江西
前幾天我一直說新大洲本田將在歲末年初上市兩款電摩：DM7和DM8，今天新大洲本田官微終于發(fā)布了兩款電動摩托車上市的信息，雖然還沒公布售價，不過公布售價也就在元旦前后了，因為既然上市了。而且可以接訂單了，據說元旦就可以供貨了。
我們根據官方公布的信息，可以了解到這兩款車，除了車型風格差異以外，主要的開發(fā)理念幾乎都相同。當然也有不同之處。
一、先來看相同點：
1、兩車都采用的高剛隆的搖籃式車架。
2、兩車的重心設計都相同，都有駐車鎖定機構。
雖然DM8沒有介紹是否有駐車機構，但理論上本田所有踏板車上都有，所以DM8上應該也有。
3、安全方面；
都是前后碟剎，帶TCS+CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)，LED廣角照明系統(tǒng)。
4、舒適度方面；
都是根據人體工程學設計的黃金騎行三角，都是五段預載可調減震，都有60公分左右的座墊長度。
二、不同的方面；
DM7有倒車助力。
DM8因為是運動踏板，則有4種騎行模式；
總的來說，這兩款電摩采用相同的設計理念，不同的風格，既縮減了開發(fā)成本和配套成本，又將兩種風格的踏板在不同的實用場景，安全性和可玩性發(fā)揮到淋漓盡致。其實，真正的好車，是不用很多型號的，而是要預留車主個性玩樂的改裝空間，這才是玩樂型電摩年輕化、時尚化的開發(fā)理念。
至于價格，個人認為，應該在四千出頭至五千以內。當合資品牌重新進軍玩樂型電摩市場，又會給現有的兩輪車市場帶來怎樣的革新呢？讓我們拭目以待！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
