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就這么一句話,直接把整個(gè)歐洲議會(huì)干沉默了

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就這么一句話,直接把整個(gè)歐洲議會(huì)干沉默了:
“難道中國(guó),就沒(méi)有權(quán)利像我們一樣,捍衛(wèi)自己的利益嗎?”
全場(chǎng)死寂三秒,那一刻,歐洲議會(huì)的喧嘩被一記直球砸得沒(méi)了聲,比利時(shí)議員魯?shù)稀た蟽?nèi)斯在歐洲議會(huì)全體會(huì)議上扔出這句話,不是為了博眼球,而是精準(zhǔn)戳中了一塊歐洲自己都不敢深挖的“痛點(diǎn)”。
對(duì)華政策的雙重標(biāo)準(zhǔn),早就不是新聞,只是沒(méi)人愿意把話說(shuō)破,肯內(nèi)斯說(shuō)了,場(chǎng)子頓時(shí)就冷了。
這不是一場(chǎng)常規(guī)的外交爭(zhēng)吵,而是一次當(dāng)眾拆臺(tái)式的靈魂拷問(wèn),你們歐洲可以搞補(bǔ)貼、退稅、技術(shù)壁壘、設(shè)限價(jià),還能理直氣壯喊“保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)”;一旦中國(guó)做點(diǎn)相似的事,馬上變臉——“國(guó)家干預(yù)”“不公平競(jìng)爭(zhēng)”“市場(chǎng)扭曲”。
這邏輯,擱家長(zhǎng)里短的飯桌上都講不通,更別說(shuō)堂而皇之地掛在議會(huì)大門(mén)口,肯內(nèi)斯不是“親中”,他只是看清了現(xiàn)實(shí)。
他明確指出,中國(guó)搞的是基礎(chǔ)建設(shè),是投資經(jīng)濟(jì),是解決14億人口的就業(yè)問(wèn)題,而歐洲自己產(chǎn)業(yè)空心化、供應(yīng)鏈?zhǔn)а?,反倒怪中?guó)“太強(qiáng)”,這不是搞笑嗎?
歐洲人自己不投資、不種地、不造車(chē),卻盯著中國(guó)的電動(dòng)車(chē)、光伏板喊“傾銷(xiāo)”,這就像自己不種莊稼,還怪別人糧食賣(mài)得太便宜。
尤其電動(dòng)車(chē)這事,現(xiàn)在歐洲的邏輯就是:你中國(guó)車(chē)太便宜了,我們怕了,于是要設(shè)個(gè)3.5萬(wàn)歐元的最低售價(jià)門(mén)檻,問(wèn)題是——你打不過(guò),就要改規(guī)則?那還叫市場(chǎng)嗎?
肯內(nèi)斯可不是空口白話,他把歐盟的賬翻了個(gè)底朝天。2023年,歐盟各國(guó)政府一共砸出了1867.8億歐元補(bǔ)貼,折算下來(lái)相當(dāng)于GDP的1.09%。這數(shù)字不小,遠(yuǎn)不是嘴上說(shuō)說(shuō)“自由市場(chǎng)”就能糊弄過(guò)去的。
反觀中國(guó),電動(dòng)車(chē)的國(guó)家補(bǔ)貼早在2022年就徹底收尾,2025年更是把新能源汽車(chē)從重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)名單中劃了出去,這是擺明了給市場(chǎng)放權(quán),把決定權(quán)交給消費(fèi)者和企業(yè),而不是靠政府兜底。
可偏偏在這個(gè)節(jié)骨眼上,歐盟卻開(kāi)始給中國(guó)的綠色產(chǎn)品設(shè)卡,一邊高喊環(huán)保,一邊對(duì)中國(guó)的太陽(yáng)能板、電動(dòng)車(chē)和風(fēng)能設(shè)備加碼限制,甚至連一罐水果都不放過(guò)。
10月剛剛又把中國(guó)柑橘罐頭拉出來(lái)重新“審查”一遍,搞得像是中國(guó)果園對(duì)歐洲造成了什么“國(guó)家安全”威脅一樣。
這套操作,說(shuō)是“綠色轉(zhuǎn)型”,可細(xì)看根本就是打著環(huán)保的旗號(hào)搞選票經(jīng)濟(jì),畢竟,電動(dòng)車(chē)造不過(guò)中國(guó),光伏也沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)力,那就干脆設(shè)一道門(mén)檻:不讓你便宜賣(mài),不讓你輕松進(jìn),把你堵在門(mén)外,自己的廠子就安全了。
