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美媒:除非綁死歐日韓,否則獨自對上中國,美國這一仗鐵定贏不了

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美媒攤牌:不捆死歐日韓,美國單挑中國根本贏不了?這話說得還挺實在!

最近,《紐約時報》親自下場,整了一篇很長的社論。

中心意思一點不繞彎子:
靠美國自己,已經(jīng)壓不住中國這臺“工業(yè)機器”了。
想贏,只能把歐洲、日本、韓國這些國家緊緊拴在自己戰(zhàn)車上,不然這盤棋,八成要輸。

這話,可不是哪家自媒體說的,是美國精英自己公開認慫。



他們突然清醒,是因為一個事實躲不過去了。

現(xiàn)在的大國競爭,說穿了,不是嘴上誰嗓門大,而是誰工廠多,誰產(chǎn)能強,誰能扛得住長期消耗。

以前美國愛講“高科技”“創(chuàng)新”,現(xiàn)在終于承認:關鍵時刻,比的還是誰能多造飛機、多造軍艦、多造導彈。

文章舉了一個很典型的例子。

就是那款美國人特別愛吹的“戰(zhàn)斧”巡航導彈。

這玩意兒服役幾十年了,美軍打仗幾乎逢戰(zhàn)必用,到處都能看到它的身影。

可問題來了——用得太多,造得不夠,庫存開始緊張。

在歐洲、中東、亞太都要維持存在的情況下,美國導彈消耗速度,明顯超過生產(chǎn)速度。

真要哪天和一個同量級對手來一場硬仗,拖時間一長,“戰(zhàn)斧”不夠用是遲早的事。

按理說,缺貨就擴產(chǎn),這邏輯沒毛病。

當時美國一度打算讓日本來代工,一起生產(chǎn)“戰(zhàn)斧”,算下來產(chǎn)量能翻一倍。

日本有工廠,有技術,美國有錢有訂單,看上去是筆好買賣。

結果談著談著就黃了。

攪黃的人不是別人,就是美國自己。

國內(nèi)保護主義勢力、部分軍方官員,還有承包生意的大公司高管,一塊兒出來反對。

他們擔心什么?
說是怕技術泄露,怕影響本土就業(yè),怕日本搶飯碗。

嘴上說“安全”,其實就是不愿意把好處分出去。

哪怕已經(jīng)缺貨缺得不行了,美國照樣端著大國架子,寧愿自己生產(chǎn)線吃力,也不真心讓盟友分工。

這事,《紐約時報》自己都說,這是美國最大的病——嘴上說“聯(lián)盟”,心里想的還是“老子優(yōu)先”。

然后文章把鏡頭拉遠了一點。



要是把美國和中國都當成一座大工廠來比,現(xiàn)在格局已經(jīng)反過來了。

中國的制造業(yè),占全球接近28%。
美國呢,大概17%左右。

別看就差十來個百分點,這在和平年代是商場上的壓制力,在緊張局勢下,就是動員戰(zhàn)爭資源的能力差距。

媒體還列了一串數(shù)字。

中國獲取先進武器、裝備的速度,是美國的好幾倍。
特別是造船這一塊,光一家中國的大型軍工造船廠,年產(chǎn)能就可能超過美國所有軍艦廠的總和!

再加上鋼鐵、稀土這些基礎資源,中國基本都處在優(yōu)勢位。

鋼鐵這邊,最近的數(shù)據(jù)是,中國產(chǎn)量大概是美國的十多倍。
稀土更不用說,從礦到加工,中國占著絕對主導。

這些東西別看平時很“土”,但真打起來,都是硬通貨。

飛機、坦克、導彈、艦船,哪一個不吃鋼鐵?
各種高端雷達、導引頭,又哪一個不靠稀土材料撐著?

所以《紐約時報》話里話外,其實承認了一個現(xiàn)實:
美國在“持續(xù)打持久仗”的能力上,已經(jīng)不占便宜了。

怎么辦?

他們想出的招,就是“抱團”。

單挑是打不過,那就搞“集團作戰(zhàn)”。

不是只拉攏軍事盟友那么簡單,而是要搞一個“工業(yè)供應鏈聯(lián)盟”:
你有工廠,我有技術,他有礦產(chǎn),大家合在一起,拼出一個“工業(yè)聯(lián)合艦隊”。

在美國的設想里,
要把日本、韓國、德國、加拿大這些工業(yè)國家拉上車,
再把澳大利亞這樣的資源大戶拴到一起。

這樣,在造船、發(fā)電、鋼鐵、精密制造這些方面,加總一下,覺得自己還能和中國掰掰手腕。

算盤打得很響,可問題也很多。

最大的問題,其實還是美國自己。

想把別人綁死在自己這邊,前提是人家得愿意跟你綁。

那盟友怎么看美國?

