這是真有頭腦??！女子乘坐高鐵買了無座票，上車后就站在車廂連接處。她看到旁邊一個小伙子，手里拿的也是無座票，本以為兩人同是“天涯站立人”，可接下來的操作讓她愣住了

只見小伙子不慌不忙，從包里掏出一個白色袋子，捏著邊抖了幾下，袋子就像變魔術(shù)一樣，緩緩鼓了起來，原來是個便攜充氣坐墊。沒一會兒，一個小巧輕便的座椅就在他手下成形了

小伙子往上一坐，舒舒服服地靠在車廂壁，瞬間從“站票族”升級成“自備座”

這一幕被女子用手機(jī)錄下傳到網(wǎng)上，很快就引來了不少討論。很多人說這小伙真有生活智慧，出門懂得給自己備個后手，既不占地方，又解決了大問題。這種充氣坐墊網(wǎng)上也就二三十塊錢，收起來就是個塑料袋大小，確實(shí)適合經(jīng)常出差、搶不到坐票的人

但話題聊著聊著，就有人把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了“無座票”本身。有網(wǎng)友留言說，現(xiàn)在高鐵班次這么多，為什么還是經(jīng)常遇到無座票？更讓人想不通的是，無座票和坐票價錢一樣，站一路和坐一路，體驗(yàn)完全不一樣，但花的錢卻沒差別。哪怕無座票便宜個十塊二十塊

其實(shí)這個話題確實(shí)之前不少人討論，一般來說，火車票付的是從A地到B地的運(yùn)輸費(fèi)用，但其中其實(shí)也包含了一段時間的座位使用權(quán)。無座票旅客同樣完成了這段位移，卻沒能享受座位服務(wù)，從服務(wù)內(nèi)容上看，確實(shí)存在一點(diǎn)落差

問題在于，高鐵的成本不只算座位。線路、時刻、運(yùn)力調(diào)度，都是按整趟車算的。無座票便宜一點(diǎn)，確實(shí)能緩解心理落差，也可能讓更多人接受站一程?，F(xiàn)實(shí)里，價格怎么定，牽扯的不是單一感受，而是整體運(yùn)行邏輯

反倒是這位小伙的做法，更值得普通人抄作業(yè)。我們改變不了票種，改不了高峰期，也左右不了是否有座。能做的只有一件事，提前準(zhǔn)備。一個坐墊，一件薄外套，一點(diǎn)站立間隙的規(guī)劃，行程體驗(yàn)就會完全不同。很多時候，所謂聰明，不是鉆規(guī)則空子，而是把最差情況提前想清楚

長途出行，本來就不該只指望運(yùn)氣。有人等空位，有人抱怨，有人默默站完全程。也有人用一個小袋子，讓自己舒服一點(diǎn)。這種不折騰別人、也不委屈自己的辦法，反而最接地氣