最近一周，影石CEO劉靖康的活動(dòng)軌跡，幾乎都圍繞著一臺(tái)無人機(jī)展開。

本月初，他站在新子品牌“影翎”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)布全球首款8K全景無人機(jī)Antigravity A1。這款起售價(jià)7999元的產(chǎn)品隨即引發(fā)爭議：在部分社交平臺(tái)與媒體討論中，A1被質(zhì)疑“銷量不佳、首發(fā)遇冷”。

本月8日，劉靖康在公司全員群發(fā)出一封數(shù)千字內(nèi)部信，披露A1在中國區(qū)上市48小時(shí)銷售額超過3000萬元，并提及供應(yīng)鏈“排他性壓力”。隨后，他又在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)數(shù)據(jù)，感慨“中國區(qū)首日兩千多萬，有點(diǎn)少”，被視作對(duì)上述質(zhì)疑的回應(yīng)。

這份回應(yīng)背后，是運(yùn)動(dòng)影像領(lǐng)域的今年以來競爭不斷升級(jí)的“戰(zhàn)事”，而故事中的另一位主角是大疆。

過去十余年中，大疆在全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)長期維持70%以上市占率，2024年?duì)I收突破800億元，凈利率接近40%。

與之相比，影石作為全球領(lǐng)先的全景與運(yùn)動(dòng)影像設(shè)備廠商，2024年實(shí)現(xiàn)約55.7億元營收和約9.9億元凈利潤，且在全球全景相機(jī)市場(chǎng)保持約67%左右的市場(chǎng)份額。2025年前三季度營收進(jìn)一步擴(kuò)大至約66.11億元。

今年7月，大疆發(fā)布首款8K全景相機(jī)Osmo360，直接切入影石最核心的全景相機(jī)腹地。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)久謙咨詢發(fā)布的報(bào)告，大疆在今年第三季度（單季度）拿下約43%的全球市占率。

被“偷家”的背景下，A1的出現(xiàn)，讓劉靖康的無人機(jī)首秀帶有明顯的“防守反擊”意味：一邊是影石試圖用全景無人機(jī)尋找第二增長曲線，另一邊則是直面無人機(jī)霸主在用戶規(guī)模、品牌心智和供應(yīng)鏈上的長期積累。

近期，有媒體爆料稱，大疆的全景無人機(jī)Avata360也進(jìn)入了市售準(zhǔn)備階段，相關(guān)包裝和外觀已經(jīng)傳出，預(yù)計(jì)今年年末到明年年初正式發(fā)布。

在這個(gè)挑戰(zhàn)者“搶先”入局的特別時(shí)間點(diǎn)，圍繞著AntigravityA1的各路交鋒，挑動(dòng)著整個(gè)運(yùn)動(dòng)影像行業(yè)和市場(chǎng)的神經(jīng)。

劉淼是來自深圳的教育無人機(jī)從業(yè)者。在深圳，既有大疆和影石這樣的商業(yè)巨頭，也有像劉淼所在公司這樣，聚焦無人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)。

“我是真的對(duì)全景無人機(jī)感興趣，也提前做過了解?！霸诰€上購買的Antigravity A1到貨后，劉淼來到家附近的大疆全球總部“天空之城”樓下，手持A1拍照“打卡”并進(jìn)行了試飛。

“傳統(tǒng)的無人機(jī)一般是通過手柄操作，橫平豎直地飛，或者是斜飛環(huán)繞這樣的操控，但A1完全是另一套操作邏輯?！痹诘谝淮卧囷w后，劉淼第一感受是A1的操控有些“別扭”，全景+VR體感的操作方式，讓A1使用起來更像是“駕駛”?！暗诙物w的時(shí)候，才慢慢理解A1的這套邏輯?！?/p>

“飛的時(shí)候，只需要關(guān)注正前方的安全就可以了?！盇1首批用戶王卓，進(jìn)一步解釋了這種差異。得益于全景相機(jī)的能力，A1無需側(cè)飛和后飛就能記錄完整畫面，操作上相較傳統(tǒng)無人機(jī)有所變化。

王卓通過線下門店渠道訂購了這臺(tái)A1。據(jù)他回憶，首發(fā)過程需要提前預(yù)約，但也沒有出現(xiàn)“哄搶”的情況，發(fā)售熱度整體屬于正常狀態(tài)。

