默克爾一句“老話”，越想越脊背發(fā)涼。

當初沒人當回事，如今歐盟27國跟風圍堵中國。

結(jié)果反被中美雙雙繞開，自家工廠倒閉、物價飛漲、稀土還靠中國供著……

德國前總理默克爾近期的公開表態(tài)，再次揭開了歐洲當前的戰(zhàn)略困局。

這位卸任后本可安享晚年的前領(lǐng)導人，在柏林一場活動中平靜卻沉重地指出，美國對歐洲的批評已超出可接受范圍。

其對歐政策已從盟友協(xié)商轉(zhuǎn)向單向施壓，核心目標不再是合作而是糾正美國眼中 “走偏” 的歐洲。

這番話與美國最新版國家安全戰(zhàn)略文件高度契合，該文件明確將歐洲不再視為盟友，而是當作 “問題本身”，這并非情緒化表達，而是美方的官方定調(diào)。

此前不少人對美歐關(guān)系惡化缺乏清醒認知，直到默克爾發(fā)聲后不久，歐盟27國接連對中國企業(yè)密集出手。

從電動汽車、醫(yī)療器械到稀土產(chǎn)業(yè)，再到跨境電商低價小包裹，幾乎在多個領(lǐng)域全面設(shè)置貿(mào)易壁壘。

但這一系列圍堵動作并未達到預期效果，反而招致中方迅速反制，歐洲企業(yè)陷入經(jīng)營困境，普通民眾生活成本進一步攀升。

更尷尬的是，美國在歐洲對華施壓的同時，卻轉(zhuǎn)頭與中國緩和關(guān)系，重啟關(guān)鍵領(lǐng)域雙邊對話，完全不顧及歐洲處境。

事實上，默克爾早在2024年就曾提醒，與中國斷絕經(jīng)濟關(guān)系沒有任何好處，美歐利益并不總是一致。

歐盟必須找到自身發(fā)展方式，當時不少人認為她的觀點過時，如今看來這些都是基于現(xiàn)實的常識判斷。

歐洲跟風圍堵中國，最先傷害的是自身利益。過去一年，歐盟對華貿(mào)易限制接連不斷：

以保護本土產(chǎn)業(yè)為由對中國電動汽車加征高額關(guān)稅，限制中企參與醫(yī)療器械公共采購，計劃對跨境電商低價小包裹征收3歐元臨時費用，近期更以 “外國補貼” 為由突擊搜查中國安防企業(yè)。

這些舉措表面是捍衛(wèi)公平競爭，實際針對性極強，幾乎全部指向中國。

歐盟數(shù)據(jù)顯示，2024年價值低于150歐元的電商包裹中91%來自中國，而這些包裹價格低廉的核心原因是中國供應(yīng)鏈效率高、物流體系成熟，并非依靠政府補貼。

更具諷刺的是，相關(guān)跨境電商平臺早已在歐洲建倉，大部分訂單本地發(fā)貨，根本不存在 “進口沖擊”。

貿(mào)易限制的負面影響迅速傳導至歐洲社會各層面：

普通消費者面臨物價上漲，平價衣物、小家電等商品支出增加；

醫(yī)療領(lǐng)域因政策限制無法采購高性價比中國設(shè)備，只能選擇更貴的歐美品牌，推高醫(yī)院運營成本；

企業(yè)層面困境更為突出，德國上半年破產(chǎn)企業(yè)超 1.1 萬家，法國一年內(nèi)倒閉 6.65 萬家，創(chuàng)十幾年新高。

這些企業(yè)經(jīng)營困難，根源是能源價格高企、政策波動頻繁、綜合成本攀升等內(nèi)部問題。

但歐盟并未聚焦解決自身問題，反而將責任歸咎于中國，忽視了中國出口歐洲的多是歐洲自身不生產(chǎn)的中低端產(chǎn)品或新能源汽車等新興品類。

而德國大眾、寶馬等企業(yè)在中國市場獲利豐厚，卻反過來支持對華加稅，邏輯難以自洽。

更矛盾的是，歐盟一邊高喊 “去風險”，一邊在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)χ袊鴩乐匾蕾?。以稀土產(chǎn)業(yè)為例，歐洲每年使用的永磁體 90% 以上依賴中國供應(yīng)。

為改變現(xiàn)狀，歐盟推出 “ReSourceEU” 計劃，擬投 30 億歐元建設(shè)本土稀土產(chǎn)業(yè)鏈，但業(yè)內(nèi)人士普遍認為，這筆資金連一座工廠的建設(shè)成本都無法覆蓋。

缺乏核心技術(shù)、專業(yè)人才和礦產(chǎn)資源，僅靠政治口號難以短期擺脫對中國依賴，最終導致歐洲既得罪了重要貿(mào)易伙伴，又未能提升自身產(chǎn)業(yè)競爭力，陷入兩頭落空的被動局面。

比中國反制更讓歐洲難堪的，是美國對其日益冷淡的態(tài)度。

2025 年初特朗普重返白宮后，對歐洲采取強硬施壓姿態(tài)，要求將軍費提升至 GDP 的 5%，威脅加征 25% 關(guān)稅，公開批評歐洲 “價值觀混亂”。

