廣湛高速鐵路通車運(yùn)營與區(qū)域發(fā)展

新聞發(fā)布會

時間：2025年12月24日（星期三）上午10時

實錄內(nèi)容

湛江市人民政府新聞辦公室副主任王康：

女士們、先生們，各位記者朋友：

大家上午好！歡迎出席湛江市人民政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會。本場發(fā)布會是“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會的第5場。

今天，我們邀請到湛江市發(fā)改局、霞山區(qū)人民政府和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，向大家介紹廣州至湛江高速鐵路通車運(yùn)營與區(qū)域發(fā)展有關(guān)情況，并回答各位記者關(guān)心的問題。

首先，介紹出席今天發(fā)布會的發(fā)布人，他們是：

湛江市發(fā)展和改革局黨組書記、局長黃煒演先生；

霞山區(qū)人民政府黨組成員、副區(qū)長康華生先生；

湛江市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長馮曦先生；

湛江市商務(wù)局黨組成員、副局長劉春暉先生；

湛江市文化廣電旅游體育局黨組成員、副局長陳晨女士；

湛江市投資促進(jìn)局黨組成員、副局長黃明先生。

現(xiàn)在，我們首先請黃煒演先生介紹有關(guān)情況。

湛江市發(fā)展和改革局黨組書記、局長黃煒演：

各位媒體朋友，女士們、先生們：

大家上午好！很高興和媒體朋友們見面。借此機(jī)會，感謝大家長期以來對湛江市高鐵建設(shè)和發(fā)展改革工作的關(guān)心和支持。

廣湛高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分,是我省自主投資建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、線路最長、投資最大的鐵路項目，也是粵西地區(qū)首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路,已經(jīng)在2025年12月22日圓滿建成通車運(yùn)營，可以說是我省“十四五”規(guī)劃圓滿收官的標(biāo)志性工程，也標(biāo)志著我市正式駛?cè)搿案哞F時代”。廣湛高鐵通車后將為我市積極服務(wù)融入粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略提供堅實的交通支撐，對我市高質(zhì)量建設(shè)省域副中心城市、增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)對我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展輻射帶動作用、助力“百千萬工程”建設(shè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。

下面，我從幾個方面介紹一下廣湛高鐵通車的有關(guān)情況。

一、廣湛高鐵實現(xiàn)全線貫通，湛江實現(xiàn)“高鐵進(jìn)中心城區(qū)”

廣湛高鐵正線全長401公里，總投資998億元，途徑廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江7個地市，全線新設(shè)佛山站、佛肇站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，預(yù)留湛江東站、陽西站。其中廣湛高鐵湛江段線路64.7公里,總投資約192億元，湛江北站是全線新建規(guī)模最大的車站，坐落于我市中心城區(qū)——霞山區(qū)，毗鄰開發(fā)區(qū)、赤坎、麻章等核心城區(qū)，總建筑面積達(dá)10.5萬平方米，車場規(guī)模按6臺12線設(shè)計，具備較強(qiáng)的接發(fā)車能力。站房建筑高度43米，從上至下按三層布局，分別為高架層、站臺層和出站層，局部設(shè)夾層，設(shè)計最高聚集人數(shù)可達(dá)5000人。

二、廣湛高鐵實施靈活的票價機(jī)制和高效合理的運(yùn)行班次，為旅客提供優(yōu)質(zhì)出行體驗

（一）班次安排。本次率先開通運(yùn)營的車站共7座，自東向西分別為：新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站和湛江北站。列車兩端分別接入廣州白云站和湛江北站。未來，廣湛高鐵的佛山站、佛肇站以及接入廣州站的線路將繼續(xù)有序建設(shè)。開通運(yùn)營初期，鐵路部門將每日安排開行64列動車組列車，能夠充分滿足初期旅客的出行需求。線路按最高時速350公里運(yùn)營，從廣州白云站到湛江北站的最快運(yùn)行時間將縮短至92分鐘，與江湛鐵路動車運(yùn)行時間相比，廣湛高鐵的最快通行時間壓縮了61分鐘，效率提升約40%，極大地提高了旅客輸送能力。

