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JC君和你一起聊摩托

剛剛凱越（參數(shù)丨圖片）公布了625X的售價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)版31777元，電子減震版35777元，要原廠三箱再加2000元，三個(gè)配色，云刃白、玄甲黑、星環(huán)藍(lán)。怎么樣，你之前猜的價(jià)格對(duì)嗎？

625X應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)第一款搭載電子懸掛的ADV車型，這款車的宣發(fā)和發(fā)布節(jié)奏也可以看出來(lái)，這一次凱越是希望用更成熟的準(zhǔn)備打造一款精品車型。

電減版和標(biāo)準(zhǔn)版只有三個(gè)差異：智能懸掛；前后行車記錄儀；輪胎品牌，其余配置、設(shè)計(jì)、調(diào)校完全一致。

智能懸掛是625X最大賣點(diǎn)，集成自適應(yīng)連續(xù)阻尼可調(diào)系統(tǒng)(ADS)+自適應(yīng)液壓舉升系統(tǒng)(ALS)，據(jù)凱越稱在功能性上僅比寶馬1250GS少前減電控可調(diào)，等同于F850。

這臺(tái)車九月摩展已經(jīng)基本公布了配置方面，。

含三箱整備質(zhì)量 218kg ；軸距 1490mm ；21L 大油箱可帶來(lái)約500公里續(xù)航；200mm離地間隙；座高 795-850mm 范圍可調(diào)節(jié)；前雙盤配泰斯克對(duì)四卡鉗，后單盤單活塞卡鉗；并未配備電子油門；配備毫米波雷達(dá)傳感器，集成盲區(qū)監(jiān)測(cè)（BSD）、并線輔助（LCA）與后向防碰撞（RCW）；標(biāo)配行車記錄儀。（時(shí)速150KM/H，三箱載物駕駛不搖擺。時(shí)速170KM/H，單?騎??死亡搖擺。）

具體賬面參數(shù)給兄弟們放在上面了。

量產(chǎn)版車的實(shí)際駕駛體驗(yàn)，兄弟們可以期待我們拿到車后的測(cè)評(píng)，凱越持續(xù)投入賽事，帶來(lái)調(diào)教方面的提升，相信在這臺(tái)車上會(huì)有所體現(xiàn)。

基本在硬件上能給的全都給到了，車到手直接就能開出去，只需要自己置辦點(diǎn)心情件。這個(gè)價(jià)位想要更多的東西也比較難，畢竟只是一臺(tái)中排量ADV，狂堆好料不是很理智。

625x從設(shè)計(jì)到落地，戰(zhàn)線拉得有些長(zhǎng)，但是從另一方面也可以看出來(lái)凱越作為ADV起家的品牌，這次在這款車上是卯足了勁，希望在中排量adv市場(chǎng)繼續(xù)樹立自己極致性能的形象。

500X和525X屬于應(yīng)運(yùn)而生、乘風(fēng)而起，當(dāng)時(shí)進(jìn)口ADV普遍很貴，國(guó)產(chǎn)ADV不是排量小就是比較重，而且是摩旅川藏線最火的階段，能兼顧公路+非鋪裝+長(zhǎng)途的而且買得起的好像只有凱越，國(guó)產(chǎn)ADV就算是現(xiàn)在大部分還都是公路為主。

兄弟們，你們覺得625X的價(jià)格如何？在現(xiàn)在的市場(chǎng)有沒有機(jī)會(huì)？評(píng)論區(qū)聊一下吧！