在上個(gè)月末，沈陽(yáng)市客運(yùn)集團(tuán)發(fā)布了新一輪公交車(chē)招標(biāo)。

共有兩個(gè)標(biāo)段，一標(biāo)段為５８２輛8.5米純電公交車(chē)，二標(biāo)段為７７輛低入口8.5米新能源公交車(chē)。

現(xiàn)在這兩個(gè)公交車(chē)更新采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果在沈陽(yáng)市公共資源交易網(wǎng)公布了。５８２臺(tái)純電的公交車(chē)訂單毫無(wú)懸念地花落中車(chē)，而７７輛新能源公交車(chē)也像很多人說(shuō)得那樣是吉利的。

這７７臺(tái)新能源公交會(huì)像有些人說(shuō)得那樣是吉利代工佰斯威的車(chē)標(biāo)，還是直接是吉利遠(yuǎn)程的呢？

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明，在北方零下25℃的嚴(yán)苛環(huán)境中，醇?xì)潆妱?dòng)客車(chē)?yán)m(xù)航里程仍能保持在600公里以上，較同工況下純電動(dòng)客車(chē)提升一倍以上。

補(bǔ)能時(shí)間僅需7–10分鐘，極大保障了寒區(qū)運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)可持續(xù)維持制熱系統(tǒng)工作，將車(chē)內(nèi)溫度穩(wěn)定在20–25℃之間。

較同米段純電動(dòng)車(chē)型冬季車(chē)廂溫度提升約一倍，顯著提升乘客在嚴(yán)寒天氣下的乘車(chē)舒適度。

除了穩(wěn)定的寒區(qū)適應(yīng)性表現(xiàn)，醇?xì)潆妱?dòng)客車(chē)在低溫環(huán)境運(yùn)營(yíng)中還展現(xiàn)出顯著的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)。

運(yùn)營(yíng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明，該車(chē)型每公里較純電動(dòng)公交車(chē)還可再節(jié)省0.2元。按一輛公交車(chē)8年全生命周期計(jì)算，單臺(tái)車(chē)輛即可累計(jì)節(jié)省約18萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)能效益表現(xiàn)卓越。

如今，遠(yuǎn)程商用車(chē)已經(jīng)掌握醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的核心，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件耐醇、耐久性能等關(guān)鍵難題，確保了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。

目前，遠(yuǎn)程已投入運(yùn)營(yíng)的甲醇乘用車(chē)和商用車(chē)近4萬(wàn)輛，累計(jì)行駛里程超過(guò)200億公里，產(chǎn)品性能和市場(chǎng)表現(xiàn)均得到了廣泛認(rèn)可，是國(guó)內(nèi)醇?xì)浼夹g(shù)領(lǐng)域最成熟的商用車(chē)制造企業(yè)。

3月14日，大東區(qū)首座甲醇加注站正式投入運(yùn)營(yíng)，此事具有里程碑意義。

該甲醇加注站坐落于大東區(qū)中石油文官加油站，由中石油與吉利商用車(chē)集團(tuán)精心打造，該項(xiàng)目的建成主要為甲醇重卡、甲醇輕卡等甲醇汽車(chē)服務(wù)。

沈陽(yáng)醇?xì)渖鷳B(tài)科技有限公司４月份成立。

11月6日，沈陽(yáng)石油天然氣有限公司與浙江綠動(dòng)醇?xì)淇萍挤?wù)有限公司在沈陽(yáng)簽訂合作協(xié)議，共同啟動(dòng)勝利甲醇加注站改造工程建設(shè)，標(biāo)志著甲醇汽車(chē)加注項(xiàng)目在沈陽(yáng)正式落地。

如今，沈陽(yáng)市首個(gè)甲醇加注站已經(jīng)改造完成，預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到40個(gè)以上。隨著加注站等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，遠(yuǎn)程商用車(chē)醇?xì)洚a(chǎn)品在沈陽(yáng)市場(chǎng)的推廣應(yīng)用將更加便捷高效。

這77輛醇?xì)涔卉?chē)必然會(huì)考慮甲醇加注站的位置。

再過(guò)段時(shí)間，沈陽(yáng)大街上就會(huì)有更多的8.5米小公交車(chē)上線了。

無(wú)論你愿不愿意，接不接受，這一天也快要到了。

馬上還有地鐵公交的123臺(tái)8.5米小公交也要到來(lái)了。