（二）售票價格。廣州白云站至湛江北站的高鐵票價，根據(jù)車次類型、時段和服務(wù)等級實行差異化的市場化票價機(jī)制。其中，公眾最關(guān)注的二等座票價分別為 247元、264元和280元三檔。一站直達(dá)的最快車次二等座票價為280元。目前鐵路部門在廣湛高鐵實施了靈活折扣、差異化的市場化票價機(jī)制，未來將根據(jù)市場需求、運(yùn)營時段等因素進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，為旅客提供多元化選擇。

三、廣湛高鐵通車將帶來歷史性機(jī)遇，賦能全市產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級

廣湛高鐵的開通，對湛江具有重大意義。湛江是全國綜合性交通樞紐城市、全國鐵路樞紐城市，串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群三大國家戰(zhàn)略區(qū)的核心交通樞紐。廣湛高鐵這條“黃金走廊”將極大促進(jìn)周邊區(qū)域資金、信息、技術(shù)等高端要素向湛江高速集聚與高效配置。高鐵開通將有利于推動湛江產(chǎn)業(yè)從“制造基地”向“研發(fā)+制造+服務(wù)”的全鏈條升級，成為大灣區(qū)重要的“產(chǎn)業(yè)伙伴”。高鐵開通后，與核心客戶和市場的時空距離有效拉近，有利于深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、拓展商業(yè)機(jī)會和吸引高端人才。同時推動特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)外拓，充分發(fā)揮湛江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，可以憑借高鐵的快速物流通道，更便捷、更鮮活地直達(dá)灣區(qū)億萬級消費(fèi)市場。

廣湛高鐵的開通是湛江高質(zhì)量發(fā)展的新起點。接下來，我們將重點做好以下幾方面工作：

一是全力做好運(yùn)營保障。加快完善湛江北站周邊配套件建設(shè)，配合鐵路部門，持續(xù)優(yōu)化湛江北站、湛江西站的服務(wù)設(shè)施和管理水平，確保旅客出行安全、順暢、滿意、便捷。

二是加快樞紐能級提升。加快打造以湛江北站為核心集高鐵、普鐵、城市公交、長途客運(yùn)等多種交通方式于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，建設(shè)站城融合發(fā)展的城市新地標(biāo)。

三是著力提升城市管理服務(wù)水平。進(jìn)一步推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級，加快提升城市功能品質(zhì)，持續(xù)優(yōu)化公共服務(wù)供給，構(gòu)筑品質(zhì)優(yōu)、效率高、創(chuàng)新動能強(qiáng)、開放水平高的高質(zhì)量城市管理服務(wù)體系，讓城市溫度可感可及。

四是深化“高鐵+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展。依托廣湛高鐵開通的有利契機(jī)，充分發(fā)揮高鐵輻射帶動效應(yīng)，大力發(fā)展“高鐵+旅游”“高鐵+商務(wù)”“高鐵+物流”等高鐵經(jīng)濟(jì)模式，加速推動產(chǎn)業(yè)升級、人才匯聚、要素融合，全力打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支撐點，讓高鐵的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化發(fā)揮。

五是謀劃構(gòu)建“五龍入湛”高鐵格局。憑借廣湛高鐵建成開通的東風(fēng)，一鼓作氣加快推進(jìn)合湛高鐵、湛海高鐵等重大鐵路項目，打造東南西北全方位高快速鐵路通道，構(gòu)建“四通八達(dá)，內(nèi)聯(lián)外暢”的現(xiàn)代化高速鐵路網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)一步鞏固和提升湛江作為全國性綜合交通樞紐城市、全國鐵路樞紐城市的地位。

各位朋友，廣湛高鐵的開通，承載著湛江人民對美好生活的向往，也開啟了湛江跨越式發(fā)展的嶄新篇章。我們將以廣湛高鐵通車為新的起點，繼續(xù)凝心聚力、苦干實干、奮勇前行，不斷開創(chuàng)湛江現(xiàn)代化建設(shè)新局面，為廣東在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)中走在前列作出湛江貢獻(xiàn)。

