日前，深圳市光明區(qū)匯先豐景園小區(qū)業(yè)主向奧一新聞反映稱，小區(qū)地下停車庫存在車位湊數(shù)問題，交付時(shí)兩百多個(gè)機(jī)械停車位實(shí)際上無法使用，售房合同中承諾的停車位有效使用率縮水近三成，居民停車十分緊張，希望開發(fā)商進(jìn)行改造，解決業(yè)主停車問題。

針對(duì)業(yè)主上述反映，奧一新聞?dòng)浾呗?lián)系小區(qū)開發(fā)商深圳市匯先豐實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生表示不接受采訪。

光明街道辦回復(fù)奧一新聞稱，業(yè)主委員會(huì)、業(yè)主代表與開發(fā)商、物業(yè)協(xié)商，開發(fā)商同意在所有業(yè)主認(rèn)同現(xiàn)狀合規(guī)的條件下，對(duì)小區(qū)現(xiàn)有機(jī)械車位實(shí)施優(yōu)化改造，但需要請(qǐng)專業(yè)單位做相關(guān)的研究。

業(yè)主：兩百多個(gè)機(jī)械停車位形同虛設(shè)，停車問題十分緊張

公開資料顯示，匯先豐景園項(xiàng)目安居型商品房位于深圳市光明區(qū)白花社區(qū)富民路與白花大道交會(huì)處，開發(fā)建設(shè)單位為深圳市匯先豐實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“匯先豐公司”），物業(yè)公司為深圳市福浩物業(yè)管理有限公司。

匯先豐景園小區(qū)業(yè)主楊先生介紹稱，自己是在2021年買的房子，2023年“五一”期間入伙。售房說明書顯示，項(xiàng)目設(shè)置兩層地下室作為共用停車庫、人防及公用設(shè)備用房使用，共配建地下停車位800個(gè)。“其中負(fù)二層有兩百多個(gè)車位是機(jī)械停車位，日常無法投入使用?！?/p>

根據(jù)小區(qū)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的收費(fèi)標(biāo)示牌，負(fù)一層車位261個(gè)，負(fù)二層車位539個(gè)（子母車位8個(gè)，微型車位28個(gè)，充電車位155個(gè)，機(jī)械車位216個(gè)）。

曾從事汽車行業(yè)多年的業(yè)主陳先生告訴記者，小區(qū)停車場(chǎng)九成以上的機(jī)械停車位只能供小型車使用，即容車規(guī)格為“車長(zhǎng)≦4.4米，車寬≦1.75米，車高≦1.45米，車重≦1.3噸”及“車長(zhǎng)≦4.7米，車寬≦1.8米，車高≦1.45米，車重≦1.5噸”。他表示，小區(qū)目前登記車輛為1070臺(tái)，其中九百多臺(tái)是經(jīng)常出入的車輛，沒有一臺(tái)符合上述機(jī)械停車位的容車規(guī)格。”

其還指出，依照2015年相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，機(jī)械式機(jī)動(dòng)車庫停放車輛的外廓尺寸及重量分為五個(gè)組別，開發(fā)商選用的機(jī)械停車位組別大部分為最小的兩檔，而且相較傳統(tǒng)油車，現(xiàn)在市面上新能源車在長(zhǎng)寬上普遍偏大同時(shí)重量也較大，更無法與之匹配。

2015年《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》關(guān)于機(jī)械式機(jī)動(dòng)車庫停放車輛組別相關(guān)內(nèi)容。

記者走訪小區(qū)地下停車場(chǎng)，機(jī)械停車位最高有三層，一組停車設(shè)備有前后兩排停車位。機(jī)械停車操作設(shè)備顯示屏未能顯示，處于未通電狀態(tài)，只有少數(shù)第一層的機(jī)械停車位停放著車輛，里側(cè)、上側(cè)的機(jī)械停車位均處于空置狀態(tài)。

陳先生還表示，如果機(jī)械車位通電了，那些因?yàn)檎也坏狡胀ㄜ囄欢坏貌煌Ｔ诘谝粚訖C(jī)械停車位的車輛會(huì)因?yàn)槌爻叨鴮?dǎo)致系統(tǒng)報(bào)警，所以物業(yè)才不敢通電。“除去這兩百多個(gè)不能用的機(jī)械車位，小區(qū)的停車位變得十分緊張，晚回來的業(yè)主不得不停在外面市政道路上，或者只能停在停車場(chǎng)過道、出入通道上，一大早起來挪車的情況每天都在發(fā)生?！?/p>

受訪者供圖。

業(yè)主認(rèn)為，無法投入實(shí)際使用的機(jī)械停車位一方面侵占了小區(qū)本就緊張的停車空間，另一方面全體業(yè)主每年還需共同承擔(dān)九萬多元機(jī)械車位維護(hù)成本。據(jù)業(yè)主提供的物業(yè)支出統(tǒng)計(jì)表，地下室立體機(jī)械車庫設(shè)備維護(hù)、保險(xiǎn)費(fèi)用年支出達(dá)96039.96元。

