冬季大霧、團霧天氣多發(fā)

易發(fā)生追尾、剮蹭等事故

在霧天能見度受限的情況下

駕駛?cè)巳绾慰茖W應(yīng)對

順利“沖破”濃霧圍堵呢？

霧天開車風險有多大？

霧出現(xiàn)的時間通常是夜間、清晨

地點則多位于臨近大面積水域、山區(qū)

高速公路以及高架橋梁等路段

冬季行車遇到霧氣

除了遵規(guī)守法，各行其道外

還要牢記一些“報名細節(jié)”

霧天安全行車“五字訣”

緩——注意減速、控距

霧天能見度低，最重要的就是“降低車速、加大車距”，在高速公路上，尤其要嚴格遵守車速、車距規(guī)定。▼

亮——合理使用汽車燈光

霧天行駛時，應(yīng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈，霧氣較濃時還要開啟危險報警閃光燈。但要注意不能開啟遠光燈，因為漫反射會導致眼前一片白茫茫，更不利于觀察前方路況。▼

響——適當使用喇叭

在霧天能見度較低的情況下，可適當鳴笛引起其他車輛駕駛?cè)说淖⒁?，同時也能示意自己車輛的位置。尤其是經(jīng)過彎道、交叉口等交通流沖突點段，可以提前按喇叭示意，避免意外發(fā)生。

穩(wěn)——不要急踩剎車

霧中行車不要急踩剎車，否則易導致后車反應(yīng)不及發(fā)生追尾，如果是高速公路上，更可能造成多車連環(huán)追尾事故。若需剎車，可連續(xù)輕點剎車，一是可以控制車速，二是剎車時尾燈變亮，提醒后面的車輛注意保持車距。

快——發(fā)生交通事故，要快速撤離

霧天發(fā)生交通事故時，應(yīng)在車后方設(shè)立警示標志，并把車輛的危險報警閃光燈打開，以提示后方車輛。做好警示后，車上人員應(yīng)立即撤到安全的地方，同時報警，千萬不要留在車內(nèi)或在行車道上行走，避免二次事故的發(fā)生。

非機動車、行人注意事項

合理穿著，安全第一：騎乘電動自行車，要規(guī)范佩戴安全頭盔；手部保暖時，佩戴騎行專用的保暖手套；上身防風御寒應(yīng)正常穿衣，千萬勿將衣服反穿，以免因風阻導致失去平衡、發(fā)生意外；膝蓋、腳部最好使用護膝和護踝保暖，在碰撞或摔倒時也能起到緩沖作用。

注意觀察，減速慢行：冬季騎行一般都戴帽子、圍巾，多少會影響騎行人視線和操控力，因此一定要做到不爭不搶，謹慎慢行，注意觀察其他車輛動向。

小心操控，謹防摔倒：霧天路面一般比較濕滑，騎行要控制速度，在轉(zhuǎn)彎、會車時減速慢行，守法載人載物，否則會影響制動和操控；避免急剎車，以免側(cè)滑甚至摔倒。

衣著鮮亮，不爭不搶：霧天能見度較低，應(yīng)盡量穿著顏色鮮亮的外衣；穿戴合腳、抓地力好的鞋靴；頭部保暖要確保不影響視覺和聽覺；與車輛保持安全距離，不闖燈，不搶行。

遇到惡劣天氣

出行一定要牢記

“降速、控距、亮尾”

希望我們每個人都能

加強安全防范意識

避免發(fā)生交通事故

信息來源：吉林省公安廳交通管理局

本期編輯：袁玲玲