我的通報到此結(jié)束。謝謝大家！

湛江市人民政府新聞辦公室副主任王康：

感謝黃煒演先生的介紹。下面，請康華生先生介紹有關(guān)情況。

霞山區(qū)人民政府黨組成員、副區(qū)長康華生：

女士們、先生們，新聞界朋友們：

大家好！2025年12月22日，隨著廣湛高鐵首班列車鳴笛啟程，湛江人民期盼已久的“高鐵入城”夢想成為現(xiàn)實，位于我們霞山區(qū)的湛江北站正式開通運(yùn)營。這不僅是我市交通建設(shè)史上的一座里程碑，更是深刻改變霞山乃至湛江未來發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點;不僅是為霞山區(qū)的商貿(mào)、旅游、餐飲等產(chǎn)業(yè)注入澎湃動能的“黃金通道”，更是推動老城區(qū)破繭蝶變、區(qū)域經(jīng)濟(jì)能級躍升的關(guān)鍵引擎。下面，我著重從三個方面為大家介紹有關(guān)情況：

一、強(qiáng)引擎：把握高鐵機(jī)遇，驅(qū)動歷史性騰飛

第一，樞紐地位躍升。湛江北站不僅是“五龍入湛”高鐵網(wǎng)絡(luò)的中心，更與湛江港這一世界級深水良港、湛江綜合保稅區(qū)共同構(gòu)成了霞山獨(dú)特的“港站島”核心資源體系。這意味著霞山將從傳統(tǒng)的地理中心，升級為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群三大國家戰(zhàn)略區(qū)的流量門戶和產(chǎn)業(yè)樞紐。

第二，經(jīng)濟(jì)活力迸發(fā)。高鐵開通將大幅提升霞山與粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通水平，助力霞山鏈接灣區(qū)資源、融入灣區(qū)市場，推動傳統(tǒng)商貿(mào)向現(xiàn)代商貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，打造具有強(qiáng)勁區(qū)域競爭力的核心商圈。這既為霞山扎實推進(jìn)“百千萬工程”提供了有力支撐，也為城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入新動能。

第三，城市能級跨越。以粵西最大的高鐵站為核心，站城一體、產(chǎn)城融合的高鐵新城正加快建設(shè)、加速崛起，將促進(jìn)人流、物流、信息流等資源要素高效快捷流動，助力霞山高質(zhì)量發(fā)展、湛江建設(shè)省域副中心城市。

二、新格局：承接樞紐勢能，重塑區(qū)域競爭力

第一，做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì)增長極。加快高鐵新城片區(qū)開發(fā)建設(shè)，重點完善商務(wù)辦公、物流集散、金融服務(wù)等配套功能，打造集產(chǎn)業(yè)集聚、要素集散、服務(wù)配套于一體的樞紐經(jīng)濟(jì)門戶，讓交通優(yōu)勢切實轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢。

第二，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。充分發(fā)揮高鐵樞紐優(yōu)勢，引入大灣區(qū)科技創(chuàng)新等資源要素，深化政金企產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展，抓好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技改、數(shù)轉(zhuǎn)和智改，重點推動新型食品、精細(xì)化工等產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型；培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，重點打造海洋生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)、低空經(jīng)濟(jì)、新型儲能等產(chǎn)業(yè)生態(tài)，著力構(gòu)建具有區(qū)域競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

第三，打造一流營商環(huán)境。把優(yōu)化營商環(huán)境作為激發(fā)市場活力的“關(guān)鍵一招”，持續(xù)深化“放管服”改革，打響“全程代辦”服務(wù)品牌，為企業(yè)提供全生命周期的貼心服務(wù)。同時，進(jìn)一步完善交通、通信等設(shè)施配套，打造宜居宜業(yè)宜游的濱海魅力中心城區(qū)，讓霞山成為投資興業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的“高地”。

三、優(yōu)體驗：升級服務(wù)保障，護(hù)航美好新出行

第一，加強(qiáng)站場安全保障。強(qiáng)化公安、交警聯(lián)勤聯(lián)動，強(qiáng)化北站出入口及周邊重點區(qū)域巡邏防控，確保突發(fā)事件及時處置，保障旅客人身和財產(chǎn)安全。針對客流高峰時段，增派執(zhí)勤力量疏導(dǎo)交通，優(yōu)化進(jìn)出站流線，嚴(yán)查非法營運(yùn)、違停等行為，保障道路通暢。

第二，深化周邊市容環(huán)境整治。將高鐵新城進(jìn)出主要道路及周邊納入核心整治范圍，組織多部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動，重點整治亂擺賣、亂停放等突出問題，強(qiáng)化日常巡查與長效管理，確保高鐵片區(qū)市容整潔、秩序井然。

