浙江
近日，西湖區(qū)開展了2025年上半年度重點(diǎn)工作推進(jìn)情況通報(bào)，會(huì)議明確：繞城改造項(xiàng)目已完成繞城高速重要節(jié)點(diǎn)方案深化，杭州南收費(fèi)站征遷改造項(xiàng)目正在論證遷改方案。
這是官方首次明確杭州南收費(fèi)站搬遷的消息，這也意味著這座伴隨杭州人近二十年的老地標(biāo)，將正式告別歷史舞臺(tái)。
圖源西湖區(qū)2025年上半年度重點(diǎn)工作推進(jìn)情況通報(bào)
杭州南收費(fèi)站之所以被詬病為“現(xiàn)代城墻”，一方面是因?yàn)樗拇嬖?，阻礙了市民便捷出行，增加了出行成本。
從杭州市區(qū)經(jīng)之江路進(jìn)入杭州南收費(fèi)站，前往富陽或千島湖方向時(shí)，只要駛?cè)牒夹戮案咚伲桀I(lǐng)取通行卡或ETC計(jì)費(fèi)，按實(shí)際行駛里程收費(fèi)。
富陽居民到主城區(qū)，如果想避免收費(fèi)就只能繞行，耗時(shí)更長(zhǎng)更擁堵，同時(shí)也在一定程度上抑制了產(chǎn)業(yè)、人口流動(dòng)。
另一方面，杭州南收費(fèi)站作為“卡脖子節(jié)點(diǎn)”，同樣也讓之江度假區(qū)和雙浦難以協(xié)同發(fā)展。
那么問題來了，杭州南收費(fèi)站要搬到哪兒呢？
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編輯 | 錢塘小快
責(zé)編 | 三日
來源 | 杭州購房通
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