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曾敲詐10億拒飛機(jī)借道,該國(guó)又找上中國(guó)

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2025年初,土耳其市長(zhǎng)突然向遙遠(yuǎn)的東方拋出了橄欖枝。

他在公開場(chǎng)合言辭懇切,態(tài)度簡(jiǎn)直太熱情了!



不僅僅是這位市長(zhǎng),整個(gè)土耳其高層的風(fēng)向似乎都在一夜之間變了。

部長(zhǎng)們頻繁飛往浙江,甚至主動(dòng)提出用人民幣進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。



面對(duì)“一帶一路”這個(gè)曾經(jīng)他們態(tài)度曖昧的倡議,如今也成了口中的“金字招牌”,宣稱要做歐亞大陸的“橋頭堡”。

這種前所未有的熱情,若是放在不了解內(nèi)情的人眼里,定會(huì)以為這是兩國(guó)情誼深厚的見證。

時(shí)間倒推二十多年,那時(shí)候的博斯普魯斯海峽,上演過一場(chǎng)讓人意難平的“攔路虎”大戲。



當(dāng)時(shí),一艘失去了動(dòng)力、外殼銹跡斑斑的巨輪正被拖船牽引著,試圖穿過這道連接黑海與地中海的咽喉要道。



這就是后來大家熟知的“瓦良格”號(hào)。

在這艘未完工的航母抵達(dá)海峽入口時(shí),土耳其方面突然變了臉。

要知道,根據(jù)1936年的相關(guān)公約,商船本來就應(yīng)該要自由通行的。

但土耳其海事部門以此船“無動(dòng)力、無舵、體積過大”為由,強(qiáng)行勒令其退回黑海。

他們給出的理由還真是冠冕堂皇,可是是同樣的排水量和體積的蘇聯(lián)都曾大搖大擺地兩次通過這里。



真正的癥結(jié)根本不在船,而在人。

這場(chǎng)攔截,實(shí)質(zhì)上是一次精心的政治“敲竹杠”。

在隨后漫長(zhǎng)的500多天里,那艘孤獨(dú)的巨輪成了談判桌上的籌碼。

土耳其一口氣拋出了20條極其苛刻的通關(guān)條件。



其中最令人咋舌的,是要求中國(guó)必須提供高達(dá)10億美元的“風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)?!保?/p>

而且點(diǎn)名要由銀行直接兜底,拒絕商業(yè)保險(xiǎn)公司的保函。



能見度必須大于5公里,風(fēng)力不能超過5級(jí),甚至還得租用總功率驚人的大馬力拖船編隊(duì)來護(hù)駕。



與其說這是為了安全,不如說這是一場(chǎng)漫天要價(jià)的算計(jì)。

為了讓這個(gè)漂泊的孩子回家,中國(guó)在外交上不僅動(dòng)用了大量資源進(jìn)行周旋,



被迫承諾開放旅游市場(chǎng),甚至最后還是依靠第三方國(guó)家的國(guó)家擔(dān)保,才勉強(qiáng)解決了那天價(jià)保證金的難題。



當(dāng)2001年那個(gè)深秋,瓦良格號(hào)終于駛出那道狹窄的海峽時(shí)!



如果說“瓦良格”事件還能用“大國(guó)博弈”的之間的關(guān)系來解釋,

那么后來的導(dǎo)彈競(jìng)標(biāo)風(fēng)波,則徹底暴露了某種投機(jī)取巧的行事風(fēng)格。



2013年,土耳其拋出了一個(gè)巨大的國(guó)防誘餌:招標(biāo)采購(gòu)遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

當(dāng)時(shí)的中國(guó)企業(yè)可是拿出了極大的誠(chéng)意,那是我們幾十年技術(shù)積累的結(jié)晶——紅旗-9的出口型。

在實(shí)彈打靶測(cè)試中,這套系統(tǒng)堪稱驚艷,9發(fā)導(dǎo)彈全部命中,15秒內(nèi)鎖定目標(biāo),

面對(duì)50個(gè)來襲威脅面不改色。



更讓西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手窒息的是,中國(guó)不僅報(bào)價(jià)34億美元,比歐美的愛國(guó)者和S-300便宜了一半,

還大方承諾轉(zhuǎn)讓高達(dá)40%的技術(shù),允許土耳其參與生產(chǎn)。



這對(duì)于一直想擁有自主國(guó)防工業(yè)的土耳其來說,簡(jiǎn)直是無法拒絕的條件。

接下來的劇情走向?qū)嵲谑翘恼Q了。

先是宣布中國(guó)中標(biāo),緊接著又是漫長(zhǎng)的拖延,

一會(huì)說“還沒談攏”,一會(huì)又表態(tài)“按計(jì)劃推進(jìn)”,官方的口徑反復(fù)橫跳,把中國(guó)企業(yè)的耐心一點(diǎn)點(diǎn)磨光。



直到2015年,土耳其輕飄飄地宣布取消招標(biāo),理由還冠冕堂皇——“要搞自主研發(fā)”。



這時(shí)候大家伙兒才徹底回過神來:敢情從頭到尾,紅旗-9都只是個(gè)被拿來壓價(jià)的工具,專門用來逼著美歐廠商低頭讓利!



那份沉甸甸的技術(shù)方案書,最終成了別人桌上的廢紙。

而離譜的事件還不止如此!