作為無人機(jī)發(fā)燒友，王卓是多年的大疆無人機(jī)用戶，他向字母榜回憶起曾經(jīng)在318國道，紀(jì)錄南迦巴瓦峰“日落金山”的經(jīng)歷，來解釋為什么他想要一臺(tái)全景無人機(jī)。

“拍雪山這種很大的場(chǎng)景，操作無人機(jī)運(yùn)鏡的時(shí)間很長，需要反復(fù)飛較長距離，才能實(shí)現(xiàn)視角的變化?！蓖踝炕貞洠捎谂臄z時(shí)間緊張，很多常規(guī)的運(yùn)鏡都來不及拍，而雪山+公路的大場(chǎng)景，又需要反復(fù)調(diào)整飛行姿態(tài)和距離?！叭绻?dāng)時(shí)是一臺(tái)全景無人機(jī)，一次性規(guī)劃好航路即可，等飛回來后期慢慢調(diào)就行了?！?/p>

不過，A1全景無人機(jī)帶來的這些革新體驗(yàn)，卻不得不先過操作這關(guān)。劉淼初次體驗(yàn)時(shí)的“別扭”，被王卓歸結(jié)為“沒有遙控器”。

“玩航拍的人基本都是玩大疆（產(chǎn)品）的，A1的操作模式，對(duì)于‘老飛手’不是特別友好?！蓖踝勘硎荆M管大疆也有Avata系列的第一視角無人機(jī)，但其他主要機(jī)型大都采用傳統(tǒng)遙控器控制?！比绻鸄1有遙控器過渡版本，一方面對(duì)習(xí)慣了大疆的用戶更友好，同時(shí)售價(jià)還能更有競爭力?！?/p>

而在此前披露的內(nèi)部信中，劉靖康也專門提及，VR控制器的成本，是A1定價(jià)高于傳統(tǒng)無人機(jī)的重要原因。

另一方面，作為影石操刀的首款無人機(jī)產(chǎn)品，A1仍有不少待打磨的空間。首批用戶的反饋中，除了人機(jī)交互上的“卡手”，圖傳的畫質(zhì)問題被多次提及。

對(duì)此，影石相關(guān)工作人員回復(fù)稱，這是全景成像機(jī)制帶來的客觀結(jié)果，最終導(dǎo)出畫質(zhì)取決于后期剪輯方式。

“我感覺影石是不想做出和大疆類似的產(chǎn)品，走一條差異化路線。”在無人機(jī)同行劉淼看來，影石顯然無意復(fù)制大疆的產(chǎn)品思路。但問題也隨之而來：全新的用戶心智，往往需要更多時(shí)間培養(yǎng)。

“它（A1）是有門檻的，一旦你接受了，這套生態(tài)就會(huì)很舒服，前提是你要有足夠的耐心去適應(yīng)它?！眲㈨堤寡?，相比起老飛友的適應(yīng)成本，無人機(jī)“小白”上手A1反而更加容易。

“我近期會(huì)收到一些私信詢問，基本都是來問A1對(duì)新手友不友好?！眲㈨嫡f，從社區(qū)的反饋來看，考慮購入A1的“新手”還不少。全景無人機(jī)確實(shí)撬動(dòng)了增量市場(chǎng)，但許多潛在用戶還在猶豫觀望中。“一方面他們被A1全景拍攝所吸引，另一方面也覺得價(jià)格有點(diǎn)貴?！?/p>

所以，想要在無人機(jī)領(lǐng)域拿下自留地，最終還是得以用戶口碑和銷量說話。

如果按影石披露的48小時(shí)3000萬元銷售額推算，A1首銷銷量約在4000-5000臺(tái)區(qū)間。但這只是首發(fā)階段的情況，能否長期延續(xù)這一勢(shì)頭還有待進(jìn)一步觀察。

另一方面，大疆的反擊已經(jīng)緊隨其后，首款全景無人機(jī)Avata360近期曝光信息愈發(fā)密集，只待發(fā)售時(shí)間與定價(jià)官宣。