受訪者供圖。

奧一新聞?dòng)浾邚亩辔粯I(yè)主那里了解到，小區(qū)從入住起一直存在機(jī)械車位無法使用、停車位緊張的問題，不過直至業(yè)主近期收到啟動(dòng)車輛收費(fèi)的通知，矛盾才進(jìn)一步激化。物業(yè)相關(guān)通知寫明：小區(qū)自2023年5月1日入伙至今，停車費(fèi)已經(jīng)免費(fèi)30個(gè)月，經(jīng)開發(fā)商授權(quán)，于2025年12月1日開始收取停車費(fèi)，月卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為230元/月/車。

業(yè)主楊先生向記者表示，現(xiàn)在停車位縮水近30%，業(yè)主交了錢也沒位置能停，肯定不愿意交停車費(fèi)?！按蠹蚁Ｍ_發(fā)商履行原先承諾的800個(gè)有效停車位，把現(xiàn)有無效車位改造成可以正常使用的停車位。在這個(gè)基礎(chǔ)上，討論停車場(chǎng)收費(fèi)問題才是合理的。”

奧一新聞?dòng)浾咧码婇_發(fā)商匯先豐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生，其在電話中對(duì)記者說：“不好意思，我們不接受采訪。”

光明街道辦：多方協(xié)商后開發(fā)商同意實(shí)施優(yōu)化改造，具體正在對(duì)接研究

針對(duì)匯先豐景園小區(qū)的停車問題，奧一新聞?dòng)浾甙l(fā)函采訪深圳市光明區(qū)光明街道辦事處，街道辦回復(fù)稱，匯先豐景園小區(qū)住房為安居型商品房，小區(qū)于2023年4月交付入住。物業(yè)企業(yè)于2024年1月初次申領(lǐng)了《深圳市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)許可證》，于今年1月續(xù)辦，期間均可依法依規(guī)收取停車費(fèi)用，但直到2025年12月才進(jìn)行正式收費(fèi)，該小區(qū)地下停車場(chǎng)已經(jīng)免費(fèi)給小區(qū)居民使用近2年時(shí)間。近期，該小區(qū)部分居民對(duì)地下停車場(chǎng)機(jī)械車位難用及停車收費(fèi)過高問題進(jìn)行投訴。

經(jīng)查詢深圳市住建局官網(wǎng)信息，《深圳市匯先豐實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司關(guān)于匯先豐景園安居型商品房申購有關(guān)事項(xiàng)的通告》附件售房說明書顯示，在項(xiàng)目建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫歸出賣人所有，并由出賣人依法享有相關(guān)權(quán)利。并顯示停車收費(fèi)月卡費(fèi)用為300元/月。此外，關(guān)于收費(fèi)事項(xiàng)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)已同建設(shè)單位及業(yè)主簽訂臨時(shí)管理規(guī)約，臨時(shí)管理規(guī)約已對(duì)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了約定。

光明街道辦還表示，12月2日，業(yè)主委員會(huì)、業(yè)主代表與開發(fā)商、物業(yè)協(xié)商，開發(fā)商同意在所有業(yè)主認(rèn)同現(xiàn)狀合規(guī)的條件下，對(duì)小區(qū)現(xiàn)有機(jī)械車位實(shí)施優(yōu)化改造，但需要請(qǐng)專業(yè)單位做相關(guān)的研究。目前物業(yè)服務(wù)企業(yè)正在對(duì)接機(jī)械車位技術(shù)單位查看現(xiàn)場(chǎng)。

光明街道針對(duì)部分居民提出約定的停車收費(fèi)月費(fèi)用定價(jià)過高問題多次搭建開發(fā)商、物業(yè)服務(wù)企業(yè)及業(yè)主委員會(huì)的溝通平臺(tái)，三方于2025年11月3日就停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行協(xié)商后，定于2025年12月1日開始啟動(dòng)收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降為月卡230元/月（原約定300元/月），物業(yè)服務(wù)企業(yè)在啟動(dòng)本次停車收費(fèi)前已在小區(qū)內(nèi)部公示欄及業(yè)主群內(nèi)進(jìn)行公示。

律師意見：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滯后，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)過于簡(jiǎn)單，政府應(yīng)對(duì)相關(guān)立體停車位進(jìn)行整改

廣東晟典律師事務(wù)所律師毛鵬認(rèn)為，匯先豐景園小區(qū)所面臨的停車?yán)Ь常壳霸诤芏嗟叵峦＼噲?chǎng)都屢見不鮮。興建立體停車場(chǎng)的初衷是希望化解停車難問題，但由于立法標(biāo)準(zhǔn)滯后、驗(yàn)收過于簡(jiǎn)單，導(dǎo)致“好心沒有辦好事”，很多立體停車場(chǎng)不僅沒有解決停車難，相反加劇停車難問題，很多立體停車場(chǎng)不僅無法實(shí)現(xiàn)一個(gè)車位停2至3臺(tái)車的目的，甚至很多時(shí)候停一臺(tái)車都很困難。