第三，優(yōu)化出行服務(wù)保障。協(xié)同市相關(guān)部門科學(xué)設(shè)置臨時�？奎c與公交接駁線路，實現(xiàn)人車分流、快進(jìn)快離。同時，建立多部門應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，提升應(yīng)對突發(fā)事件處置能力，提前預(yù)判風(fēng)險，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，全力保障旅客集散有序、通行順暢。

第四，升級文旅服務(wù)體驗。霞山區(qū)是廣東省全域旅游示范區(qū)，旅游資源豐富，既擁有特呈島、觀海長廊、海濱公園等組成的濱海旅游黃金海岸帶，也保存著法式建筑與歷史文化建筑群等人文景觀，擬推出“高鐵+海島民宿”“高鐵+海鮮美食”等特色旅游產(chǎn)品，致力于為旅客提供愉悅的旅行體驗。

各位朋友，湛江北站的開通，是一個輝煌的起點，它為我們推開了一扇通往無限可能的大門。下一步，霞山區(qū)將全力推進(jìn)高鐵新城片區(qū)的建設(shè)，將規(guī)劃藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實，確保其成為帶動霞山高質(zhì)量發(fā)展的最強(qiáng)增長極。

在此，我們衷心感謝社會各界和廣大市民一直以來的支持與期盼，也誠摯邀請海內(nèi)外企業(yè)和人才，搭乘廣湛高鐵的快車，來到霞山，投資霞山，安居霞山，與我們共同書寫這座濱海城區(qū)新的傳奇！謝謝大家！

湛江市人民政府新聞辦公室副主任王康：

感謝康華生先生的介紹。下面，進(jìn)入記者提問環(huán)節(jié)。按照慣例，提問前請通報所在新聞機(jī)構(gòu)的名稱。下面請大家舉手提問。

南方日報社：湛江北站作為粵西地區(qū)規(guī)模最大的高鐵運(yùn)輸樞紐，請問市交通運(yùn)輸局馮曦副局長，交通運(yùn)輸部門在旅客接駁運(yùn)輸服務(wù)方面，有哪些具體的保障措施呢？

湛江市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長馮曦：

感謝這位記者朋友的提問。為扎實做好湛江北站通車的道路運(yùn)輸服務(wù)保障，湛江市政府多次召開專題會議研究部署，并成立了保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌推進(jìn)各項工作。市交通運(yùn)輸部門主動加強(qiáng)與鐵路、湛城集團(tuán)等部門的對接溝通，建立健全常態(tài)化工作機(jī)制，全力以赴為旅客提供優(yōu)質(zhì)便捷的出行服務(wù)。主要呢有以下保障措施：

首先是提供豐富多樣的換乘選擇。湛江北站投入使用后，我們首批開通了5條長途客運(yùn)班線，投入40輛35座的大巴車，目的地涵蓋徐聞、雷州、遂溪、廉江及海南三亞等地；開通了4條高鐵北站的公交線路，約24輛公交車接送旅客往返市區(qū)，市民可搭乘50、51、52、53路公交車前往赤坎、霞山、麻章、坡頭；同時，投入巡游出租車運(yùn)力約200輛、網(wǎng)約車運(yùn)力約6000輛，滿足旅客出行的不同需求。

再就是站場服務(wù)的便捷化和人性化。高鐵北站站房橋下設(shè)置了多樣化的交通接駁設(shè)施，總面積約10.82萬平方米，分別有1.67萬平方米的公交車場、0.66萬平方米的大巴車場、4.26萬平方米的出租車和網(wǎng)約車場、3.79萬平方米的社會車場。旅客從北站出站口閘機(jī)出站后，按照標(biāo)識指引僅需步行50米-80米便可到達(dá)大巴車、公交車、網(wǎng)約車和出租車的停車場，停車場的上客點均靠近出站閘口，旅客可根據(jù)自身需要自由選擇乘坐的交通工具。市有關(guān)部門還統(tǒng)籌招募了一批志愿者，在運(yùn)營初期現(xiàn)場為乘客開展進(jìn)出站的引導(dǎo)服務(wù)。我們領(lǐng)導(dǎo)小組駐現(xiàn)場的專班也將結(jié)合新出現(xiàn)的情況，不斷優(yōu)化標(biāo)識指引等各類措施。