但說(shuō)到底,歐洲真正焦慮的,不是補(bǔ)貼,不是環(huán)保,而是中國(guó)的實(shí)力越來(lái)越不能忽視了,過(guò)去一年,中歐貿(mào)易賬單一攤開(kāi),順差高達(dá)3100億美元,連美國(guó)的對(duì)華逆差都被超過(guò)了。
這下子,歐洲不再是那個(gè)掌控節(jié)奏的“金主爸爸”,反倒成了買(mǎi)單多、話語(yǔ)權(quán)少的一方,當(dāng)然心里不舒服,與其說(shuō)歐盟是在維護(hù)市場(chǎng)秩序,不如說(shuō)是在慌了神。
怕的是中國(guó)的產(chǎn)品太能打,怕的是消費(fèi)者投票投給了中國(guó)制造,怕的是再這么下去,歐洲那些補(bǔ)了又補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)還真就活不過(guò)這場(chǎng)硬仗,打壓中國(guó),其實(shí)是對(duì)自己沒(méi)底氣的一種“心理安慰”。
但坐不住歸坐不住,失了分寸就不妙了,現(xiàn)在歐盟內(nèi)部都沒(méi)談攏,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍12月初剛在北京簽了合作協(xié)議,回國(guó)就變臉,說(shuō)中國(guó)要是不減順差,歐盟就得像美國(guó)那樣加稅。
這前后反差堪比“變臉大師”,而德國(guó)靠中國(guó)市場(chǎng)吃飯吃得太多,不敢硬碰硬,還是希望多做生意少打架,一邊是政治口號(hào),一邊是經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí),歐盟自己的步子都亂了。
肯內(nèi)斯的發(fā)言,其實(shí)正是對(duì)這種“表面團(tuán)結(jié)、內(nèi)里撕裂”的當(dāng)頭棒喝,他不是替中國(guó)說(shuō)話,而是在提醒歐洲:你以為你在“抗中”,其實(shí)你是在“自毀”。
你怕中國(guó)電車(chē)搶市場(chǎng),那你就把自己電車(chē)造好;你說(shuō)中國(guó)補(bǔ)貼多,那你先看看自己的財(cái)政賬;你擔(dān)心供應(yīng)鏈斷裂,那你就別把制造業(yè)都外包出去。
更關(guān)鍵的是,歐洲現(xiàn)在打壓中國(guó)的方式,越來(lái)越像是在“學(xué)美國(guó)”,但問(wèn)題是,歐洲不是美國(guó),一沒(méi)美元霸權(quán),二沒(méi)芯片優(yōu)勢(shì),三沒(méi)軍事護(hù)航,跟著美國(guó)“脫鉤斷鏈”,最后吃虧的還是自己。
歐洲議會(huì)的三秒鐘沉默,不是“沒(méi)聽(tīng)懂”,而是“聽(tīng)懂了不敢吱聲”,因?yàn)樗麄冎溃蟽?nèi)斯說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)。
中方的回應(yīng)也很直接:愿意對(duì)話,但別玩“背后交易”,別把對(duì)華政策搞成“拉黑名單”,12月11號(hào),中歐剛開(kāi)了貿(mào)易救濟(jì)對(duì)話。
中國(guó)商務(wù)部還特意提醒一句,不能繞開(kāi)整體框架單搞個(gè)別企業(yè),說(shuō)白了,就是別玩小動(dòng)作,真想談,坐下來(lái)好好談。
肯內(nèi)斯這次發(fā)言,不是偶發(fā)事件,更像是歐洲政壇里的一股“清醒力量”,他敢于指出問(wèn)題的本質(zhì),也揭示出一個(gè)越來(lái)越清晰的趨勢(shì)——?dú)W洲再不調(diào)整對(duì)華思維,就會(huì)被自己的雙標(biāo)反噬。
你越打壓中國(guó),只會(huì)越暴露自己的焦慮和空心,你越脫鉤,越發(fā)現(xiàn)離不開(kāi),對(duì)中國(guó)而言,最重要的不是反擊,而是把自己的事干好。
你打壓我電車(chē),我就做出更好的;你限制我投資,我就把錢(qián)投回國(guó)內(nèi),打鐵還得自身硬,光靠“喊冤”沒(méi)用,得靠實(shí)力讓你閉嘴,這一點(diǎn),中國(guó)已經(jīng)做到了。







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