經(jīng)歷了全景相機(jī)市場(chǎng)的”偷家“后，影石與大疆在全景無人機(jī)市場(chǎng)的“對(duì)決”才剛剛開始。

2023年以前，運(yùn)動(dòng)影像市場(chǎng)的分工相對(duì)清晰：大疆主導(dǎo)無人機(jī)，GoPro艱難守住運(yùn)動(dòng)相機(jī)陣地，影石則在全景相機(jī)賽道高速擴(kuò)張。

據(jù)咨詢公司沙利文在2024年底給出的測(cè)算，影石在全景相機(jī)市場(chǎng)的份額約為81.7%。

然而，這條多年來影石一家獨(dú)大的賽道，在今年被大疆率先“偷家”。今年7月，大疆發(fā)布首款全景相機(jī)Osmo360，而根據(jù)久謙咨詢的報(bào)告，今年第三季度，在Osmo360的沖擊下，影石在全景相機(jī)市場(chǎng)市占率驟降至49%，大疆則以43%份額強(qiáng)勢(shì)分流。

不過，這一切并非突然襲擊，公開信息顯示，大疆的全景相機(jī)項(xiàng)目在2022年啟動(dòng)，2023年完成核心驗(yàn)證，2024年進(jìn)入量產(chǎn)打磨，最終在今年交付市場(chǎng)。

劉靖康也曾公開提到，影石進(jìn)入無人機(jī)的規(guī)劃始于五年前，并預(yù)判這會(huì)刺激大疆反向切入全景相機(jī)。某種程度上，這是一場(chǎng)彼此心照不宣的對(duì)沖。

這種對(duì)抗不僅發(fā)生在產(chǎn)品層面。近期，雙方在經(jīng)銷商渠道的“二選一”爭議浮出水面，進(jìn)一步揭露兩家運(yùn)動(dòng)影像巨頭的緊張關(guān)系。

今年11月，湖南省長沙市湖南攝影城一家影石形象店招牌被卸下。商戶向媒體展示的《商鋪?zhàn)赓U補(bǔ)充協(xié)議》顯示，湖南知航無人機(jī)技術(shù)有限公司作為無人機(jī)商鋪?zhàn)赓U方，要求攝影城在其租賃期間不允許強(qiáng)競爭關(guān)系品牌在攝影城內(nèi)開設(shè)品牌專賣店。

其中，關(guān)于“強(qiáng)競爭品牌”的定義，在這份合同里赫然寫明“主要為影石Insta360”。

據(jù)南都灣財(cái)社近日?qǐng)?bào)道，12月9日，芙蓉區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局已召集事件三方開會(huì)，明確若損害第三方利益，則排他性協(xié)議無效，允許影石專賣店門頭恢復(fù)。

而據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)披露，接近涉事大疆經(jīng)銷商人士處稱，12月11日下午，湖南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局就湖南攝影城門頭爭議事件表示不予立案。

兩大品牌經(jīng)銷商層面的“羅生門”尚未了結(jié)，在Antigravity A1發(fā)布的同時(shí)，另一場(chǎng)輿論交鋒一并打響。社交媒體上，關(guān)于A1銷量和定價(jià)策略的討論集中涌現(xiàn)，質(zhì)疑和力挺的聲音交織在一起。

另一方面，劉靖康的內(nèi)部信在第一時(shí)間流傳出來，在這封公開的“內(nèi)部信”里，劉靖康對(duì)“某些行業(yè)巨頭”直接開炮，直言有競爭對(duì)手在輿論、供應(yīng)鏈層面打壓影石。

但拋開這些輿論“噪音”，A1的定價(jià)策略的確是部分行業(yè)觀察“看空”A1銷量的理由，7999的起售價(jià)（國補(bǔ)前官方售價(jià)），要顯著高于大疆的Avata2（4000+起售價(jià)）等主流第一視角無人機(jī)的價(jià)格。

“兩個(gè)180度相機(jī)，再加上飛機(jī)主體和VR眼鏡，以及一個(gè)手持操作桿，只看配置這個(gè)價(jià)格還算合理。”從同行的視角來看，劉淼認(rèn)為A1本身的堆料對(duì)的起7999的起售價(jià)，但他同時(shí)也保留了一個(gè)“槽點(diǎn)”，即A1外殼材質(zhì)有點(diǎn)“塑料感”，觀感上不太符合他對(duì)旗艦機(jī)型的預(yù)期。

