如果你是新朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊上方的藍(lán)色字關(guān)注“高科技愛好者”，保證不會(huì)讓你失望的.

2025年歲末，正是許多家庭考慮換車、購車，為新年出行做準(zhǔn)備的時(shí)節(jié)。如果你正在尋找一輛既能滿足全家六人舒適乘坐，又擁有前沿智能科技，同時(shí)續(xù)航無憂的插電混動(dòng)SUV，那么這條新車消息值得你關(guān)注。

日前，我們從長城汽車旗下魏牌官方獲悉，魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版將于2025年12月22日正式上市。新車已于本月初開啟預(yù)訂，預(yù)售權(quán)益相當(dāng)實(shí)在：支付2000元訂金可抵扣8000元購車尾款，并額外獲得3000元選裝基金。簡單說，現(xiàn)在下訂，相當(dāng)于直接省了1萬元（8000元尾款抵扣+2000元訂金返還？這里需要厘清：通常是“2000元抵8000元”，意味著訂金2000元，尾款再少付6000元，總共優(yōu)惠8000元，外加3000元選裝基金）。建議消費(fèi)者在下定時(shí)向經(jīng)銷商確認(rèn)最終抵扣細(xì)節(jié)。

智能，是這次進(jìn)階的核心

顧名思義，“智能進(jìn)階版”的升級(jí)重點(diǎn)全在“智能”二字。它最大的亮點(diǎn)在于首發(fā)搭載了長城汽車自研的VLA（Visual Language Action）大模型，成為了行業(yè)首款應(yīng)用此類大模型的六座插混SUV。

這對(duì)我們開車有什么實(shí)際好處？最直觀的就是它的全新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)。它不再是那個(gè)只能執(zhí)行固定指令的“機(jī)器”，而是一個(gè)能“聽懂人話”的伙伴。在開啟輔助駕駛時(shí)，駕駛員只需喚醒“小魏同學(xué)”，然后像對(duì)朋友說話一樣給出指令，比如“幫我起步”、“前面車太慢，超了它”或者“離旁邊的大貨車遠(yuǎn)一點(diǎn)”，系統(tǒng)就能理解并執(zhí)行相應(yīng)的操作。這大大降低了使用高級(jí)駕駛輔助功能的門檻，交互更自然、更安全。當(dāng)然，出于絕對(duì)安全考慮，長城做了權(quán)限管理：只有駕駛員的語音指令才有效，避免了車內(nèi)孩子或乘客無意中的干擾，這個(gè)細(xì)節(jié)考慮得很周到。

為了實(shí)現(xiàn)這種流暢的智能體驗(yàn)，藍(lán)山智能進(jìn)階版在硬件上堆足了料。它搭載了高性能的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力高達(dá)700TOPS，官方稱算力冗余提升了176%，能輕松支撐VLA大模型全鏈路的實(shí)時(shí)運(yùn)算。全車配備了多達(dá)27個(gè)智慧傳感器（包括各類攝像頭、雷達(dá)），全方位感知周圍環(huán)境。此外，車尾還新增了智駕狀態(tài)“小藍(lán)燈”，能向車外行人、車輛提示本車的自動(dòng)駕駛狀態(tài)，這是個(gè)提升公共道路安全的好設(shè)計(jì)。

熟悉的強(qiáng)大身軀，可靠的家庭伙伴

除了智能內(nèi)核煥新，藍(lán)山智能進(jìn)階版在“本體”上依然是我們熟悉的那位可靠伙伴。外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，封閉式前臉、分體式大燈和富有張力的線條，讓這臺(tái)車長超過5.1米的大塊頭看起來并不笨拙，反而很有科技感和力量感。長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距達(dá)到3050mm，標(biāo)準(zhǔn)的豪華中大型SUV尺寸，確保了車內(nèi)三排六座的寬敞空間，全家出行每人都有舒適的座位。

動(dòng)力系統(tǒng)依然是其傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。它搭載長城拿手的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率強(qiáng)勁，其中電機(jī)總功率為408馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是4擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱。這套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)非常突出：

純電續(xù)航長：WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航有185km和220km兩種版本，日常通勤完全可以當(dāng)作純電車來開，成本極低。

綜合續(xù)航無憂：WLTC綜合續(xù)航分別達(dá)到1308km和1343km，長途旅行毫無焦慮，加油充電都方便。

駕駛質(zhì)感好：全系標(biāo)配智能四驅(qū)電混Hi4性能版，配合電控減振器（據(jù)說還有阻尼預(yù)瞄功能）和iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，不僅能提升操控穩(wěn)定性，尤其在雨雪濕滑路面上更安全，還能有效過濾路面顛簸，保障全家乘坐的舒適性。

一點(diǎn)選購建議

從目前信息看，藍(lán)山智能進(jìn)階版瞄準(zhǔn)的是那些追求科技體驗(yàn)、注重全家出行品質(zhì)，同時(shí)又對(duì)續(xù)航和用車成本有較高要求的多人口家庭。它的智能升級(jí)，特別是VLA大模型帶來的自然交互式智駕，在同級(jí)中是一個(gè)顯著的差異化優(yōu)勢(shì)。

建議潛在消費(fèi)者可以重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn)：

1、最終售價(jià)：預(yù)售權(quán)益給出了優(yōu)惠框架，12月22日公布的實(shí)際售價(jià)是否會(huì)有更多驚喜，值得等待。

2、智能功能實(shí)測(cè)：VLA大模型和CP Master系統(tǒng)的實(shí)際流暢度、指令識(shí)別準(zhǔn)確率以及處理復(fù)雜路況的能力，建議上市后親自試駕體驗(yàn)，重點(diǎn)測(cè)試其語音控車的便利性和安全性。

3、第三排實(shí)用性：作為六座SUV，雖然數(shù)據(jù)上看空間充裕，但最好全家人一起到店體驗(yàn)，特別是第三排的頭部、腿部空間以及長途乘坐的舒適度。

4、選裝配置：3000元的選裝基金該怎么花？屆時(shí)需要了解清楚有哪些具體的選裝包（例如更高級(jí)的音響、內(nèi)飾材質(zhì)或智能功能包），按需選擇。

小結(jié)：在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源SUV市場(chǎng)，魏牌藍(lán)山選擇通過“智能進(jìn)階”來強(qiáng)化自身標(biāo)簽，是一個(gè)清晰的打法。它保留了原有空間、續(xù)航和動(dòng)力上的家庭用戶核心痛點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，又在智能座艙和智能駕駛的體驗(yàn)上向前邁了一大步。如果你正需要一輛“全能型”家庭智能SUV，不妨在12月22日后，去店里會(huì)一會(huì)這位“能聽懂話”的新朋友。