引言：刷到的流量卡全是“畫大餅”，老用戶還被當(dāng)“冤大頭”，移動這操作太寒心

現(xiàn)在打開抖音、快手這些短視頻平臺，誰還沒刷到過中國移動的流量卡廣告？“19塊錢就能享150G超大流量，刷視頻、玩游戲隨便造”“月租29元，230G通用流量暢玩一整月”，醒目的大字、誘人的套餐，看得不少流量不夠用的人心里直癢癢。

可真當(dāng)有人興沖沖揣著手機，跑到線下營業(yè)廳想辦理時，迎面而來的卻是一盆冷水：“沒這個套餐”“辦不了”“不清楚線上的活動”。不甘心的人打官方客服熱線，要么客服查了半天說沒相關(guān)信息，要么就甩一句“這是線上專屬套餐，線下辦不了”，把人懟得沒話說。

更讓人火大的是，線上狂攬新用戶的同時，中國移動還在暗地里“殺熟”。用了十幾年的老號碼，想換個便宜套餐比登天還難，新用戶19元就能拿到的大流量套餐，老用戶最低就得掏59元，流量還少得可憐。一邊用低價廣告當(dāng)誘餌騙新用戶，一邊把老用戶當(dāng)“待宰羔羊”肆意收割，線上線下渠道各說各的，數(shù)千萬消費者被耍得團團轉(zhuǎn)。這樣的中國移動，真的該好好整治了！

一、系統(tǒng)性“殺熟”：老用戶成利潤“提款機”，新用戶卻享白菜價

中國移動的“殺熟”操作，早就不是什么新鮮事了，而是變成了一套成熟的、系統(tǒng)性的牟利手段。就說小李吧，用中國移動的號碼十幾年了，算是實打?qū)嵉睦嫌脩?。前段時間刷視頻看到19元150G的流量卡，想著自己每月59元才15G流量，就想換成這個劃算的套餐。

可聯(lián)系客服后，她直接傻了眼：客服說這個19元套餐只針對新用戶，老用戶沒資格辦理，還推薦她辦另一個59元的套餐，流量和之前一樣少。小李納悶了：“都是中國移動的用戶，憑啥老用戶就得花更多的錢，用更少的流量？”

江蘇的劉女士更是氣不打一處來，她每月話費被扣99元，看到新用戶29元就能辦大流量套餐，就想把自己的套餐降下來?？伤芰巳藸I業(yè)廳，每次都被工作人員以各種理由拒絕，最后沒辦法，只能向工信部投訴，這才總算辦成了。而她剛搬來的新鄰居，作為新用戶，花19元就辦了30G流量的套餐，對比之下，劉女士心里別提多憋屈了。

工信部的一組數(shù)據(jù)，更是直接戳破了中國移動的不公：使用移動網(wǎng)齡5年以上的老用戶，平均每月的話費比新用戶高出42%；有60%的老套餐都存在“高價低配”的問題；要是用了10年的老用戶，一年下來可能要比新用戶多花近千元。這哪里是“回饋老用戶”，分明是把老用戶當(dāng)成了穩(wěn)定的“提款機”！

二、技術(shù)壁壘+話術(shù)陷阱：老用戶想維權(quán)，難如登天

中國移動之所以敢這么明目張膽地“殺熟”，背后全是赤裸裸的利益算計。新用戶換號成本低，要是套餐不劃算，轉(zhuǎn)頭就能換其他運營商，所以移動就用低價套餐當(dāng)誘餌，瘋狂搶新用戶；可老用戶就不一樣了，手機號綁定了銀行卡、微信、支付寶，還有工作群、親友群，換個號碼的成本太高，大多只能忍氣吞聲。也正因為如此，老用戶就成了移動的“利潤基本盤”，被肆意收割。

為了讓老用戶“乖乖掏錢”，移動還耍起了陰招，用技術(shù)手段制造信息壁壘。那些低價、劃算的套餐，在官方APP的首頁根本找不到，除非你精準(zhǔn)輸入套餐名稱搜索，才能勉強看到；就算老用戶找到了，聯(lián)系客服辦理時，又會被各種話術(shù)搪塞：“老號碼不符合辦理條件”“這個活動不適用老用戶”“系統(tǒng)不支持老號變更”。

要么忍氣吞聲多花錢，要么耗時耗力去投訴，這就是老用戶的兩難選擇。在黑貓投訴平臺上，包含“中國移動”關(guān)鍵詞的投訴總量已經(jīng)達(dá)到了38.8萬條，其中“殺熟”“套餐變更難”“惡意扣費”這三類投訴就占了六成以上，連續(xù)三個季度在三大運營商里排名第一。這么多的投訴，足以說明中國移動的亂象有多嚴(yán)重！

三、渠道割裂亂象：線上引流當(dāng)“騙局”，線下拒辦甩責(zé)任

如果說“殺熟”是對老用戶的背叛，那線上線下渠道的嚴(yán)重割裂，就是對所有消費者的公然欺騙?，F(xiàn)在的中國移動，完全是“兩張臉”：一邊授權(quán)一大堆第三方經(jīng)銷商，在電商平臺、社交媒體上狂轟濫炸地賣低價流量卡，把人吸引過來；另一邊卻讓線下營業(yè)廳和官方客服“甩鍋”，形成了“線上引流、線下拒辦”的畸形格局。

