剛剛訪華的馬克龍，到底因?yàn)槭裁?，給歐盟留下一句有關(guān)中國(guó)的忠告？

不到兩周前，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍對(duì)中國(guó)進(jìn)行了訪問，而如今，他正在歐洲激烈推銷與中國(guó)“握手言和”。是的，這位法國(guó)總統(tǒng)最近在一個(gè)公開場(chǎng)合中高喊：歐盟需要對(duì)中國(guó)開放——這一次，他可不是單純說些外交辭令。這背后有什么玄機(jī)呢？

（馬克龍12月初訪問中國(guó)）

馬克龍的呼聲并非空穴來風(fēng)。當(dāng)前歐洲正遭遇重重困境，在能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上壓力倍增。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如鋼鐵、化工正面臨來自外部關(guān)稅與內(nèi)部高昂成本的雙重夾擊。而恰好，中國(guó)正坐擁新能源和清潔交通領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這讓歐洲仿佛看到了綠色轉(zhuǎn)型的曙光。馬克龍的表態(tài)實(shí)際上是一種“利益優(yōu)先”的邏輯，希望能通過與中國(guó)合作，將其投資轉(zhuǎn)化為歐洲自身發(fā)展的動(dòng)能，而避免僅僅成為技術(shù)接收方。

其實(shí)，中歐之間“你中有我，我中有你”的關(guān)系已經(jīng)不是新鮮事。中國(guó)在新能源電池和電動(dòng)汽車的技術(shù)積累，與歐洲的高端制造業(yè)和服務(wù)業(yè)可謂是天作之合。中國(guó)的資金與技術(shù)能夠激活歐洲本土的生產(chǎn)能力，如同當(dāng)年中資收購(gòu)歐洲企業(yè)后，不僅幫助其實(shí)現(xiàn)債務(wù)清零，還為地方貢獻(xiàn)了不菲的稅收。

（中歐合作意義重大）

正如馬克龍所指的，真正的“投資平衡”要放在全球產(chǎn)業(yè)分工的大背景下來看待。事實(shí)上，歐盟早已在服務(wù)貿(mào)易中占據(jù)了對(duì)華長(zhǎng)期順差，而貨物貿(mào)易逆差則更多反映了雙方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異。因此，打造一個(gè)雙向開放的環(huán)境，通過中國(guó)投資與歐洲服務(wù)業(yè)準(zhǔn)入的互補(bǔ)，或許才是實(shí)現(xiàn)平衡的唯一途徑。

然而，我們必須面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí)：在歐盟內(nèi)，馬克龍的建議就像是一顆攪動(dòng)水面的石子，未必能迅速贏得滿堂喝彩。部分歐盟國(guó)家受制于外部影響，將經(jīng)濟(jì)問題政治化試圖筑起高墻，限制投資和強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓的做法，無疑是不合時(shí)宜的。

看看荷蘭在半導(dǎo)體領(lǐng)域的動(dòng)作，對(duì)泛化“國(guó)家安全”導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈斷裂的教訓(xùn)可謂是十分嚴(yán)重。此外，歐洲自身需要解決的監(jiān)管碎片化和儲(chǔ)蓄資金不活躍的問題，也可能影響中國(guó)投資的效益發(fā)揮。

（馬克龍本身的對(duì)華立場(chǎng)可能也不確定）

馬克龍的立場(chǎng)本身也充滿了不確定性。他一邊呼吁開放，一邊還稱，若中國(guó)不能在與歐盟的貿(mào)易失衡問題上拿出解決方案，歐盟將祭出包括征收關(guān)稅在內(nèi)的所有手段。這樣前后矛盾的立場(chǎng)，讓人不禁懷疑：馬克龍真心想推動(dòng)開放嗎？還是說他在兩難之間搖擺不定？

更為復(fù)雜的是，中國(guó)最近宣布對(duì)產(chǎn)自歐盟的相關(guān)豬肉及副產(chǎn)品征收最高19.8%的反傾銷稅，期限長(zhǎng)達(dá)五年。

這是個(gè)什么信號(hào)？首先，中國(guó)的這一舉動(dòng)無疑是有理有據(jù)的，畢竟早在去年6月便展開了調(diào)查，現(xiàn)有決策顯然是基于歐方產(chǎn)品對(duì)中國(guó)產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)影響。

其次，這是對(duì)歐盟“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的反擊。歐盟對(duì)他們的豬肉進(jìn)行了巨額補(bǔ)貼，對(duì)此避而不談；但當(dāng)面對(duì)中國(guó)補(bǔ)貼后的電動(dòng)車時(shí)，他們卻顯得急不可耐。

第三，這也是中國(guó)供應(yīng)鏈優(yōu)化戰(zhàn)略的一部分。除了歐盟，中國(guó)還有機(jī)會(huì)從俄羅斯、哈薩克斯坦進(jìn)口價(jià)格更為優(yōu)惠的豬肉。在市場(chǎng)權(quán)衡影響下，歐洲豬肉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴，讓歐洲不得不考慮在中方震怒之后，回頭和解。

（中國(guó)電動(dòng)車出口）

所以說，馬克龍要求開放的呼喊，在某種程度上是一個(gè)微妙的信號(hào)，他意識(shí)到，繼續(xù)沿襲美國(guó)的對(duì)抗性經(jīng)貿(mào)模式，最終只會(huì)把歐盟拖入不利的境地。與其毫無意義地“自殺式”對(duì)抗，不如轉(zhuǎn)而尋求務(wù)實(shí)開放，或許可獲得意想不到的成果。在全球經(jīng)濟(jì)充滿挑戰(zhàn)的背景下，歐洲必須選擇聰明的道路，用開放接納新的機(jī)遇，走出經(jīng)濟(jì)困局。

總之，這場(chǎng)國(guó)際舞臺(tái)上的棋局充滿變數(shù)。馬克龍的倡議是否能夠被歐盟廣為采納依然未知，但我們可以期待，這種看似矛盾的呼聲中，蘊(yùn)含著對(duì)中歐關(guān)系的探索。對(duì)中歐雙方來說，這不僅關(guān)乎經(jīng)濟(jì)利益，更關(guān)乎未來發(fā)展方向。