美媒戰(zhàn)區(qū)報(bào)道稱，美澳合研的波音MQ-28A幽靈蝙蝠無人機(jī)，在澳大利亞伍梅拉靶場綜合體（WRC）首射AIM-120中距彈。MQ-28A在E-7A預(yù)警機(jī)，F(xiàn)/A-18F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)的支援之下，成功使用一枚AIM-120擊落了一架靶機(jī)。

對于空戰(zhàn)型無人機(jī)而言，擊落靶機(jī)意味著距實(shí)用化又近了一步，但MQ-28這款隱身無人機(jī)掛載導(dǎo)彈的方式，是不是太抽象了點(diǎn)？你一個(gè)隱身飛機(jī)搞什么外掛?。縈Q-28主打的也不是察打一體，現(xiàn)階段高空戰(zhàn)化是不是抽象了點(diǎn)？

沒彈艙、沒掛架那就直接掛進(jìn)氣道下面，嚴(yán)重懷疑MQ-28只負(fù)責(zé)拋投

由于MQ-28既沒有內(nèi)置彈倉，也沒有外置掛架，而是依賴機(jī)頭的約1.5立方米的載荷空間，以滿足多任務(wù)需求，完全沒空間掛導(dǎo)彈。以至于MQ-28在搭載AIM-120的時(shí)候是臨時(shí)在左進(jìn)氣道下方，安裝了一個(gè)非常明顯的外部掛架，以掛載AIM-120的，這種掛載導(dǎo)彈的方式屬實(shí)有點(diǎn)抽象。

受測的MQ-28

澳大利亞方面也沒有公布MQ-28是在什么狀態(tài)下?lián)袈淠繕?biāo)的，所以只能靠猜。戰(zhàn)區(qū)認(rèn)為鑒于在Kareela 25-4試驗(yàn)中，受測的MQ-28沒有安裝IRST，沒法通過光電系統(tǒng)查證并擊落目標(biāo)。且受測的MQ-28機(jī)頭有明顯的鋸齒狀雷達(dá)罩，認(rèn)為可能是利用自身的機(jī)載雷達(dá)搜索并引導(dǎo)導(dǎo)彈擊中目標(biāo)的，還可能是E-7A無人機(jī)亦或者由F/A-18F超級大黃蜂負(fù)責(zé)中繼引導(dǎo)，受測的MQ-28單純負(fù)責(zé)發(fā)射導(dǎo)彈。

搭載IRST的變體

戰(zhàn)區(qū)相關(guān)報(bào)道中還表示，澳大利亞將進(jìn)一步采購MQ-28A幽靈蝙蝠，從而讓MQ-28A成為澳大利亞軍方的全面作戰(zhàn)資產(chǎn)。澳大利亞軍方已經(jīng)采購8架Block1批次的MQ-28A幽靈蝙蝠，現(xiàn)階段又計(jì)劃采購6架Block2批次的MQ-28A無人機(jī)，并開發(fā)性能進(jìn)一步增強(qiáng)可能具備內(nèi)置彈艙的MQ-28A Block 3原型機(jī)。

澳大利亞國防部更是將MQ-28發(fā)射AIM-120稱之為了：“這一里程碑式的演示證明了MQ-28A是世界領(lǐng)先的協(xié)同作戰(zhàn)機(jī)（CCA）能力，并凸顯了MQ-28A為澳大利亞皇家空軍提供作戰(zhàn)能力的日益增長潛力?！?/p>

波音公司的澳大利亞分部更是在考慮向美國海軍以及波蘭推銷MQ-28無人機(jī)，從而獲得更多的利潤。戰(zhàn)區(qū)還認(rèn)為，在澳大利亞誕生的MQ-28A無人機(jī)，意味著澳大利亞已成為全球協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。

必須要承認(rèn)，對于任何一款無人機(jī)而言，空中發(fā)射導(dǎo)彈都是一個(gè)里程碑的事件，甭管對于哪款無人機(jī)而言都是如此啊。問題就是MQ-28A無人機(jī)搭載導(dǎo)彈的方式是不是太奇葩了點(diǎn)？對于不隱身的無人機(jī)而言，直接把導(dǎo)彈掛在機(jī)翼下方就行了，對于隱身飛機(jī)而言那就得想方設(shè)法把導(dǎo)彈內(nèi)置。

結(jié)果MQ-28A那是倆都不選，選擇在進(jìn)氣道下面裝，甚至于只在左進(jìn)氣道下方裝了一個(gè)，都沒在右進(jìn)氣道裝，這對嗎？可以說MQ-28無人機(jī)掛載導(dǎo)彈的方式都逼死強(qiáng)迫癥了。屬實(shí)是沒見過這種畫風(fēng)。