“我覺得這次影石可能是‘玩’了一個(gè)心理，發(fā)售前的一些信息都指向它可能售價(jià)過萬?！弊鳛槭着脩?，王卓認(rèn)為A1的售價(jià)“還可以”。一方面是此前價(jià)格預(yù)期過高所致，同時(shí)他也表示，由于A1有全景相機(jī)、飛行眼鏡等硬件堆料，拿A1和大疆目前的主力機(jī)型對(duì)比意義不大。

一輪輿論戰(zhàn)打完，真正的大戰(zhàn)還是要看同類型產(chǎn)品的“對(duì)決”。目前披露的信息顯示，大疆Avata360采用了和A1不一樣的技術(shù)方案，將360度全景相機(jī)安裝在一個(gè)旋轉(zhuǎn)云臺(tái)上。顯然，當(dāng)影石搶先發(fā)布了全景無人機(jī)，大疆也希望能在產(chǎn)品上走出差異化路線。

目前，外界普遍預(yù)測(cè)大疆將參考Antigravity A1的價(jià)格，Avata360的定價(jià)可能在1099至1299美元（約7800-9200人民幣），考慮到大疆近期有過跟影石“打價(jià)格戰(zhàn)”的履歷，不排除大疆會(huì)在定價(jià)上“壓”競爭對(duì)手一頭的可能。

作為運(yùn)動(dòng)影像的霸主，大疆最大的優(yōu)勢(shì)在于供應(yīng)鏈的掌控力。

在那封內(nèi)部信中，劉靖康公開披露了供應(yīng)鏈存在競爭對(duì)手壓力下的“二選一”：光學(xué)鏡頭模組7家、結(jié)構(gòu)件8家、屏幕3家、電池2家、芯片及電子元器件8家。

相關(guān)細(xì)節(jié)近期被進(jìn)一步披露，據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)近期報(bào)道，一家年?duì)I收超百億元的上游供應(yīng)商，來自大疆的收入占比超1/5，近期也得給出二選一的答案。如果大疆不再續(xù)上下一周期的部分合作項(xiàng)目，明年?duì)I收可能因此下降超5億元。該供應(yīng)商的當(dāng)務(wù)之急是維持營收和整條產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。

顯然，在供應(yīng)鏈層面，確實(shí)有相當(dāng)數(shù)量供應(yīng)鏈企業(yè)卷入了兩家巨頭的紛爭。至于這種“二選一”是否存在合規(guī)性風(fēng)險(xiǎn)，字母榜分別向大疆與影石方面進(jìn)行求證，但雙方均表示暫無回應(yīng)。

“市面上的各家無人機(jī)，道通也好、影石也好，沒有人能在供應(yīng)商那里拿到比大疆還有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格?！弊鳛橥?，劉淼對(duì)于大疆在供應(yīng)鏈的絕對(duì)影響力深有體會(huì)，而利用這種優(yōu)勢(shì)建立護(hù)城河，在制造業(yè)中并非新鮮事。

另一方面，作為一家典型的“新物種公司”，剛剛創(chuàng)立10年的影石，創(chuàng)辦三年后就憑借全景相機(jī)產(chǎn)品坐上全球出貨量第一的位置，擊敗了一批在影像產(chǎn)品上深耕已久的日韓廠商，“后生可畏”的創(chuàng)業(yè)公司形象深入人心。

而在創(chuàng)始人層面上，相比起近年來極少公開露面的大疆創(chuàng)始人汪滔，90后的劉靖康，更是以頻繁發(fā)聲、敢于表達(dá)而著稱。

他曾在朋友圈評(píng)價(jià)汪滔“NB”“悅己者無敵”，并稱消費(fèi)電子領(lǐng)域幾乎不存在真正的壟斷，暗指大疆的行業(yè)統(tǒng)治力并非只靠產(chǎn)品與營銷建立。

今年下半年以來，大疆在全景相機(jī)、無人機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等多條產(chǎn)品線上密集降價(jià)，被視為針對(duì)影石等對(duì)手的防守反擊。劉靖康曾公開為大疆降價(jià)“致歉”，并為大疆用戶發(fā)放影石代金券。隨后他承認(rèn)相關(guān)表態(tài)“爭議較大”，并表示接受批評(píng)。