最后就是做好應(yīng)急保障措施。高鐵北站開通后，公安、交通、交管等部門執(zhí)法人員，以及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的管理人員在現(xiàn)場開展常態(tài)化執(zhí)勤值守，配合維護(hù)好站場及周邊運(yùn)營秩序。按照疏散滯留旅客應(yīng)急預(yù)案的要求，儲備了60輛大巴車、30輛公交車作為應(yīng)急疏散運(yùn)力，為極端情況下快速疏解旅客提供兜底支撐。

那我就介紹這么多，謝謝！

湛江日報：廣湛高鐵開通為湛江消費(fèi)帶來了重大機(jī)遇，請問市商務(wù)局劉春暉副局長，湛江的商務(wù)部門將如何系統(tǒng)性借助這一紅利，聚焦餐飲、購物兩大領(lǐng)域，聯(lián)動 “冬游湛江 樂享精彩”消費(fèi)季部署，實現(xiàn)“流量”向 “消費(fèi)增量”的高效轉(zhuǎn)化呢？

湛江市商務(wù)局黨組成員、副局長劉春暉：

謝謝這位記者朋友的提問。廣湛高鐵90分鐘聯(lián)通大灣區(qū)與湛江核心區(qū)的交通優(yōu)勢，為全市消費(fèi)市場注入強(qiáng)勁動能。作為促消費(fèi)工作牽頭部門，我們將以“食在湛江”餐飲消費(fèi)券、第十二屆湛江海鮮美食節(jié)、“123 買年貨三大活動為核心抓手，深度聯(lián)動 “冬游湛江 樂享精彩”消費(fèi)季部署，構(gòu)建“券引流、節(jié)聚客、購留資”的聯(lián)動體系，推動高鐵紅利精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為消費(fèi)增長實效：

一是以“冬游湛江”為聯(lián)動紐帶，搭建“高鐵 + 消費(fèi)” 全域承接橋梁。今年11月初，我們嚴(yán)格貫徹落實省委、省政府及市委、市政府工作部署，正式啟動“冬游湛江 樂享精彩”消費(fèi)季活動。圍繞“樹立一個目標(biāo)、舉辦三大活動、打造四大主題、抓實五項舉措”的總體要求，我們將廣湛高鐵開通作為貫穿消費(fèi)季全程的核心契機(jī)，著力構(gòu)建全域消費(fèi)承接體系。通過高鐵串聯(lián) “請到湛江過大年”等主線活動及 “暖冬樂游”等核心主題，精心打造“高鐵+冬游+ 美食+購物”特色線路，將餐飲名店、海鮮美食節(jié)會場、年貨采購點全面納入暖冬精品線路，推動文旅文娛資源與高鐵客流承接深度融合，讓旅客一出站就能直觀感受湛江消費(fèi)魅力，快速對接各類消費(fèi)場景與福利。

二是以“餐飲消費(fèi)券 + 海鮮美食節(jié)”為餐飲核心，強(qiáng)化“食在湛江”消費(fèi)吸引力。一方面，以餐飲消費(fèi)券為引流載體激活消費(fèi)潛力。我們推出多檔位的“食在湛江”餐飲消費(fèi)券，全面覆蓋全市重點餐飲企業(yè)及湛江餐飲名店。針對高鐵旅客量身打造三重福利：消費(fèi)券可疊加商家折扣實現(xiàn)“政策補(bǔ)貼 + 企業(yè)讓利”雙重優(yōu)惠；打通云閃付、抖音、美團(tuán)多平臺發(fā)放通道，每日定時發(fā)放，支持到店直接核銷，流程便捷高效；引導(dǎo)餐飲企業(yè)推出“高鐵旅客年宴套餐”“海鮮單人餐”等定制化產(chǎn)品，適配不同出行群體需求，讓 “吃海鮮到湛江” 成為高鐵旅客的消費(fèi)共識。另一方面，以海鮮美食節(jié)為體驗場景強(qiáng)化吸引力。第十二屆湛江海鮮美食節(jié)將深度綁定高鐵紅利，打造“高鐵 + 美食”專屬體驗：在湛江北站候車大廳、出站口主通道設(shè)置主題宣傳矩陣，通過電子屏、導(dǎo)覽地圖引導(dǎo)旅客直達(dá)會場，持高鐵票根可在“美食鮮享區(qū)”兌換小禮品；現(xiàn)場設(shè)置多元美食體驗區(qū)、主題演藝活動，讓旅客在品嘗鮮美海鮮的同時，感受湛江飲食文化魅力，延長餐飲消費(fèi)鏈條。