進(jìn)氣道下外掛一枚的掛載方式是無論如何都不可能成為常規(guī)掛載的，否則MQ-28A無人機(jī)將因?yàn)橥庵玫膾旒芎蛯?dǎo)彈而根本談不上隱身。你都不考慮隱身了，那直接使用部分隱身的無人機(jī)不就完事了嗎？

可以說，如果MQ-28A無人機(jī)在執(zhí)行本次打靶測試，在左右兩側(cè)進(jìn)氣道下方各設(shè)置了一個(gè)外置掛點(diǎn)以掛載AIM-120空空導(dǎo)彈，那是一個(gè)能夠理解的選擇。畢竟MQ-28A確實(shí)沒有原裝的掛點(diǎn)，為了節(jié)省成本，降低設(shè)計(jì)修改幅度，直接在進(jìn)氣道下方設(shè)置掛點(diǎn)，確實(shí)是一個(gè)可以理解的選擇。進(jìn)氣道下方掛點(diǎn)本就是常規(guī)操作，無非就是只有機(jī)身掛架沒有機(jī)翼掛架的飛機(jī)著實(shí)罕見就是了。

直接在機(jī)身中軸線位置設(shè)置一個(gè)掛架也是能理解的，飛機(jī)下表面強(qiáng)度最高的位置還真就是中軸線位置。中軸線掛架也一直是飛行器掛載能力最強(qiáng)的點(diǎn)位。設(shè)置中軸線掛架之后，能夠讓最大起飛重量不過3噸的MQ-28無人機(jī)有望掛載一枚250公斤級的精確制導(dǎo)炸彈，或者通過雙聯(lián)掛架掛兩枚AIM-120。

結(jié)果波音澳大利亞分部愣是只給左側(cè)進(jìn)氣道裝了一個(gè)掛架……掛架都只有一個(gè)參加測試的空空導(dǎo)彈自然就只有一枚，這種行為真的有一些抽象。

空戰(zhàn)為了提升命中率空戰(zhàn)中往往是使用兩枚導(dǎo)彈攻擊同一目標(biāo)，如果目標(biāo)躲過了第1枚，那么多半就躲不過第2枚，如果對面戰(zhàn)斗機(jī)能連躲兩枚導(dǎo)彈或者連續(xù)干擾兩枚導(dǎo)彈的話，那對面絕對是你惹不起的存在。如果第1枚直接擊毀了，第2枚則去攻擊其他目標(biāo)或者鞭尸。只是掛載一枚導(dǎo)彈，那真的就只有表演意味了，實(shí)戰(zhàn)價(jià)值可以說基本沒有。

這種只掛載了一枚導(dǎo)彈，且非常野路子的掛載方式，讓盤子非常懷疑發(fā)射AIM-120空對空導(dǎo)彈擊落靶機(jī)的MQ-28A無人機(jī)，真的是使用機(jī)載雷達(dá)擊落的嗎？都有精力修改內(nèi)部走線，增設(shè)空空導(dǎo)彈相關(guān)的數(shù)據(jù)總線、電路配套。卻沒有功夫設(shè)置第2個(gè)掛點(diǎn)，從而提升無人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值？

可以說這就是純粹的裝，典型的騙經(jīng)費(fèi)行為，不然正常國家真搞不出來這種令人窒息的操作，什么叫只裝了一枚導(dǎo)彈去測試對空能力了？什么叫隱身戰(zhàn)斗機(jī)直接外掛導(dǎo)彈去測試空戰(zhàn)了？這個(gè)不對吧？

并且最大起飛重量也只有三噸的MQ-28A無人機(jī)實(shí)在是不適合執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)啊，這個(gè)無人機(jī)是真的沒啥空間設(shè)置內(nèi)部彈艙，真要強(qiáng)行設(shè)置能容納AIM-120的內(nèi)部彈艙的話，最大航程怕是直接下降到2000公里以下，實(shí)戰(zhàn)價(jià)值會進(jìn)一步的大打折扣，設(shè)置能容納AIM-9或者訊飛彈的彈艙對作戰(zhàn)半徑影響相對較小，但這兩款導(dǎo)彈在空戰(zhàn)中有又沒有多少實(shí)際意義。。

MQ-28A就乖乖當(dāng)一個(gè)能重復(fù)使用的巡航導(dǎo)彈就行了，真的別追求那么多有的沒的了，平時(shí)的時(shí)候充當(dāng)機(jī)外傳感器和替死鬼，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的時(shí)候，朝著目標(biāo)一頭扎過去就完事了。如果真想擁有一款澳大利亞版的空戰(zhàn)系統(tǒng)的話，還是在機(jī)翼上下功夫吧，折騰機(jī)腹干啥？你又不是正兒八經(jīng)的戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)腹哪有空間掛那么多導(dǎo)彈啊。

只能說澳大利亞的這些行為真的是太行為藝術(shù)了。