在“美麗中國”建設(shè)邁向深水區(qū)的今天，城市的脈動與呼吸系于每一處細節(jié)。那些遍布街巷、承擔(dān)著生活垃圾轉(zhuǎn)運關(guān)鍵職能的小型站點，卻常常因設(shè)備陳舊、模式落后，陷入效率與環(huán)保的雙重窘境：卸料時垃圾散落、污水橫溢，運營成本居高、效能低下，日常異味縈繞、民怨頻發(fā)……這些隱藏在街巷間的“環(huán)境痛點”，不僅折損都市風(fēng)貌，更成為制約人居品質(zhì)提升的“絆腳石”。

痛點直擊

老舊小型站的“三重枷鎖”

?大型設(shè)備與老舊站點的“空間博弈”：大噸位垃圾車與卸料口狹小的老舊站點形成 “大象進窄門” 的尷尬，作業(yè)擁堵、垃圾灑落、污水飛濺成常態(tài)。

?低效裝載推高運營成本：傳統(tǒng)小型站設(shè)備壓縮能力弱，單次裝載量普遍不足，轉(zhuǎn)運次數(shù)頻繁，燃油消耗、設(shè)備磨損、人力成本顯著增加。

?環(huán)保壓力與形象短板并存：垃圾四溢、污水橫流、異味彌漫……不僅直接污染站內(nèi)地面及周邊環(huán)境，更嚴重影響居民生活健康，垃圾站往往成為城市精細化管理的“瘡疤”和社區(qū)關(guān)系的“火藥桶”。

針對行業(yè)痛點，盈峰環(huán)境推出“猛犸象”高位分體站系列產(chǎn)品，專為日處理50-150噸小型站點設(shè)計，以“強適應(yīng)、高效率、真環(huán)保、超靈活”核心優(yōu)勢，為破解老舊垃圾站改造難題提供系統(tǒng)性“金鑰匙”。

無縫契合復(fù)雜場地

空間破局·強適應(yīng)

01

G10A地上式高位分體站

超大容積料斗設(shè)計（≥8m3），即使總質(zhì)量8噸的壓縮車也可實現(xiàn)“零灑落”卸料。徹底終結(jié)了老舊站點車輛排隊等候、進退維艱的擁堵局面，讓作業(yè)流程更順暢。

02

G12地埋式高位分體站

創(chuàng)新采用“邊壓縮邊上料”模式，打破傳統(tǒng)設(shè)備“卸料-等待-壓縮”的間歇式作業(yè)局限，綜合效率提升19.8%，尤其適配轉(zhuǎn)運壓力較大的核心城區(qū)站點。

單站年省成本超5萬元

運營賦能·高效率

配套15m3/23m3大容量垃圾箱，匹配18t/25t勾臂車，單次能裝載常規(guī)垃圾10t/14t。壓縮后密度提升，減少轉(zhuǎn)運頻次，單箱可多裝2t。

以單日處理量50t、運距50km的站點為例，可減少轉(zhuǎn)運約200趟/年，節(jié)省運營費用5-6萬元/年，為客戶實現(xiàn)實實在在的成本管控。

從源頭終結(jié)“二次污染”

清潔閉環(huán)·真環(huán)保

高位進料設(shè)計+全程密封壓縮，污水隨箱轉(zhuǎn)運，異味與污染源頭封鎖。

行業(yè)首創(chuàng)“舉升平臺整體托盤設(shè)計+地坑內(nèi)外嵌套技術(shù)”，即便出現(xiàn)少量垃圾溢漏也能精準承接污水殘渣，實現(xiàn)“垃圾不落地、污水不橫流”的清潔作業(yè)標準。

老站煥新的“定制密碼”

空間魔術(shù)·超靈活

01

緊湊布局

破解空間限制

針對老站普遍存在的場地狹小、布局局促問題，“猛犸象”最小機型僅需約25平方米土建占地，通過精細化設(shè)計極大提升空間利用率，即使條件苛刻的老舊站點，仍能游刃有余地進行改造升級。

02

模塊化組合

適配多樣需求

固定式/移動式兩種主體設(shè)備形態(tài)可選，支持根據(jù)現(xiàn)場地基、空間及處理量等要求靈活選型與定制，全面覆蓋新建站點與各類改造的多樣化、個性化需求。

盈峰環(huán)境“猛犸象”高位分體站系列產(chǎn)品已在全國200余個老舊垃圾站改造項目中成功應(yīng)用，為客戶破解效率、成本、環(huán)保三大核心難題，樹立了老舊站點改造的成功典范。

老舊小型垃圾站的煥新升級，是提升城市人居環(huán)境品質(zhì)的關(guān)鍵一環(huán)。每一處角落的潔凈，都承載著民生的溫度；每一次效率的提升，都呼應(yīng)著城市發(fā)展的節(jié)奏。盈峰環(huán)境愿以創(chuàng)新為筆、以專業(yè)為基，與您共建更高效、更清潔、更宜居的美好家園。