當年 2 月，美國副總統(tǒng)在慕尼黑安全會議上直接表態(tài)，歐洲和美國的利益已不一致。美俄就俄烏?；鸱桨笗剷r，歐盟被排除在外，這在以往不可想象。

冷戰(zhàn)結(jié)束后幾十年，歐洲一直是美國外交和安全領(lǐng)域的核心盟友，如今卻在中美博弈格局下，成為美國可犧牲的棋子。

特朗普政府甚至放話，若歐洲不聽話就撤出駐軍，其邏輯很明確：美國需要的不是平等盟友，而是絕對聽話的附庸。

面對美國壓力，歐洲內(nèi)部未形成統(tǒng)一應(yīng)對立場，反而各自為戰(zhàn)：

德國因擔心激怒美國不敢強硬回擊，意大利、匈牙利倒向美方爭取特殊待遇，法國嘴上喊 “戰(zhàn)略自主”，實際仍采購美制武器、依賴美國天然氣。

整個歐盟如一盤散沙，被美國輕易各個擊破。

更具諷刺的是，美國發(fā)現(xiàn)對華關(guān)稅戰(zhàn)難以奏效后，迅速調(diào)整策略，松綁芯片、航空發(fā)動機等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)θA限制，而歐洲卻仍在加碼對華打壓，生怕 “站隊不徹底”。

最終出現(xiàn)的局面是，美中重啟合作談判，歐洲被晾在一邊，連歐盟高層都不得不放軟語氣，主動聯(lián)系匈牙利總理，因為只有后者還能與特朗普溝通。

一個曾自詡?cè)蛞?guī)則制定者的聯(lián)盟，如今需依靠邊緣國家充當中間人，處境極為尷尬。

事實上，歐洲內(nèi)部并非沒有對困局的預警，默克爾就是最清醒的觀察者之一。

她在任 16 年間，始終堅持歐洲的事由歐洲自己做主，推動俄歐能源合作是為保障德國工業(yè)穩(wěn)定電價。

每年訪華是清楚德國核心產(chǎn)業(yè)離不開中國市場，反對盲目追隨美國是基于對美歐利益差異的深刻認知。

卸任后，她多次打破沉默，2024 年談及中歐關(guān)系，2025 年警告移民政策可能撕裂申根區(qū)，近期又點破美歐關(guān)系本質(zhì)，每一次發(fā)聲都戳中要害。

可惜當前歐洲執(zhí)政者未能聽取這些理性建議。

他們被國內(nèi)極右翼崛起、經(jīng)濟停滯、能源危機等問題纏身，無暇思考長遠戰(zhàn)略，只能通過對外強硬施壓轉(zhuǎn)移內(nèi)部矛盾，對內(nèi)拖延結(jié)構(gòu)性改革。

這種短視策略無法解決根本問題，反而導致德國等國企業(yè)加速將生產(chǎn)線和研發(fā)中心轉(zhuǎn)移至美國和中國，人才流失日益嚴重，大量年輕人因?qū)W洲前景缺乏信心，前往硅谷或深圳尋求發(fā)展。

歐洲傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)如汽車、化工等，也因成本高企逐漸喪失競爭力。

更危險的是，歐洲曾經(jīng)引以為傲的開放、理性、合作精神，正在被保護主義、民粹情緒和短視政策取代。

一邊高喊綠色轉(zhuǎn)型，一邊廢除 2035 年禁售燃油車計劃；

一邊強調(diào)戰(zhàn)略自主，一邊 90% 的稀土仍依賴中國；一邊批評中國 “產(chǎn)能過?！保贿呑陨砟貌怀鲇懈偁幜Φ漠a(chǎn)品。

這種自我矛盾的狀態(tài)，正是 “第三世界化” 的典型特征，空有發(fā)達國家的架子，卻缺乏支撐的產(chǎn)業(yè)實力和制度保障。

默克爾看得很清楚，退讓換不來尊重，分裂只會加速衰落，歐洲真正的出路不在于跟著美國圍堵中國，也不在于幻想回到過去的輝煌，而在于穩(wěn)住內(nèi)部共識，重建獨立的戰(zhàn)略判斷力。

但當前全球格局正在深刻重塑，東方力量快速上升，南方國家集體覺醒，留給歐洲調(diào)整的時間已經(jīng)不多。

如果歐洲繼續(xù)沉迷于 “價值觀優(yōu)越感”，拒絕正視現(xiàn)實，被邊緣化就不是危言聳聽，而是正在發(fā)生的事實。

默克爾的警告，不應(yīng)被當作老人的嘮叨，這是資深政治家基于歷史經(jīng)驗的清醒判斷。

歐洲能否聽進這些建議，重新找準自身定位，放棄短視對抗思維，以務(wù)實態(tài)度處理與中美及其他國家的關(guān)系，將直接決定它未來能否繼續(xù)作為全球重要玩家，還是滑向歷史的角落。

對于歐洲而言，真正的戰(zhàn)略自主，從來不是盲目跟風施壓，而是基于自身利益和全球趨勢，做出符合長遠發(fā)展的理性選擇。