時(shí)值年末，安徽工程大學(xué)“新能源汽車材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”研究生團(tuán)隊(duì)迎來了一年中最為忙碌的時(shí)刻。材料科學(xué)與工程專業(yè)教師閆文其正帶領(lǐng)著學(xué)生調(diào)試電池極片涂層設(shè)備。這個(gè)由材料、化學(xué)、機(jī)械工程3個(gè)學(xué)科人員組成的團(tuán)隊(duì)剛為蕪湖天弋能源科技有限公司解決了磷酸鐵鋰電池低溫性能難題?！皬钠髽I(yè)需求到技術(shù)落地，跨學(xué)科協(xié)作讓研發(fā)周期縮短了近一半?！遍Z文其的感慨，正是該校交叉學(xué)科建設(shè)深耕產(chǎn)業(yè)沃土的生動(dòng)注腳。

　　“高校學(xué)科建設(shè)不能‘閉門造車’，要與地方產(chǎn)業(yè)同頻共振，要把交叉學(xué)科建設(shè)做到生產(chǎn)線的前端！”安徽工程大學(xué)黨委書記盧平在學(xué)科建設(shè)工作會(huì)上的發(fā)言明確了學(xué)校學(xué)科建設(shè)的發(fā)展方向。

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　　整合一批學(xué)科

　　實(shí)現(xiàn)集群建設(shè)

　　整合系統(tǒng)科學(xué)、機(jī)械工程等多學(xué)科力量，學(xué)校打造了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車+”學(xué)科群；依托生物工程、食品科學(xué)與工程等學(xué)科，打造“生物制造+”學(xué)科群；依托控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科，打造了“工業(yè)機(jī)器人+”學(xué)科群；依托機(jī)械工程、軟件工程、電氣工程等學(xué)科，聚焦蕪湖低空智能飛行、低空安全保障、低空示范場景應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)前沿凝練學(xué)科方向，打造了“低空經(jīng)濟(jì)+”學(xué)科群……

　　“學(xué)科集群建設(shè)讓教育資源實(shí)現(xiàn)‘1+1>2’的效應(yīng)。”安徽工程大學(xué)副校長周虹屏介紹，作為安徽省重點(diǎn)建設(shè)院校，近年來，學(xué)校立足蕪湖作為“省域副中心城市”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物制造、工業(yè)機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)，打破傳統(tǒng)學(xué)科壁壘，構(gòu)建了多學(xué)科交叉融合的學(xué)科集群。

　　近3年，學(xué)校交叉學(xué)科集群累計(jì)獲得國家自然科學(xué)基金、社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目87項(xiàng)，到賬科研經(jīng)費(fèi)突破3.5億元，其中74%的項(xiàng)目直接服務(wù)安徽本土企業(yè)。

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　　瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)難題

　　搭建跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)

　　“電池低溫性能差、快充時(shí)易析鋰，是制約新能源汽車北方市場推廣的關(guān)鍵問題。”蕪湖天弋能源副總經(jīng)理方向回憶，2022年企業(yè)向安徽工程大學(xué)求助時(shí)，他也曾一度擔(dān)心按照高校傳統(tǒng)單一學(xué)科科研攻關(guān)模式難以突破這一問題。

　　問題既出，學(xué)校迅速組建跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)破題：材料學(xué)科團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研發(fā)新型電極材料，通過摻雜石墨烯提升導(dǎo)電性；化學(xué)學(xué)科團(tuán)隊(duì)優(yōu)化電解液配方，降低離子遷移阻力；機(jī)械工程團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)專用涂層設(shè)備，確保材料均勻涂覆。經(jīng)過18個(gè)月聯(lián)合攻關(guān)，研發(fā)的“低溫高導(dǎo)磷酸鐵鋰正極材料”通過企業(yè)量產(chǎn)驗(yàn)證，使電池在-20℃環(huán)境下容量保持率從65%提升至82%，快充時(shí)間縮短至30分鐘。目前，該技術(shù)已應(yīng)用于天弋能源2024年新款電池產(chǎn)品，助力企業(yè)新增產(chǎn)值3.2億元。

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　　創(chuàng)新“雙元融合”模式

　　解決產(chǎn)業(yè)實(shí)際問題

　　走進(jìn)安徽工程大學(xué)與蕪湖市埃夫特智能裝備公司共建的“工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)中心”，機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生趙宇正和企業(yè)工程師一起調(diào)試機(jī)器人焊接軌跡?！拔覀兊膶I(yè)課有一半在企業(yè)車間上，畢業(yè)設(shè)計(jì)就是幫企業(yè)解決實(shí)際問題?！壁w宇表示，他參與的“汽車底盤焊接機(jī)器人路徑優(yōu)化”項(xiàng)目，已為企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)成本120萬元。

　　這種反向嵌入企業(yè)的“車間課堂”源于學(xué)校創(chuàng)新的“雙元融合”培養(yǎng)模式。智能制造交叉團(tuán)隊(duì)將機(jī)械工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)學(xué)科的核心課程拆解為“項(xiàng)目模塊”，企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需求提供真實(shí)課題，師生在車間完成技術(shù)研發(fā)與學(xué)習(xí)實(shí)踐。

　　學(xué)校交叉學(xué)科服務(wù)蕪湖產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高效銜接源于背后堅(jiān)實(shí)的制度保障。安徽工程大學(xué)校長黃友銳介紹，目前學(xué)校已出臺(tái)系列創(chuàng)新性舉措：面向產(chǎn)業(yè)主動(dòng)布局學(xué)科專業(yè)，自設(shè)交叉學(xué)科碩士學(xué)位點(diǎn)9個(gè)，數(shù)量居全省高校首位；制定教育部人才培養(yǎng)供需適配機(jī)制改革試點(diǎn)高校實(shí)施方案，推進(jìn)學(xué)科交叉人才培養(yǎng)改革；設(shè)立交叉學(xué)科專項(xiàng)基金，支持跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)開展預(yù)研；建立“跨學(xué)科教研室”，打破院系壁壘，推行“雙學(xué)科導(dǎo)師制”；與地方政府、龍頭企業(yè)共建“產(chǎn)業(yè)學(xué)院理事會(huì)”，共同制定人才培養(yǎng)方案與科研攻關(guān)方向等。

　　數(shù)據(jù)顯示，該校交叉學(xué)科團(tuán)隊(duì)近3年累計(jì)轉(zhuǎn)化科技成果87項(xiàng)；參與交叉學(xué)科項(xiàng)目的本科生與研究生就業(yè)率連續(xù)3年保持在95%以上，約70%就職于安徽本土重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

　　“未來，我們的學(xué)科建設(shè)將堅(jiān)持特色化發(fā)展，在本土化、特色化、差異化方面持續(xù)發(fā)力，強(qiáng)化學(xué)科交叉融合，讓學(xué)校成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的‘創(chuàng)新引擎’與‘人才蓄水池’?！秉S友銳表示，隨著學(xué)?！敖逃咳瞬排囵B(yǎng)供需適配機(jī)制改革試點(diǎn)高?！备黜?xiàng)任務(wù)的落地實(shí)施，安徽工程大學(xué)將在服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上邁出更堅(jiān)實(shí)的步伐。

《中國教育報(bào)》2025年12月18日 第02版

作者：本報(bào)記者 方夢宇