當(dāng)今的美國，正在特朗普的帶領(lǐng)下，悄然走上一條熟悉的老路。只不過，這條路清朝走過，結(jié)果大家都知道。

19世紀(jì)的清廷，面對工業(yè)革命的浪潮，選擇閉目塞聽，不僅看不起西方科技，連鐵路都因“風(fēng)水不好”被拆掉。

如今的白宮，同樣打著“讓美國再次偉大”的旗號，揮舞關(guān)稅大棒、抵制全球化、打壓科技交流，儼然一副“閉關(guān)自強(qiáng)”的架勢。

這不是“讓美國再次偉大”，更像是“讓美國再次大清”。

閉關(guān)鎖國并不是一句古老的咒語，而是一種在權(quán)力結(jié)構(gòu)里反復(fù)上演的慣性反應(yīng)。清朝如此，美國似乎也沒能幸免。

乾隆年間，清政府自詡“天朝物產(chǎn)豐盈，無所不有”，對西方的蒸汽機(jī)、電報線甚至鐵路統(tǒng)統(tǒng)拒之門外。為了所謂的風(fēng)水與祖宗之法，寧可拆毀鐵路、焚燒洋貨，也不肯面對一個變動的世界。錯過的，不只是技術(shù)，更是百年命運。

如今的美國，在特朗普政府主導(dǎo)下，也展現(xiàn)出某種“主動閉關(guān)”的傾向。退出TPP，拒簽巴黎協(xié)定，動輒揮舞關(guān)稅大棒，對中國、歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體展開貿(mào)易戰(zhàn)，影響商品規(guī)模超過3000億美元。這一系列操作，其實就是在全球產(chǎn)業(yè)鏈上“自割一刀”，卻對外宣稱是在“為美國爭回公平”。

這種心態(tài)，不正是乾隆時代“閉目塞聽”版的翻版？自信、固執(zhí)、回避現(xiàn)實，只不過這一次，是在白宮上演。

能源政策上的表現(xiàn)更加典型。白宮在2025年4月發(fā)布的行政令，重新將“振興煤炭工業(yè)”列為優(yōu)先目標(biāo)，美其名曰能源安全與制造業(yè)回歸。真正發(fā)生的，是對風(fēng)電、光伏等清潔能源項目的全線剎車。

《華盛頓郵報》早在年初就指出，拜登任內(nèi)推動的多個海上風(fēng)電項目，審批被掛起，導(dǎo)致融資凍結(jié)、制造延期、港口停工，整個產(chǎn)業(yè)鏈被按下暫停鍵。審批一停，藍(lán)州的氣候目標(biāo)、就業(yè)預(yù)期和地方財政全被打亂。技術(shù)不是沒有，資金也不是問題，真正的障礙，是政策的反復(fù)與內(nèi)斗。

這不禁令人想起清朝拆鐵路的往事。當(dāng)年為了所謂“風(fēng)水”，鐵路被強(qiáng)拆，火車頭被馬車替代。而今天的美國，則是為了政治上的“選票風(fēng)水”，把風(fēng)電桅桿換回了煤炭鏟。

進(jìn)步不是技術(shù)能決定的，更不是靠嘴上說說“偉大”就能抵達(dá)的，它需要方向感，也需要時代感。

拒絕面對世界的變動，無論穿上西裝還是披著龍袍，結(jié)果都不會太不一樣。

清朝的衰落，不僅是因為"閉關(guān)鎖國"，更是因為統(tǒng)治階層的傲慢自大。乾隆皇帝拒絕馬戛爾尼使團(tuán)的合理要求，認(rèn)為"天朝物產(chǎn)豐盈，無所不有"，這種傲慢導(dǎo)致清朝錯過了工業(yè)革命的機(jī)遇。

美國當(dāng)前的政策，同樣體現(xiàn)出一種傲慢自大的心態(tài)。特朗普政府認(rèn)為美國可以"單打獨斗"，不需要與他國合作。

2025年7月7日，特朗普宣布對日本、韓國進(jìn)口商品征收25%關(guān)稅，而這兩個國家是美國在亞太最鐵的盟友，駐軍都駐了幾十年。

日本首相石破茂當(dāng)天表態(tài)"令人遺憾"，韓國緊急召開經(jīng)濟(jì)安全會議，代總統(tǒng)直接說"形勢極其嚴(yán)峻"。

這種傲慢不僅體現(xiàn)在外交上，也體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)政策上。特朗普政府的全球關(guān)稅政策被美國聯(lián)邦巡回上訴法院裁定為違法，法院指出《國際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》根本沒授權(quán)總統(tǒng)亂加關(guān)稅，這是越權(quán)。

