“30多萬的格雷嘉賣得‘飛’起來，上海地區(qū)的燃油低配車型兩天時間全被‘搶’光了！”近日，上海某大型瑪莎拉蒂經(jīng)銷商管理人員許昕的一席話，道出了這款豪華SUV的熱銷盛況。今年下半年起，有著“跑車皇后”之稱的瑪莎拉蒂開啟多輪大降價，而格雷嘉作為降價主力，以近乎腰斬的優(yōu)惠力度點(diǎn)燃市場，上演了一場豪華車界的“搶車潮”。

此次降價力度堪稱瑪莎拉蒂入華以來罕見。官方指導(dǎo)價65.08萬元的格雷嘉燃油版，優(yōu)惠后裸車價低至38.88萬元，直降超26萬元；純電版更是“骨折”讓利，從89.88萬元的指導(dǎo)價狂降54萬元，35.88萬元即可入手，比部分二手車型還劃算。這樣的價格讓曾經(jīng)遙不可及的超豪華品牌，一下跌入普通消費(fèi)者的購車預(yù)算區(qū)間。

降價后的熱銷程度完全超出經(jīng)銷商預(yù)期。許昕透露，降價活動首日，門店早上8點(diǎn)半還未營業(yè)，門口就排起長隊，傍晚6點(diǎn)下班時間被客戶堵到晚上9點(diǎn)才結(jié)束。有消費(fèi)者猶豫一晚，第二天到店就發(fā)現(xiàn)看中的車型已被訂走，不少人直奔主題簽約付款，生怕錯過優(yōu)惠。北京經(jīng)銷商也證實，全國范圍內(nèi)格雷嘉低配車型已全部售罄，僅剩部分中高配車型在售。

能引發(fā)瘋搶，除了價格優(yōu)勢，更離不開產(chǎn)品力支撐。作為瑪莎拉蒂的年輕化力作，格雷嘉搭載300馬力四缸輕混發(fā)動機(jī)，配合20英寸鉆石切割輪轂與高端真皮內(nèi)飾，兼具性能與奢華。車內(nèi)12.3英寸+8.8英寸雙觸摸屏、12向加熱舒適座椅等配置，再加上法拉利同款著車功能與勢霸音響，30萬級價位能享受到超豪華品牌的質(zhì)感，讓消費(fèi)者直呼“真香”。

據(jù)悉，此次大降價源于庫存清倉需求，受此前物流影響積壓的進(jìn)口車型，需為新款讓路。盡管“賣一輛虧一輛”，但這波操作成功激活市場，讓瑪莎拉蒂在超豪華車市場遇冷的大環(huán)境下逆勢突圍。從曾經(jīng)的年銷過萬到近年銷量下滑，再到如今靠降價重現(xiàn)熱銷，格雷嘉的“逆襲”不僅印證了“沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格”，更讓不少消費(fèi)者圓了“三叉戟”豪車夢，成為今年車市最令人意外的熱銷案例。