來源：市場資訊

（來源：信德海事）

停止將海員與民用航運當作沖突“籌碼”

據(jù)外媒報道與國際海事組織（IMO）公開表態(tài)匯總，隨著黑海地區(qū)針對商船的襲擊事件頻發(fā)并呈升級態(tài)勢，聯(lián)合國國際海事組織（IMO）秘書長阿森尼奧·多明格斯（Arsenio Dominguez）近日發(fā)表聲明，呼吁俄羅斯與烏克蘭停止將無辜海員和民用商船作為攻擊目標，強調(diào)此類行動正顯著抬升人員與環(huán)境風險，并推高黑海航次的戰(zhàn)爭險成本。

多明格斯表示，黑海局勢持續(xù)升級之際，“我呼吁各方不要將無辜的海員、港口工人和商船作為攻擊目標。航運不應在地緣政治局勢中被當作‘附帶代價’，同時環(huán)境風險也在加速累積?！?/p>

多艘商船遭殃

IMO秘書長的最新表態(tài)，源于俄烏沖突已經(jīng)波及到了多艘商船，而這是4年雙方?jīng)_突來少有的情況。

過去三周，烏克蘭部署海上無人機攻擊俄羅斯貿(mào)易油輪，俄羅斯對此進行了報復，至少擊中了兩艘?？繛蹩颂m港口的土耳其干貨船，期間遭受大規(guī)模無人機和導彈襲擊，導致敖德薩停電。突發(fā)！俄羅斯轟炸烏克蘭港口，3艘船舶著火

盡管保險費飆升，商船仍繼續(xù)與兩國在黑海進行貿(mào)易。

烏克蘭和俄羅斯都未立即對多明格斯的調(diào)解提議作出回應。

ITF強烈譴責：海員不是戰(zhàn)爭武器

國際運輸工人聯(lián)合會（ITF）也就近期事件發(fā)聲，譴責針對商船與海員的襲擊，并強調(diào)民用船員不是參戰(zhàn)人員。ITF海員部門副主席馬克·迪金森（Mark Dickinson）表示：“海員不是戰(zhàn)爭武器。任何政治或軍事目標，都無法為危及民用船員安全提供正當性?！?/p>

黑海航運要道承壓：戰(zhàn)爭險費率飆升，環(huán)境風險同步上升

黑海是糧食、原油與成品油等關鍵貨類的重要貿(mào)易通道，沿岸包括保加利亞、羅馬尼亞、土耳其等國家。隨著沖突外溢至商業(yè)航道，報道稱黑海航次的戰(zhàn)爭險保費顯著上行，市場風險定價快速抬升。

多明格斯在聲明中表示，IMO方面愿支持相關談判與溝通機制，推動保障國際航運安全通行，避免無辜海員與港口工人被卷入沖突升級的漩渦之中。

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