(tuán)及全部 11 支車(chē)隊(duì)簽署新版多年期《協(xié)和協(xié)議》,協(xié)議確立 2030 年前的治理框架,共筑世界錦標(biāo)賽長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)
? 推動(dòng)賽事邁向?qū)I(yè)化新階段,開(kāi)啟國(guó)際汽聯(lián)與 F1 集團(tuán)協(xié)作新時(shí)代
? 長(zhǎng)期承諾筑牢賽事基石,全方位提升車(chē)隊(duì)、車(chē)迷與轉(zhuǎn)播方的體育公信力、全球影響力及生態(tài)穩(wěn)定性

今日,作為全球賽車(chē)運(yùn)動(dòng)管理機(jī)構(gòu)及世界移動(dòng)出行組織聯(lián)盟——國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì) (FIA),與 F1 賽事商業(yè)權(quán)利持有方——F1 集團(tuán)共同宣布簽署《協(xié)和治理協(xié)議》。該協(xié)議是定義 2030 年前國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽監(jiān)管框架與治理?xiàng)l款的關(guān)鍵文件。此前的今年 3 月,所有車(chē)隊(duì)已與F1 集團(tuán)官宣簽署《2026 商業(yè)協(xié)和協(xié)議》。這兩份協(xié)議共同構(gòu)成第九版《協(xié)和協(xié)議》,標(biāo)志著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在專(zhuān)業(yè)化與全球化發(fā)展進(jìn)程中邁出了重要一步。

自 1981 年首次推出以來(lái),《協(xié)和協(xié)議》始終致力于促進(jìn)賽事公平性、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新并提升運(yùn)營(yíng)水準(zhǔn),旨在凝聚所有關(guān)鍵利益相關(guān)方,圍繞結(jié)構(gòu)化治理與賽事可持續(xù)發(fā)展的共同愿景形成合力。歷次《協(xié)和協(xié)議》的演進(jìn),逐步塑造了國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽,使其發(fā)展成為今日舉世矚目的全球性體育盛事。

今日公布的第九版《協(xié)和協(xié)議》標(biāo)志著國(guó)際汽聯(lián)與 F1 集團(tuán)開(kāi)啟協(xié)作新紀(jì)元。雙方攜手書(shū)寫(xiě) F1 歷史新篇章,彰顯了彼此間的相互尊重、透明溝通與共同使命。協(xié)議確認(rèn),所有國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽車(chē)隊(duì)(包括即將加入的凱迪拉克 F1 車(chē)隊(duì))將持續(xù)參賽至 2030 年,并為賽事運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)與技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

《協(xié)和協(xié)議》彰顯了國(guó)際汽聯(lián)、F1 集團(tuán)及所有車(chē)隊(duì)持續(xù)推動(dòng)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)發(fā)展與壯大的共同承諾,并將延續(xù)近年來(lái)取得的顯著增長(zhǎng)勢(shì)頭。新協(xié)議使國(guó)際汽聯(lián)能夠進(jìn)一步投入資源,優(yōu)化賽事監(jiān)管、賽事指揮、仲裁執(zhí)行與技術(shù)專(zhuān)業(yè)能力,從而全面提升錦標(biāo)賽品質(zhì)。這意味著在穩(wěn)定而結(jié)構(gòu)化的監(jiān)管框架下,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)將持續(xù)演進(jìn),為全球車(chē)迷、轉(zhuǎn)播方及合作伙伴帶來(lái)更激動(dòng)人心的技術(shù)創(chuàng)新與競(jìng)技盛宴。結(jié)合屢創(chuàng)新高的收視數(shù)據(jù)、活力迸發(fā)的賽歷安排以及年輕觀眾日益增長(zhǎng)的參與熱情,國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽正以前所未有的動(dòng)能邁入全新篇章。

國(guó)際汽聯(lián)主席穆罕默德?本?蘇拉耶姆表示:

“第九版《協(xié)和協(xié)議》確保了國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽的長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái),我對(duì)此過(guò)程中所傾注的專(zhuān)注深感自豪。我要感謝斯特凡諾·多梅尼卡利及其團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)作,共同構(gòu)建了一個(gè)基于公平、穩(wěn)定與共同愿景的堅(jiān)實(shí)框架。此協(xié)議將推動(dòng)我們?cè)诒O(jiān)管、技術(shù)與運(yùn)營(yíng)能力上持續(xù)現(xiàn)代化,包括為賽事總監(jiān)、官員以及每場(chǎng)賽事的數(shù)千名志愿者們提供更充分支持。我們將以此確保 F1 始終屹立于技術(shù)創(chuàng)新的前沿,為全球體育樹(shù)立全新標(biāo)桿?!?/em>

F1 集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官斯特凡諾·多梅尼卡利表示:

“今日是 F1 具有重要意義的一天。在這項(xiàng)非凡運(yùn)動(dòng)迎來(lái)七十五周年之際,我們?yōu)槟軙?shū)寫(xiě)其悠久輝煌歷史的新篇章而倍感自豪。本協(xié)議確保 F1 正處于全球持續(xù)發(fā)展的最佳位置。在此,我要感謝國(guó)際汽聯(lián)主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆以及所有車(chē)隊(duì),在我們的磋商中展現(xiàn)出的協(xié)作精神與追求卓越的決心。我們已取得諸多值得驕傲的成就,同時(shí)更將專(zhuān)注把握 F1 在未來(lái)歲月中的機(jī)遇與令人振奮的潛力?!?/em>

國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際汽聯(lián),法文縮寫(xiě) FIA)是全球賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的官方管理機(jī)構(gòu),也是世界范圍內(nèi)移動(dòng)出行組織的聯(lián)合體。作為一個(gè)非營(yíng)利性組織,國(guó)際汽聯(lián)致力于推動(dòng)創(chuàng)新,并積極倡導(dǎo)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)及出行領(lǐng)域的安全、可持續(xù)與平等發(fā)展。

國(guó)際汽聯(lián)成立于 1904 年,總部與辦公室分布于巴黎、倫敦和日內(nèi)瓦。作為一個(gè)橫跨五大洲、匯聚 245 家會(huì)員組織的全球性機(jī)構(gòu),國(guó)際汽聯(lián)代表著數(shù)億道路使用者、賽車(chē)運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)人士及志愿者的共同權(quán)益。聯(lián)合會(huì)制定并執(zhí)行包括七項(xiàng)國(guó)際汽聯(lián)世界錦標(biāo)賽在內(nèi)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)規(guī)范,致力于確保全球賽事在安全、公平的環(huán)境下進(jìn)行。

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