三是以“123 買年貨”為核心購物平臺，實現(xiàn)消費(fèi)增量轉(zhuǎn)化。整合馬年年貨大集、網(wǎng)上年貨節(jié)、商圈聯(lián)動促銷等活動，打造“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、上下聯(lián)動、全域覆蓋”的年貨采購盛宴。依托華都匯、萬達(dá)廣場等核心商圈和各縣（市、區(qū)）傳統(tǒng)年貨集市，發(fā)動“廣東老字號”“湛江老字號”“湛品”等精品年貨銷售企業(yè)現(xiàn)場擺展，鼓勵企業(yè)積極開展“高鐵+湛江手信”“高鐵+年貨禮盒”等“票根+”專屬折扣優(yōu)惠活動，吸引更多旅客逛大集、買年貨。同時融入醒獅賀歲、非遺展演、春聯(lián)手作、特色年俗小吃品鑒等精彩活動，豐富旅客“食、娛、游、購”多重體驗，打造一個年味十足、體驗多元的年貨消費(fèi)盛宴。

中新社：請問市文廣旅體局陳晨副局長，湛江將如何利用廣湛高鐵開通這一發(fā)展契機(jī)，更好宣傳湛江本地的文旅資源呢？后續(xù)計劃如何借助廣湛高鐵帶來的人流客流，加快高水平濱海旅游度假目的地的建設(shè)呢？

湛江市文化廣電旅游體育局黨組成員、副局長陳晨：

湛江地處祖國大陸最南端，氣候溫潤宜人，四季瓜果飄香，是漢代海上絲綢之路最早的始發(fā)港之一，也是中國海鮮美食之都、中國跳水之鄉(xiāng)、國家首批高質(zhì)量戶外運(yùn)動目的地。廣湛高鐵的開通，提升了區(qū)域交通便利性，為湛江文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。我們將牢牢把握這一契機(jī)，全力做好“高鐵+文旅”文章。

一是加快文旅業(yè)態(tài)提質(zhì)升級。加快推進(jìn)中國海鮮美食之都產(chǎn)業(yè)綜合體、赤坎古商埠等重點項目建設(shè)，深化文旅、農(nóng)旅、漁旅、體旅融合發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“五島一灣”濱海水上戶外運(yùn)動目的地，同步完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施，提升交通接駁、住宿餐飲、游客服務(wù)中心等配套設(shè)施的舒適性，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障游客體驗。

二是精心策劃系列文旅體活動。構(gòu)建“交通+文旅+消費(fèi)”融合發(fā)展模式，將湛江打造成為粵港澳大灣區(qū)游客“周末微度假”首選地。打響“冬游湛江”活動品牌，重點推出“一路向南 鮮遇湛江”“老廣嘆湛江”高鐵專列、海邊日落露營嘉年華、“請到湛江過大年”等主題活動；開展非遺展演，集中展現(xiàn)湛江特色民俗風(fēng)情和文化底蘊(yùn)；引進(jìn)《意大利愛樂樂團(tuán)2026新年音樂會》《2026經(jīng)典之音——巨星演唱會》等演藝項目，持續(xù)豐富文旅產(chǎn)品供給。

三是加大招商引資力度。舉辦2025年廣東文化和旅游產(chǎn)業(yè)招商引資“走進(jìn)地市”系列活動之湛江專場暨高質(zhì)量戶外運(yùn)動目的地招商對接會，積極對接文旅產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，吸引更多優(yōu)質(zhì)項目落戶湛江。

四是強(qiáng)化旅游營銷推廣。充分利用抖音、小紅書等新媒體平臺，發(fā)布湛江旅游精品線路、特色美食、網(wǎng)紅打卡點等資訊。深化與主流OTA平臺合作，精準(zhǔn)推送湛江文旅資源，持續(xù)打響“鮮美湛江”文旅品牌。推出乘廣湛高鐵暢游湛江優(yōu)惠活動，旅客憑廣湛高鐵票根即可享受湖光巖、軍博園等景區(qū)門票優(yōu)惠，及酒店、民宿等優(yōu)惠福利。

