據(jù)韓泰輪胎官網(wǎng)消息，2025年5月18日韓泰輪胎正式揭曉全新SUV專用四季輪胎 Dynapro HPX（RA43）。這款集低滾阻、耐磨耐用、舒適降噪等亮點(diǎn)于一身的新品，實(shí)現(xiàn)了品牌在SUV輪胎領(lǐng)域的技術(shù)迭代，以實(shí)際行動踐行了品牌深耕中國市場的長期戰(zhàn)略承諾。

作為韓泰輪胎將賽事尖端技術(shù)民用化的又一力作，Dynapro HPX（RA43）深度吸納了 WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽與Formula E 電動方程式錦標(biāo)賽的技術(shù)精髓。產(chǎn)品采用創(chuàng)新6層高強(qiáng)度胎面構(gòu)造，由2層胎體、2層鋼帶與2層尼龍補(bǔ)強(qiáng)帶組合而成，通過精妙平衡橫向剛性與縱向柔韌性，成功實(shí)現(xiàn)濕地制動性能15%、操控穩(wěn)定性7%的雙重提升，為雨天行車筑牢安全防線。

在用戶高度關(guān)注的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性方面，Dynapro HPX（RA43）表現(xiàn)不俗。這款輪胎的UTQG耐磨指數(shù)高達(dá)680，相比前代產(chǎn)品耐磨里程提升6%，可以有效延長輪胎更換周期，同時，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，將滾阻系數(shù)降低15%，不僅能有效減少燃油SUV的油耗支出，更能為新能源SUV提升續(xù)航能力，完美契合當(dāng)下節(jié)能減排的市場趨勢。這種聚焦“全生命周期成本優(yōu)化”的設(shè)計思路，精準(zhǔn)命中了中國車主對出行經(jīng)濟(jì)性的核心需求。

駕乘體驗(yàn)的升級同樣可圈可點(diǎn)。Dynapro HPX（RA43）創(chuàng)新采用“優(yōu)化多節(jié)距排列”與“滾花溝槽技術(shù)”相結(jié)合的雙重降噪方案，將胎噪控制在豪華轎車同級水準(zhǔn)，且絲毫未影響輪胎的排水與抓地性能。細(xì)節(jié)設(shè)計上，可視化磨耗校準(zhǔn)指示器能夠提前預(yù)警輪胎異常磨損及四輪定位問題，對稱花紋設(shè)計則簡化了安裝流程、降低了終端服務(wù)成本，充分彰顯了韓泰輪胎“全生命周期服務(wù)”的品牌理念。

產(chǎn)品規(guī)格覆蓋方面，韓泰輪胎官網(wǎng)表示，Dynapro HPX（RA43）提供17至21英寸共35種規(guī)格選擇，全面適配奧迪Q5、寶馬X3、特斯拉Model Y、理想L9等熱門燃油及新能源SUV車型，實(shí)現(xiàn)兩大陣營的全覆蓋。這一布局也進(jìn)一步鞏固了韓泰輪胎的本土化戰(zhàn)略——目前該品牌已為中國30余家車企的80余款SUV車型提供配套服務(wù)，其中新能源車型合作量同比增長 35%。

韓泰輪胎官網(wǎng)表示，Dynapro HPX（RA43）成功上市標(biāo)志著品牌正式從“技術(shù)跟隨者”向“價值重構(gòu)者”轉(zhuǎn)型。依托研發(fā)中心的強(qiáng)大技術(shù)支撐，韓泰輪胎正通過跨學(xué)科的技術(shù)整合與創(chuàng)新，持續(xù)將賽車級的高性能體驗(yàn)融入大眾日常出行場景，為中國消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、更全面的輪胎解決方案。