近日，中船北海造船與馬士基航運(yùn)深化戰(zhàn)略合作取得重要成果：馬士基最新改裝系列首制船——“馬士基海岸角”輪，在完成一系列高技術(shù)含量綠色改裝工程后，提前交付船東。同期，馬士基旗下“維多利亞”輪也在北海造船順利完成常規(guī)修理，按期投入運(yùn)營(yíng)。

“海岸角”輪船長(zhǎng)249.12米，型寬37.4米，型深22.1米，可運(yùn)載4496個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。此次改裝項(xiàng)目技術(shù)密集、系統(tǒng)復(fù)雜，涵蓋洗滌塔加裝、螺旋槳換新、導(dǎo)流罩加裝、岸電系統(tǒng)改造等核心綠色升級(jí)工程。面對(duì)設(shè)計(jì)適配與現(xiàn)場(chǎng)施工中的多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與馬士基駐廠機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)同，依托扎實(shí)的工藝基礎(chǔ)和靈活的組織能力，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)勘測(cè)論證、方案優(yōu)化，在嚴(yán)控質(zhì)量的同時(shí)全力保障進(jìn)度，最終實(shí)現(xiàn)提前交付，展現(xiàn)了北海造船在高技術(shù)改裝領(lǐng)域的系統(tǒng)化工程能力。

迄今，北海造船已為馬士基公司累計(jì)完成186艘船舶修理與改裝，其中高技術(shù)改裝船達(dá)121艘?！榜R士基海岸角”輪的成功交付，不僅是北海造船在綠色船舶改裝領(lǐng)域的一次實(shí)力彰顯，更是與國(guó)際頭部船東深化互信、協(xié)同共進(jìn)的標(biāo)志性成果。馬士基對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的專(zhuān)業(yè)管理、技術(shù)響應(yīng)和完工質(zhì)量予以充分肯定，為后續(xù)系列船合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

面向航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的未來(lái)，北海造船將持續(xù)強(qiáng)化在環(huán)保節(jié)能、能源替代與效能提升、新能源應(yīng)用等領(lǐng)域的技術(shù)積累和工程實(shí)踐，深化與馬士基等頭部客戶的戰(zhàn)略協(xié)作，以更高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管控、更先進(jìn)的工藝技術(shù)和更高效的項(xiàng)目管理，為全球客戶提供可信賴的船舶綠色升級(jí)解決方案，共同推動(dòng)航運(yùn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。