過去這些年,美國的操作,說好聽點叫“不按套路出牌”,說直接點,就是不太靠譜。

一個又一個例子擺在那兒。

對盟友亂加關稅的,有。
動不動拿撤軍威脅要“保護費”的,也有。
跟日韓、歐洲談判時,為一點小利益反復橫跳的,更是家常便飯。

有時連自家寫好的協(xié)議,說撕就撕,說退出就退出。



久而久之,大家心里就都有桿秤了——
美國是真維護盟友,還是把盟友當工具人?

冷戰(zhàn)時期跟著美國,是因為另一個陣營更危險,而且美國那時候也真肯給點實惠:安全保護、市場機會,還有一定的尊重。

現(xiàn)在形勢變了。

中國是很多國家的第一大貿(mào)易伙伴,跟中國做生意,是真賺錢。
美國呢,一邊說要“聯(lián)合對付中國”,一邊又把“美國優(yōu)先”掛嘴上,把訂單往回搶,把產(chǎn)業(yè)鏈往回拉。

你要別人幫你對付主要貿(mào)易伙伴,可你又老跟人家搶飯吃。

誰心里都要打個問號。

丹麥這樣的國家,在防務采購上開始轉向。
韓國也在重新考慮自己的武器來源,生怕關鍵時刻被掐脖子。

很多國家開始學精了——
你可以當大哥,但不能隨時翻臉;
合作可以,但不能讓我出力你賺錢。

所以,《紐約時報》最后得出的結論挺有意思。

一方面,它承認美國必須真心實意和歐日韓站在同一條船上,在工業(yè)、技術、產(chǎn)業(yè)鏈上深度綁定。
另一方面,它也知道,要做到這一點,美國得先改自己的脾氣。

得放下那種“老大說了算”的習慣,
得真正在利益上做出讓步,
得把盟友當合作伙伴,而不是打工仔。

這對美國來說,難度非常大!

因為這話一旦說死了,就等于告訴全世界:
“我一個人已經(jīng)搞不定中國了,得靠大家一塊兒上?!?/p>

對一個習慣了當霸主的國家來說,這就是心理上的巨大落差。

從中國的角度看,這篇文章的價值不在于它夸我們,而在于它承認了一個事實:

中美競爭,已經(jīng)不再只是南海、臺海、軍演這些表面新聞,
而是擴展到全球工廠、港口、礦山、船臺、供應鏈。

以后,可能日本大阪的一條生產(chǎn)線,
德國魯爾的一家車間,
韓國造船廠的一條船塢,
都能成為這場博弈中的“落子”。

那我們該怎么想這件事?

先說清一點:
美國有沒有拉幫結伙的能力?有。
盟友會不會跟美國走?會,一部分肯定會。

這不用自我安慰。

但問題是,世界不是只剩下“跟美國”或者“跟中國”兩條路。

很多國家現(xiàn)在更現(xiàn)實——
能兩邊通吃就兩邊通吃,能多元平衡就多元平衡。

沒有誰愿意把自己命運完全交給某一個大國,這點很現(xiàn)實。

而對中國來說,這篇文章其實反向再強調(diào)一件事:

真正的底氣,不是嘴上說幾句“我們不怕”,
而是把自己的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、技術鏈,一步步打扎實。

你工業(yè)門類夠全,上中下游夠完整,
你受外部沖擊的能力就強。
別人就算臨時抱團,效果也有限。

所以我個人的態(tài)度很簡單。

第一,不要被對方的輿論節(jié)奏牽著走。
他們公開喊“緊張”,未必是完全快撐不住,也可能是在給自己增加預算、動員輿論。

第二,也不要自我恐嚇。
中國這幾十年,靠的是一點一滴干出來的制造能力,靠的是完整的產(chǎn)業(yè)體系,這不是喊兩句就能抹掉的。

第三,更重要的是,咱們得把自己這套東西養(yǎng)好、用好、升級好。

今天比的,是誰的供應鏈更穩(wěn),誰的技術更新更快,誰的市場更有活力。

美國要拼命拉歐日韓,這沒錯,人家有權利。
我們要做的,是繼續(xù)把自己的產(chǎn)業(yè)做深、做精,往價值鏈更高處走,讓別人離不開我們。

只要這個方向是對的,時間越久,對我們越有利。

有句話不難懂:
靠別人捧出來的“老大”,遲早要被人抬下去;
靠實打?qū)嵁a(chǎn)能和技術撐起來的話語權,誰都輕易動不了。

中美這場長期賽,不是誰今天喊得響,而是誰十年、二十年后還能穩(wěn)得住。

到最后拼的是什么?

拼的是誰能更冷靜地面對現(xiàn)實,
誰能更踏實地把工廠開下去,把技術搞上去,把員工養(yǎng)好,把老百姓日子過好。

大國競爭,看上去熱鬧,其實歸根到底就一句話——

能把日子越過越穩(wěn)定的那一方,才是真正的贏家!

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