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JC君和你一起聊摩托

兄弟們，剛剛深圳交警正式官宣，禁摩令直接續(xù)期3年，從2026年1月1日續(xù)到2028年12月31日，核心管控規(guī)則沒變化，還是熟悉的管理配方，只把期限又拉長了三年。Tips：深圳核心區(qū)域禁摩自2008年起已多次續(xù)期，上一輪期限至2025年12月31日。

禁行范圍沒松動，9區(qū)僅2條國道可通行

這次續(xù)期還是老規(guī)矩，福田、羅湖、南山等9個核心區(qū)，除了107國道（北起莞深交界、南至新橋立交）和坪山大道（參數(shù)丨圖片）（東起惠深交界、西至白石路）這兩條“生命線”，其余道路全天24小時禁摩，連凌晨溜車都沒機會。

唯一放松的只有大鵬新區(qū)，開放了坪西路、鵬飛路、葵鵬路、南西路、海濱 路、同富路、坪葵路、鹽葵路。

這三類摩托正常跑，普通摩友不用想

這三類車能正常跑：警用巡邏、公共設(shè)施搶修的專用摩托；市殘聯(lián)備案的殘疾人機動輪椅車；還有正規(guī)注冊且納入特種行業(yè)備案的摩托。

涉摩事故不再是隱患，何時能松綁？

其實大家都懂，禁摩最初是為了防涉摩“兩搶”和事故，但這么多年過去，國四摩托早就普及了，污染和安全隱患已經(jīng)不用和當(dāng)年比了，再加上現(xiàn)在幾乎沒有違規(guī)空間，正規(guī)摩友還要跟著背鍋到哪年？

其實這兩年全國已有21個城市松綁禁摩，核心邏輯都是“疏堵結(jié)合”，嚴(yán)管違規(guī)行為。深圳作為一線城市，交通壓力大可以理解，但持續(xù)續(xù)期禁摩，還是讓不少摩友覺得可以有更精細(xì)化的管控政策。

最后想說，深圳禁摩續(xù)期已成定局，更多城市的兄弟能做的就是合規(guī)騎行。兄弟們，你們所在地區(qū)禁摩嗎？你們是怎么規(guī)劃路線的？評論區(qū)聊一下！