首先，立法標(biāo)準(zhǔn)滯后，目前很多地下停車場(chǎng)建設(shè)立體停車位（機(jī)械式機(jī)動(dòng)車庫）的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)是住建部2015年出臺(tái)的《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車的數(shù)量、主流尺寸等，與2025年存在巨大差異。由于立法標(biāo)準(zhǔn)滯后，現(xiàn)在大家還是依據(jù)10年前的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)，而且基于商業(yè)成本考慮，大部分立體停車位建設(shè)方，都會(huì)按照滯后標(biāo)準(zhǔn)中最低停車位標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)，導(dǎo)致“建了就落后”，甚至“還沒有建就已經(jīng)落后”。

此外，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)過于簡(jiǎn)單。相關(guān)立體車位建設(shè)好以后，政府或業(yè)主單位驗(yàn)收時(shí)，往往只是看是否有立體停車位設(shè)備，卻沒有對(duì)相關(guān)立體停車位設(shè)備是否契合小區(qū)主流停放車輛的需求，是否在日常實(shí)踐中真正發(fā)揮作用，是否真的能夠?qū)崿F(xiàn)上下兩層甚至上下三層停車的功能需求進(jìn)行考察和關(guān)注。導(dǎo)致“形式上都達(dá)標(biāo)，實(shí)際上不好用”。

毛鵬表示，要想解決目前的問題，單憑小區(qū)業(yè)主投訴或信訪可能難以化解，畢竟當(dāng)初立體停車場(chǎng)是政府審批通過建設(shè)的，而且很多時(shí)候政府會(huì)通過發(fā)放補(bǔ)貼方式鼓勵(lì)小區(qū)建設(shè)立體停車位。既然政府前期有參與批準(zhǔn)建設(shè)且發(fā)放補(bǔ)貼，那么當(dāng)立體停車位建設(shè)的初衷基本無法實(shí)現(xiàn)時(shí)，政府也需要出面進(jìn)行統(tǒng)籌考慮解決。

另一方面，政府除要考慮及時(shí)修訂立體停車位建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以符合時(shí)代需求外，同時(shí)也要針對(duì)目前已經(jīng)暴露出問題的立體停車位進(jìn)行整改，要么考慮對(duì)不符合小區(qū)實(shí)際需求的立體停車位的規(guī)劃予以調(diào)整甚至取消，將不實(shí)用的立體停車位還原出來，作為普通車位使用，緩解停車位緊張困境，要么通過政府扶持或引入第三方力量對(duì)目前已經(jīng)出現(xiàn)問題的立體停車場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)，讓相關(guān)立體停車場(chǎng)能夠?qū)嶋H用起來。

其還建議，政府后續(xù)如果還要對(duì)立體停車位建設(shè)發(fā)放補(bǔ)貼，不要再將補(bǔ)貼與車位建設(shè)掛鉤，而應(yīng)該將補(bǔ)貼與停車位實(shí)際使用的頻率和滿意度掛鉤，通過經(jīng)濟(jì)手段驅(qū)動(dòng)立體停車位的建設(shè)方和投資方有動(dòng)力去建設(shè)更好更實(shí)用的立體停車位，讓立體停車位真正發(fā)揮停車的作用。

接辦單位：光明區(qū)光明街道辦事處

總體評(píng)價(jià)：73分

? 介入速度：20分

理由：接到相關(guān)投訴后，迅速介入了解。

?? 處理進(jìn)度：19分

理由：向有關(guān)職能部門了解小區(qū)停車場(chǎng)事項(xiàng)，積極搭建平臺(tái)，組織業(yè)主委員會(huì)、業(yè)主代表與開發(fā)商、物業(yè)進(jìn)行多次協(xié)商。

???處理效果：17分

理由：開發(fā)商同意優(yōu)化改造機(jī)械車位，但具體實(shí)施仍需時(shí)間。目前僅完成協(xié)商，工作還處于研究對(duì)接階段，未見實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，階段性成果有限。

???? 奧一基層治理研究員評(píng)價(jià)：17分

理由：此事件中，小區(qū)業(yè)主機(jī)械車位使用有限、停車緊張問題存留已久，入住兩年多后仍未根本解決，停車矛盾仍舊突出。目前改造方案尚未實(shí)施，問題解決徹底性不足，業(yè)主對(duì)改造進(jìn)展緩慢、停車收費(fèi)啟動(dòng)等問題表達(dá)了強(qiáng)烈不滿。

接下來，街道辦及相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)與開發(fā)商的溝通協(xié)調(diào)，督促其盡快落實(shí)改造方案，明確改造時(shí)間表和具體措施，確保改造工作實(shí)質(zhì)性推進(jìn)，改造后的停車位能夠滿足業(yè)主實(shí)際需求，切實(shí)解決停車難題，提升群眾滿意度。此外，街道辦應(yīng)積極搭建業(yè)主與開發(fā)商的溝通平臺(tái)，及時(shí)回應(yīng)業(yè)主關(guān)切，妥善處理停車收費(fèi)爭(zhēng)議，避免矛盾激化。

采寫：奧一新聞?dòng)浾哒苍交?/p>

除特殊標(biāo)注外，圖片均由奧一新聞?dòng)浾吲臄z