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2026年是杜卡迪的100周年紀念，兄弟們都能猜到得有彩蛋，沒錯，一款全新的車型即將跟我們見面：杜卡迪 Formula 73。雖然馬上過圣誕他們的工作人員基本都放假了，但聽說各項準備工作仍正在緊鑼密鼓地進行中。

近日，2025年底，新款杜卡迪Formula 73的官方注冊信息提交到了加州空氣資源委員會。在注冊資料中標注了字母“T”，也就是說這臺車也在泰國生產(chǎn)。

CARB文件中我們可以得到這臺發(fā)動機的排量是：803cc，和現(xiàn)在的自游800系列完全相同，風冷Desmo V型雙缸發(fā)動機，也許是杜卡迪對新手最友好的發(fā)動機。完全可以理解百年紀念款會選擇沿用這么多年杜卡迪的經(jīng)典Desmodromic氣門機構(gòu)。

2015年初代自游就搭載 803cc的發(fā)動機，2024年改款到2代自游，優(yōu)化了發(fā)動機與電控系統(tǒng)。Desmodromic系統(tǒng)、每缸兩氣門、散熱鰭片、8250轉(zhuǎn)輸出最大馬力73.1匹，7000轉(zhuǎn)輸出最大扭矩65.2牛米。

猜想圖

那么，結(jié)合Formula 73的名稱和流出的猜想圖（不知道是不是故意）來看，新車基本可以確定是臺復古車了。

"Formula": 致敬杜卡迪的賽道成績和賽車精神；

"73": 1973 年杜卡迪推出750 Supersport Desmo ，該車采用標志性的Desmodromic氣門設(shè)計。

1973 Ducati 750 Sport

1989 Ducati 750 Sport

至于新車的底盤會不會也基于Scrambler平臺目前沒有任何消息，我們猜測杜卡迪有可能沿用現(xiàn)款自游的車架。
2026款 Nightshift

鑒于杜卡迪的作風，F(xiàn)ormula73很可能采用大頭罩+分離把，打造成Caferacer風格，就類似于基于自游架構(gòu)的概念車CR241。

發(fā)售方式以限量版，紀念特殊版，都有可能。 不過泰產(chǎn)能夠確定價格不會太高，目前最貴的自游800系列是105900元，相信Formula73 也會是相同價位區(qū)間，不會高很多。

兄弟們，你們覺得Formula73會是以什么方式發(fā)布？是限量版搶購，還是特殊版畫不限量。評論區(qū)聊聊吧！