最后，我們誠摯邀請八方游客來湛江，賞濱海風(fēng)光，品海鮮美味，享運(yùn)動樂趣，感受“生態(tài)半島 鮮美湛江”的獨(dú)特魅力！

我就介紹這些，謝謝！

湛江市廣播電視臺：廣湛高鐵的開通將湛江全面納入了粵港澳大灣區(qū)“1.5小時經(jīng)濟(jì)圈”，請問市投促局黃明副局長，廣湛高鐵的開通預(yù)計會給湛江招商引資方面帶來哪些利好呢？

湛江市投資促進(jìn)局黨組成員、副局長黃明：

感謝這位記者的提問，也非常感謝各位媒體朋友長期以來對湛江招商引資工作的關(guān)心和支持。

近年來，依托獨(dú)特區(qū)位和深水良港優(yōu)勢，湛江重點引進(jìn)發(fā)展綠色鋼鐵、綠色石化、綠色能源、綠色食品、藍(lán)色海洋等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，全力建設(shè)寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、中海油、巴斯夫、廉江核電等重大產(chǎn)業(yè)項目，已成為國內(nèi)重要的新材料、新能源生產(chǎn)基地，世界級綠色臨港產(chǎn)業(yè)集群正在加快崛起。

廣湛高鐵通車，使全程通勤時間大幅縮減至1.5小時，將極大促進(jìn)人才、技術(shù)、資金等要素在湛江與粵港澳大灣區(qū)之間高效流動，必將給湛江招商引資帶來新的機(jī)遇：一是有利于增強(qiáng)湛江對大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)的融合力。通行時間的縮短，使湛江逐步融入“大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈”，促進(jìn)兩地的產(chǎn)業(yè)協(xié)作、技術(shù)共享和市場聯(lián)動，為“研發(fā)在灣區(qū)、生產(chǎn)在湛江”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式提供了更多可行路徑。二是有利于增強(qiáng)湛江對大灣區(qū)資本的聚集力。伴隨廣湛高鐵通車，湛江土地、勞動力等投資成本優(yōu)勢和立體交通便利性的疊加效應(yīng)不斷釋放，對大灣區(qū)尋求擴(kuò)張或降低成本的企業(yè)吸引力日益顯現(xiàn)，將承接更多資本到湛江尋找投資商機(jī)。三是有利于增強(qiáng)湛江對大灣區(qū)人才的吸引力。廣湛高鐵通車使湛江真正融入大灣區(qū)“90分鐘生活圈”，必將吸引越來越多的大灣區(qū)人才到湛江開展技術(shù)服務(wù)、項目合作、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，為湛江產(chǎn)業(yè)升級注入更多的“智力活水”。

接下來，我們將搶抓“高鐵紅利”，全力承接大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，圍繞“四綠一藍(lán)”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以及人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，突出“品質(zhì)、品牌、品位”開展招商，加快構(gòu)建智能化、綠色化、融合化的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造動能充沛、活力迸發(fā)的“產(chǎn)業(yè)湛江”。

南方都市報：廣湛高鐵是湛江市“十四五”期間重點工程。近年來，湛江在圍繞打造全國性綜合交通樞紐目標(biāo)方面成效引人注目，請市交通運(yùn)輸局馮曦副局長介紹一下，除了廣湛高鐵外，湛江在“十四五”期間交通改革發(fā)展工作領(lǐng)域還取得了那些成績呢？

湛江市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長馮曦：

感謝這位記者朋友的提問。首先，在此非常感謝社會各界和媒體朋友長期以來對湛江交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)心和支持。

五年來，全市預(yù)計累計完成交通（固投）641億元，湛江入選廣東省交通強(qiáng)省建設(shè)試點城市和港口型國家物流樞紐城市名單，推動高水平全國性綜合交通樞紐建設(shè)取得明顯成效。今天，借此機(jī)會帶大家一起感受下，五年來湛江交通改革發(fā)展的速度與溫度。

