每年的年底與次年的年初，都是原本藏著掖著多年的戰(zhàn)略性武器系統(tǒng)公開亮相的所謂重大戰(zhàn)略節(jié)點。從5代機的首飛，到200噸級的大型運輸機的原型機一飛沖天；再到某年首次使用彈道導(dǎo)彈攔截報廢衛(wèi)星成功；這種曾經(jīng)1年的歲末年初亮相一種戰(zhàn)略性的新式武備，甚至給軍迷圈造成了固定的刻板印象。于是有人建議把每年的1月11日，確定為“軍備節(jié)”。以至于后來都有專業(yè)部門出來公開解釋疏導(dǎo)：說過去的那些時段，必然亮相新裝備都是習(xí)慣成自然，并不是每年都有，因此大家不用專門期待；更不需要提前定所謂的什么節(jié)。一切裝備的研發(fā)制造與公共亮相都按照科學(xué)與最基本的工程規(guī)律來，不追求特意的獻禮工程，更不會單純?yōu)榱藵M足外界的好奇心而特意在年底或者年初亮相。由于對外解釋的，

如此清楚，以至于進入2020年代以后，軍迷圈就很少再專門期待年底或者年初一定會出現(xiàn)什么特別重要的新裝備。但是年底年初公開新裝備的情況仍然存在，只不過沒有過去那么容易引發(fā)特別的關(guān)注而已。從本質(zhì)上說，所謂的年初亮相重大新裝備，本質(zhì)都是年底！這是因為神秘大國幾乎所有工程與預(yù)算安排，甚至是人員的休假，都是按照傳統(tǒng)農(nóng)歷，而不是公歷來計算。也就是重大項目成功了，大家都能過個舒坦年的想法，其實是自然滲透在各行各業(yè)的，即便是軍備武器研發(fā)部門也不能免俗。這就導(dǎo)致很多每年1月初首飛或者公開亮相的重大項目，其實是趕在春節(jié)到來前抓緊收尾；給忙碌了1整年甚至是多年的團隊來個完美的收官。而到了2026年的春節(jié)到來之前，公開首飛最多的，居然是大型無人機！

前2天剛剛成功首飛了16噸級的九天無人機；今天又緊接著首飛成功了彩虹7！公開報道這種具備隱身功能的大型無人機可以直飛超過1萬公里，比九天的7000公里的有效航程還要遠得多！在這公開的2大型號之外，還沒有提到前2個月半公開亮相的、級別與噸位都要高出1個數(shù)量級的更頂級的巨型無人機型號。那么為何一年下來，有這么多具備戰(zhàn)略層級的超級無人機型號首飛成功？首先在于大型與巨型無人機的研發(fā)，在神秘大國可以說早就百花齊放，不同系統(tǒng)不同單位各露崢嶸；其次就是無論是戰(zhàn)略層面還是戰(zhàn)術(shù)層級，大大小小的無人機早已開始主宰戰(zhàn)爭樣式與戰(zhàn)場勝負。誰在這方面先拔頭籌，誰就能長期立于不敗之地。而隨著AI深入人類生產(chǎn)生活的方方面面，無人化作戰(zhàn)模式已經(jīng)在海陸空天全面鋪開。

而哪個大國先裝備幾千上萬架集查打轟炸一體的大型與巨型無人機機群，必然會比擁有十個航母戰(zhàn)斗群更能左右對世界級戰(zhàn)爭的勝負走向。在這方面，超級大國也無法望其項背！