繼昨日放量漲停后，浙江世寶(002703.SZ)再度上演低開戲碼。

19日早盤，一度低開3.89%。但市場資金沒有絲毫猶豫，直接復(fù)刻昨日快速拉升的劇情，僅用了15分鐘，便牢牢封死漲停板。

12.16-12.19，浙江世寶已連續(xù)斬獲4個(gè)漲停，股價(jià)由12塊不到一波推升至17.51元，漲幅46.53%。

真的太強(qiáng)勢了！

在浙江世寶的帶動下，豪恩汽電今天也被市場拉了18CM+。

目前，兩家公司市值你來我往的：

12月18日，豪恩汽電，129.72億元；浙江世寶，130.96億元。

12月19日，豪恩汽電，153.82億元；浙江世寶，144.04億元。

發(fā)生了什么，無人駕駛被市場資金熱捧？

12月15日，工業(yè)和信息化部正式公布了我國首批L3級有條件自動駕駛車型準(zhǔn)入許可名單，兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn)，意味著我國L3級自動駕駛從測試階段向商業(yè)化應(yīng)用邁出了關(guān)鍵一步。

有機(jī)構(gòu)分析，L3正式準(zhǔn)入節(jié)點(diǎn)有望在2026年后到來，當(dāng)前正處于產(chǎn)業(yè)鏈布局關(guān)鍵窗口期。

這直接引爆了市場資金對L3自動駕駛板塊的炒作。

事實(shí)上，即便沒有政策層面的利好，無人駕駛也絕對可以稱得上是市場一條主線。

你看啊，去年“9.24”行情以來，無人駕駛（885736）已實(shí)現(xiàn)了翻倍，累計(jì)上漲100.8%。

2025年以來，浙江世寶區(qū)間最大漲幅94.99%。

早在9月22日投資者關(guān)系活動中，浙江世寶就透露，公司在線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向領(lǐng)域技術(shù)儲備深厚，已獲多家主流車企定點(diǎn)，線控轉(zhuǎn)向首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2026年下半年開始量產(chǎn)，后輪轉(zhuǎn)向首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年四季度開始量產(chǎn)。這兩類產(chǎn)品分別主要面向L3+智能駕駛車型及高性能豪華車型，技術(shù)壁壘高，市場前景廣闊。

12月17日，浙江世寶又在互動易平臺表示，工信部L3自動駕駛準(zhǔn)入目錄的公布，有利于推進(jìn)高級別自動駕駛的上路及普及，將會促進(jìn)公司智能化轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的推廣及量產(chǎn)。

于是，市場資金持續(xù)瘋狂涌入浙江世寶：

12.17，21.42億元；

12.18，27.73億元；

12.19，15.47億元。

事實(shí)上，就基本面來看，浙江世寶算是一家還可以的公司。

2023年、2024年，營收18.19億元、26.93億元，同比+31.24%、+48.04%；歸母凈利潤7720.43萬元、1.49億元，同比+387.91%、+93.15%；扣非凈利潤6437.48萬元、1.37億元，同比+766.55%、+112.56%。

受益于汽車電動化、智能化、全球化趨勢加速，以及中國品牌乘用車市占率逐步提升，浙江世寶電動化、智能化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品銷售持續(xù)增長。

25Q1-Q3，公司營收進(jìn)一步增長35.44%至24.62億元，歸母凈利潤增長35.44%至1.5億元，扣非凈利潤增長22.9%至1.29億元。

略微有點(diǎn)瑕疵的地方就是凈利增速不及營收。

這是因2025年上半年，汽車行業(yè)競爭加劇，內(nèi)卷態(tài)勢嚴(yán)峻，致使公司產(chǎn)品售價(jià)較去年同期明顯下調(diào)所致。

那經(jīng)過暴漲后的浙江世寶估值貴嗎？

據(jù)iFinD數(shù)據(jù)，它的最新PE（TTM）為77.1倍，處于歷史分位的24.06%。

申萬二級汽車零部件行業(yè)均值為76.35倍，浙江世寶略微高于行業(yè)均值。