但特朗普直接在社交媒體上罵法院"錯誤"，堅持關(guān)稅繼續(xù)收。自己國家的司法裁決都不認(rèn)，這叫什么？獨斷專行。

美國的傲慢，正在讓它錯過全球化紅利的延續(xù)期?！度A盛頓郵報》10月的一篇報道指出，國際能源轉(zhuǎn)型并沒有因為個別國家的政治轉(zhuǎn)向而停下來：價格下降和產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)，正在把太陽能、風(fēng)能推成越來越多國家的"最便宜選項"，并讓可再生能源在全球電力結(jié)構(gòu)中的占比繼續(xù)上升。

時光來到今天，美國在能源和產(chǎn)業(yè)政策上的姿態(tài)，也越來越像大清。特朗普政府一方面高喊“振興煤炭工業(yè)”，頒布行政令扶持傳統(tǒng)能源，另一方面卻被聯(lián)邦法院當(dāng)頭棒喝，指其“暫停風(fēng)電審批”缺乏合法依據(jù)，違反《行政程序法》，必須糾正。這不是個別政策失誤，而是一種治理上的結(jié)構(gòu)性錯亂：口號歸口號，程序歸程序，實質(zhì)是戰(zhàn)略搖擺。

企業(yè)界感受到的，是不確定性。投資信心、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、供應(yīng)鏈重構(gòu)都在等一個明確信號，而這個信號遲遲沒有來。根據(jù)《華盛頓郵報》報道，全球電動車銷量占比已經(jīng)突破兩成，國際能源轉(zhuǎn)型的浪潮仍在前進(jìn)，許多國家正在加速構(gòu)建新型能源體系。而美國，在最關(guān)鍵的路口上，卻猶豫、徘徊、試圖“左右通吃”。

問題在于，它并非沒有條件。美國依然擁有全球頂級的研發(fā)能力、充沛的資本市場，以及不容忽視的本土消費能力。加州、紐約、馬薩諸塞等“藍(lán)州”，也在清潔能源賽道上繼續(xù)下注。但聯(lián)邦層面若持續(xù)搖擺，這場技術(shù)與資本的競賽，美國很可能贏得過去，輸?shù)粑磥怼?/strong>

更準(zhǔn)確地說，美國正在變成另一個版本的“英國”：依舊富有，但不再引領(lǐng)。守住傳統(tǒng)能源的份額，丟掉未來產(chǎn)業(yè)的話語權(quán)，這不是退卻，而是自廢武功。而這樣的慢性戰(zhàn)略性消耗，其實比直接失敗更令人警惕。

為什么美國會陷入“大清式”困境？答案其實很直接。不是能力不夠，而是權(quán)力與利益的過度綁定讓理性讓位于算計。特朗普政府的能源政策，說到底是服務(wù)于傳統(tǒng)能源游說集團(tuán)，也是迎合“鐵銹帶”選民的手段。它不關(guān)心下一代電力結(jié)構(gòu)，更不打算認(rèn)真推動技術(shù)升級，只要“美國制造回歸”的口號喊得響，哪怕基礎(chǔ)設(shè)施落后一點，也無妨。

然而現(xiàn)實并不寬容。AI、大數(shù)據(jù)、電動車、新能源產(chǎn)業(yè)，對能源結(jié)構(gòu)的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了煤炭所能提供的容量。想靠煤礦撐起算力中心，等于開著蒸汽機(jī)談元宇宙。想靠關(guān)稅來抵擋全球供應(yīng)鏈重組，注定擋不住時間的洪流。

更麻煩的是，美國的戰(zhàn)略搖擺，不只困住自己，還擾亂他人。它退出清潔能源領(lǐng)域，意味著全球綠色轉(zhuǎn)型的成本將被迫上升。在這個關(guān)鍵窗口期，失去一個曾經(jīng)的領(lǐng)導(dǎo)者，并不只是少了一個“競爭者”，而是少了一整套產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與規(guī)則塑造的能力。誰在填補(bǔ)這個空缺？中國。

中國在新能源、儲能、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的崛起，并非只是偶然的“趕上”，而是戰(zhàn)略性持續(xù)投入的結(jié)果。正是在美國轉(zhuǎn)身的這一刻，中國的腳步更堅定，布局更深入，節(jié)奏也更快。這不是競爭對手的衰落，而是領(lǐng)跑者的交替。

美國是否會重蹈清朝的老路，我們還無法蓋棺定論。但可以肯定的是：誰賭在舊世界的廢墟上，誰就會錯過新世界的大門。

如果說19世紀(jì)的中國教會了今天的中國何為“落后就要挨打”，那么21世紀(jì)的美國，正反過來上演一個遲來的版本：強(qiáng)大也可能落后，拒絕改變，就是落后。

對于14億中國人來說，這不僅是一場"好戲"，更是一堂生動的歷史課。