那年正值全球疫情最嚴(yán)峻的時(shí)刻,防疫物資比黃金還珍貴。

地中海島國(guó)塞浦路斯疫情告急,中國(guó)緊急籌措了36噸防護(hù)服和口罩,派出飛機(jī)前去救援。

那是真正意義上的“救命航線”。

在這個(gè)分秒必爭(zhēng)的關(guān)頭,原本規(guī)劃的最短航路必須飛越土耳其領(lǐng)空。



但當(dāng)飛機(jī)申請(qǐng)過境時(shí),等來的卻是一道無情的“禁令”。

土耳其拒絕的理由牽強(qiáng)且冷酷:這批物資是運(yùn)往塞浦路斯南部的。

因?yàn)?974年的歷史遺留問題,土耳其與南部長(zhǎng)期對(duì)立。

僅僅因?yàn)檫@批物資是給“對(duì)頭”的,土耳其便無視了這是人道主義救援的國(guó)際慣例。



就因?yàn)檫@一拒絕,直接把中國(guó)的機(jī)組人員逼入了險(xiǎn)境。

飛機(jī)的油量根本不足以支撐繞飛的大圈子,只能緊急迫降在俄羅斯莫斯科機(jī)場(chǎng)。



機(jī)組人員不得不一邊在這個(gè)寒冷的中轉(zhuǎn)站重新協(xié)調(diào)加油和路線,一邊看著燃油表心驚肉跳。



最后,這架載著希望的飛機(jī)只能像做賊一樣,沿著土耳其的邊界繞了一個(gè)大大的圈子,

先飛希臘,再穿黑海、愛琴海,歷經(jīng)周折才把物資送到。



這種在關(guān)鍵時(shí)刻“下絆子”的行為,深深扎在我們的記憶里。

所以,當(dāng)如今的土耳其突然轉(zhuǎn)身,滿臉堆笑地談合作時(shí),



我們不禁要問:究竟是什么力量,讓這副曾經(jīng)傲慢的面孔變得如此謙卑?

答案很簡(jiǎn)單,也很殘酷:形勢(shì)比人強(qiáng)。



土耳其引以為傲的“左右逢源”策略,終于踢到了鐵板。

作為一個(gè)北約成員國(guó),它曾試圖在美俄之間玩平衡術(shù),結(jié)果卻是兩頭不討好。



因?yàn)橘?gòu)買俄制S-400導(dǎo)彈,美國(guó)直接切斷了對(duì)它的部分軍事援助和技術(shù)共享。

而在歐洲那邊,因?yàn)殡y民問題和地緣摩擦,歐盟的大門也始終對(duì)其緊閉。



更致命的打擊來自經(jīng)濟(jì)基本面。

曾幾何時(shí),土耳其人還在享受著相對(duì)穩(wěn)定的生活,但如今,普通的逛街購(gòu)物已經(jīng)變成了一場(chǎng)關(guān)于生存的計(jì)算題。

到了今年3月,讓伊斯坦布爾引以為傲的金融市場(chǎng)響起了警報(bào),股市觸發(fā)熔斷成了常態(tài)。

貨幣里拉的貶值速度簡(jiǎn)直如同自由落體,匯率甚至一度跌破40:1。

對(duì)于老百姓來說,是切膚之痛。

物價(jià)對(duì)比幾年前翻了兩三倍,貧困率直接爬升到了30%以上。



而在這個(gè)國(guó)家頭頂上,還懸著高達(dá)4500億美元的外債,其中有四成是急需償還的短期債務(wù)。

在這個(gè)緊要關(guān)頭,放眼全球,還有誰有能力、有市場(chǎng)、有資金來拉這一把?



那必定是咱中國(guó)了啊。

所以,那180度的態(tài)度大轉(zhuǎn)彎,不是良心發(fā)現(xiàn),而是走投無路后的理性回歸。



但今天的中國(guó),早已不是當(dāng)年那個(gè)只會(huì)忍氣吞聲的角色了。

面對(duì)土耳其的熱情,我們敞開了門,但門檻上也裝了“防盜鎖”。



我們?cè)诨貞?yīng)合作時(shí),更多的是理性。

合作可以談,光伏廠可以建,港口可以聯(lián)通,但前提是規(guī)則必須清晰。



吸取了紅旗-9的教訓(xùn),現(xiàn)在的合作協(xié)議里,違約條款被寫得密密麻麻,想再玩“空手套白狼”,代價(jià)將是其無法承受的。



資金的投入也是按項(xiàng)目進(jìn)度分期支付,不見兔子不撒鷹。

至于所謂的人民幣結(jié)算,這對(duì)我們有利,但也必須建立在確保資金安全的回流機(jī)制之上。



這并不是記仇,而是成熟。

我們依然相信互利共贏,依然愿意在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)拉土耳其一把,



畢竟它的地理位置,扼守在歐亞十字路口上,對(duì)于“一帶一路”通往歐洲確實(shí)至關(guān)重要。

但所有的善意,都必須包裹在契約精神的堅(jiān)硬外殼里。



畢竟歷史總是公正的!

對(duì)于現(xiàn)在的土耳其來說,想要真正贏得中國(guó)的信任和長(zhǎng)期支持,光表面上的功夫是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。



他們需要在國(guó)際上展現(xiàn)出真正的公道,需要在涉及彼此核心利益時(shí)守住底線,

而不是只在自己錢袋子癟了的時(shí)候才想起朋友。



畢竟,信任就像那張不可撤銷的保函,

一旦撕毀了,再想補(bǔ)回來,哪怕花上十倍的價(jià)錢,也未必能買回原件了。





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