在A1的發(fā)布會(huì)上，劉靖康再度露面并直言，研發(fā)無人機(jī)并非“臨時(shí)起意”，而是影石持續(xù)五年的規(guī)劃。

針對(duì)這一說法，劉淼給出了行業(yè)內(nèi)視角的理解?！拔迥辍睆牧㈨?xiàng)開始算可能成立，但一款無人機(jī)實(shí)際研發(fā)時(shí)間用不了這么久?！癆1的飛控方案是地平線（知名智駕方案提供商）做的，這個(gè)行業(yè)已經(jīng)有足夠成熟開放的生態(tài)，門檻其實(shí)沒有那么高?！?/p>

換言之，在運(yùn)動(dòng)影像領(lǐng)域，靠供應(yīng)鏈“打死”對(duì)手某種程度上來說是一個(gè)偽命題。而想要在制造業(yè)領(lǐng)域的爭霸的“后來者”，在供應(yīng)鏈建立自留地也是必經(jīng)之路。此前的內(nèi)部信中，劉靖康曾表示，影石對(duì)供應(yīng)鏈排他現(xiàn)象“未雨綢繆”，在極限時(shí)間內(nèi)迅速切換二供。

另一方面，從行業(yè)視角來看，無人機(jī)市場(chǎng)近年來呈現(xiàn)增速放緩態(tài)勢(shì)，Statista數(shù)據(jù)顯示，2024年全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)規(guī)模約42.7億美元，同比增長約7%，未來五年復(fù)合增長率預(yù)計(jì)只有約3.4%，顯著低于此前的兩位數(shù)增長態(tài)勢(shì)。

中國市場(chǎng)的放緩更為明顯。多家研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，中國消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的年增速已從2020年前后的40%以上，收斂至2024年的約15%—20%區(qū)間。

這一背景下，代表新產(chǎn)品形態(tài)的全景無人機(jī)，無疑是撬動(dòng)市場(chǎng)新增量的“兵家必爭之地”，而行業(yè)霸主大疆勢(shì)必會(huì)全力迎戰(zhàn)。

“大疆的用戶體量很龐大，只要有新品發(fā)布，哪怕只有10%的人愿意去嘗嘗鮮，它也是一個(gè)很大的體量，而影石的用戶基礎(chǔ)要稍弱一些。”在A1的使用體驗(yàn)上，王卓愿意給到7-8分，但他也直白的表示，如果是工作場(chǎng)景使用無人機(jī)，可能還會(huì)是優(yōu)先大疆，這是多年來用戶基礎(chǔ)帶來的生態(tài)優(yōu)勢(shì)。

“作為消費(fèi)者，我們肯定是希望‘打起來’?！闭劶按蠼陀笆募姞帲踝刻寡?，頭部企業(yè)的創(chuàng)新競爭，最終受益的仍是用戶?！叭绻皇怯笆冗M(jìn)入行業(yè)，大疆可能也不會(huì)這么快推出全景無人機(jī)?！?/p>

而說起大疆和影石的“戰(zhàn)”，劉淼坦言：“我對(duì)營銷這方面的事不是很感冒，還是要看最終拿出來的產(chǎn)品?！?/p>

如今，距離A1發(fā)布已經(jīng)過去一周時(shí)間，在社交媒體上，和劉淼一樣，一些首發(fā)A1用戶會(huì)到大疆深圳總部天空之城樓下“打卡”。

談及這一舉動(dòng)的動(dòng)機(jī)，劉淼說“只是想順帶玩?zhèn)€?！?。他表示，天空之城附近本就是很多創(chuàng)業(yè)公司試飛無人機(jī)的地方，經(jīng)常能看到各家產(chǎn)品輪番升空。

這片深圳的天空，影石和大疆都十分熟悉，這里的天空很大，影石也不會(huì)是最后一個(gè)挑戰(zhàn)者。

但在眼下，兩家運(yùn)動(dòng)影像巨頭相互“偷家”的下半場(chǎng)，開場(chǎng)的哨音已經(jīng)響起。

【來源】字母榜

【作者】李炤鋒

【編輯】王靖

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