一、這五年，是“一核四聯(lián)”現(xiàn)代化綜合性運(yùn)輸體系成型起勢的五年。“一核”功能持續(xù)提升。我們以提升湛江集疏運(yùn)能力為核心，加快海陸空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。向海圖強(qiáng)，創(chuàng)新開展“并行港”物流模式，湛江港 40 萬噸級航道建成使用，開通水運(yùn)航線35條，新增港口碼頭泊位14個，完成泊位升級改造4個。向陸躍進(jìn)，調(diào)順跨海大橋、湛江大道建成通車，湛江機(jī)場高速等7個高速公路項目建成通車，雷州半島西線高速提前10年啟動實施，普通國省新改建工程88公里，完成普通國省道路面改造306公里，新增高速公路通車?yán)锍?14公里，全市公路通車?yán)锍涛痪尤〉谝弧Ｏ蚩镇v飛，湛江吳川國際機(jī)場建成投運(yùn)，開通了首條國際航線（湛江直飛老撾萬象），可經(jīng)廣州、深圳中轉(zhuǎn)，輕松飛抵全國100+城市，直通全球30+目的地，航空鏈接全國國際資源的能力持續(xù)提升�！八穆�(lián)”水平持續(xù)提升。向東加速融入粵港澳大灣區(qū)，廣湛高鐵開通運(yùn)行，茂吳高速前期工作加快推進(jìn)，湛江至深圳航線恢復(fù)，湛江至廣州航班進(jìn)一步加密，初步形成“高鐵+航空+高速”對接大灣區(qū)的新通道。向南提升與海南自貿(mào)港通達(dá)效率，增加4艘專門運(yùn)輸新能源車的甲板船，新能源車輛運(yùn)輸裝載量提高60%，徐聞港年吞吐能力提升至3000萬噸以上，瓊州海峽北岸泊位增至29個，推動瓊州海峽通航效率提升50%。向西拓展與廣西北部灣交通連接，合湛高鐵廣東段、南湛高速廣東段已全面開工建設(shè)，對接廣西北部灣的“一高鐵一高速”建設(shè)全面提速。向北融入西部陸海新通道聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，全國首票“并行港+西部陸海新通道”業(yè)務(wù)落地，累計開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列達(dá)44條，開行班列2354班，通道對內(nèi)輻射國內(nèi)12個省（自治區(qū)、直轄市）、31個市、55個站點，為客戶節(jié)約物流成本超過23億元。

二、這五年，是有力支撐“百千萬工程”落地見效的五年。完成建制村單車道改雙車道及路網(wǎng)聯(lián)結(jié)提升工程2198公里、農(nóng)村公路危橋改造86座、村道安防工程957公里，農(nóng)村公路縣道三級及以上公路通車?yán)锍瘫壤_(dá)75.00%，農(nóng)村公路路面鋪裝率、等級率、列養(yǎng)率均達(dá)到100%，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村實現(xiàn)通客車，廉江市成功創(chuàng)建國家級“四好農(nóng)村路”示范縣，吳川市、遂溪縣獲評省級“四好農(nóng)村路”示范縣。

三、這五年，是交通運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效的五年。我們持續(xù)聚焦提升營商環(huán)境和著力解決群眾急難愁盼問題，其中，“最多跑一次”覆蓋率達(dá)100%，行政許可辦理時限平均壓縮率達(dá)50%，為企業(yè)群眾辦理行政許可、其他行政權(quán)力、公共服務(wù)事項近20萬件，發(fā)放各類電子證照約12萬個。市區(qū)新增新能源出租車運(yùn)力249輛，備案定制客運(yùn)線路140條，開設(shè)農(nóng)村客運(yùn)客貨郵合作線路5條。12328、12345熱線解決群眾各類訴求10475個，辦結(jié)率達(dá)100%。湛江海灣大橋提前實現(xiàn)免費(fèi)通行，查處違法超限超載46000多宗，教育懲戒各類違法違規(guī)行為27000多宗，2022年以來全市“兩客一危一重”車輛風(fēng)險總數(shù)壓減幅度達(dá)92%，交通運(yùn)輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)較“十三五”期間分別下降71.62%和75.00%，有力保障了群眾便捷安全出行。

我就介紹這么多，謝謝！

湛江市人民政府新聞辦公室副主任王康：

今天的提問環(huán)節(jié)就到這里。如有進(jìn)一步想了解的內(nèi)容，會后請與我們工作人員聯(lián)系。

今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束。感謝各位發(fā)布人！感謝各位媒體朋友！

內(nèi)容來源：湛江云媒

文圖：全媒體記者陳荔雅 潘潔婷 歐陽澤

編輯：陳俊蓉

審核：鄭時雨 莫松萌