河北的王先生都七十多歲了，平時就喜歡用手機看看新聞、跟兒女視頻。前段時間，他看到一家掛著中國移動標(biāo)識的門店，就進去想辦理廣告里說的“不限流量卡”。工作人員收了他200元話費，給辦了一張卡。可王先生用了十幾天，手機就突然顯示“無服務(wù)”，后續(xù)又充值了100元，還是用不了。

著急的王先生聯(lián)系中國移動官方客服，得到的答復(fù)卻讓他心涼半截：客服說這家門店不是官方營業(yè)廳，他辦的卡片是明令禁止個人使用的物聯(lián)網(wǎng)卡，移動方面不予處理。七十多歲的老人，來回跑了好幾趟，花了錢還沒辦成事，最后落得個“自認(rèn)倒霉”的下場。

襄陽的郭女士也遇到了類似的事，她通過網(wǎng)絡(luò)平臺買了一張29元的移動純流量卡，結(jié)果用著用著突然斷網(wǎng)了。聯(lián)系商家，商家只說“系統(tǒng)升級”，就再也沒下文了；聯(lián)系移動客服，客服卻說這種卡片大多是非正規(guī)渠道流轉(zhuǎn)的物聯(lián)網(wǎng)卡，售后根本沒法保障。線上吹得天花亂墜，線下出問題就甩鍋，中國移動的這種操作，跟“騙局”有啥區(qū)別？

四、雙重標(biāo)準(zhǔn)+監(jiān)管漏洞：國企擔(dān)當(dāng)何在？盈利不能靠坑消費者

其實這種渠道割裂的背后，全是中國移動的投機取巧：線上用低價卡能快速沖新增用戶數(shù)，完成業(yè)績指標(biāo)；而限制線下辦理，就是為了防止老用戶降級套餐，影響公司的ARPU值（每用戶平均收入）。更諷刺的是，線下營業(yè)廳員工的績效考核，還跟高月租套餐掛鉤，辦理低價卡幾乎沒提成，這也直接導(dǎo)致營業(yè)員對咨詢低價套餐的消費者刻意推諉，要么說“套餐已下架”，要么說“系統(tǒng)不支持”，怎么省事怎么來。

明明知道第三方經(jīng)銷商在售賣非正規(guī)的物聯(lián)網(wǎng)卡，明明授權(quán)了線上渠道打低價廣告，可當(dāng)消費者權(quán)益受損時，中國移動卻第一時間撇清關(guān)系，把責(zé)任全推給“不法商家”。這種“有利就上、有責(zé)就甩”的雙重標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重違背了誠信經(jīng)營的原則。

要知道，中國移動是擁有9億多用戶的國有大型企業(yè)，本該承擔(dān)起保障消費者公平交易權(quán)的社會責(zé)任，可現(xiàn)在卻靠著“欺老迎新”“渠道割裂”的套路牟利。之前移動推出的“透明消費，明白辦理”“套餐變更，限時辦結(jié)”等十項服務(wù)承諾，在這些亂象面前，顯得格外虛偽。新華網(wǎng)早就發(fā)聲過：運營商的業(yè)績壓力不是“宰熟客”的理由，“業(yè)務(wù)外包”也不能成為推諉塞責(zé)的擋箭牌。

結(jié)論：整治移動亂象刻不容緩，要讓消費者不再受委屈

說到底，中國移動的這些操作，不管是系統(tǒng)性“殺熟”，還是線上線下渠道割裂，本質(zhì)上都是利用自身的市場支配地位，侵犯消費者的公平交易權(quán)和知情權(quán)。在數(shù)字經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，通信服務(wù)是民生基本保障，不是壟斷牟利的工具。中國移動要是繼續(xù)抱著“欺老迎新”的套路不放，無視消費者的合法權(quán)益，遲早會被市場拋棄。

整治中國移動的亂象，監(jiān)管部門必須主動亮劍、重拳出擊。首先，要強制要求包括中國移動在內(nèi)的運營商，公示全量在售套餐，讓消費者看得明白、選得放心；其次，要廢除新老用戶差別對待的歧視性條款，保障老用戶和新用戶享有同等的辦理權(quán)利；還要嚴(yán)查線上線下渠道割裂的問題，明確運營商對授權(quán)經(jīng)銷商的監(jiān)管責(zé)任，杜絕“線上專享”“線下拒辦”的霸王條款；最后，對“殺熟”“惡意扣費”等行為要依法從重處罰，把投訴量和整改成效掛鉤，倒逼企業(yè)回歸服務(wù)本質(zhì)。

同時，消費者也得學(xué)會善用維權(quán)武器，遇到中國移動的不公待遇時，別忍氣吞聲，主動通過工信部投訴平臺、12315等渠道發(fā)聲，用輿論壓力推動行業(yè)規(guī)范。只有監(jiān)管發(fā)力、消費者維權(quán)，才能讓中國移動徹底改掉這些壞毛病。

最后也想問問大家：你有沒有被中國移動“殺熟”過？有沒有遇到過線上刷到低價流量卡，線下卻辦不了的情況？你是怎么維權(quán)的？歡迎在評論區(qū)分享你的經(jīng)歷，讓更多人避坑。覺得我說得在理的，別忘了點贊收藏，轉(zhuǎn)發(fā)給身邊的親友，讓大家一起抵制這種不良商家行為，倒逼運營商規(guī)范服務(wù)！