西方為阻止衰落尋找解藥

2025 12 19 4：48 三思堂

西方的衰落正在直線墜落 為了阻止西方衰落，西方就與中國打貿易戰(zhàn)，搞貿易保護，搞技術限制，搞經濟，貿易，技術，金融圍堵，打壓中國進行自我保護，保護自己的產業(yè)，供應鏈。但，西方這一套組合拳下來，什么都沒有剩下，剩下的是一地雞毛，給自己整蠱了。美利堅關稅戰(zhàn)貿易戰(zhàn)自食其果，歐洲的保守主義，貿易保護主義最后作繭自縛。

現在，整個形勢嚴峻，歐洲在長達20年間去工業(yè)化，全面金融化，搞政治高福利社會，加之烏克蘭戰(zhàn)爭 掏空歐洲與美利堅。歐洲大量企業(yè)出走，美利堅再工業(yè)化，搞制造業(yè)回流 不僅資金流不動，人才流不動，產業(yè)流不動，供應鏈拉不動，就連美利堅的市場與生產都處于停滯狀態(tài)。

現在反而是被西方保護主義，關稅戰(zhàn)貿易戰(zhàn)，技術封鎖封殺的中國全面的強勢的崛起 中國今年的貿易額突破1萬億美元大關，另西方驚慌，另世界錯愕。中國制造業(yè)占全球比重的36%，中國掌握全球供應鏈和許多的關鍵礦產資源與技術。面對中國的工業(yè)生產優(yōu)勢，成本優(yōu)勢，技術革新優(yōu)勢，最近，西方國家許多企業(yè)發(fā)瘋地與中國合作。

西方現在信奉打不過就加入，相信實力決定一切，因為脫鉤不現實，西方與中國產業(yè)市場，技術無法脫鉤必須與中國企業(yè)合作。英偉達長期與比亞迪，阿里巴巴保持長期合作，美優(yōu)步與百度達成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)自動駕駛技術，英國葛蘭素史克與中國恒瑞合作研發(fā)新藥，阿斯利康拆巨資25億美元在北京建立研發(fā)中心。

在歐洲德國西門子與上海電氣簽署協(xié)議，共同研發(fā)智能電網技術 博世公司在中國新增兩家新能源部件工廠，大眾與一汽擴大汽車合作，法國施耐德和達索公司在中國成立新的研發(fā)中心，斯泰蘭蒂斯公司與小馬智行合作研發(fā)自動駕駛出租汽車測試，歐洲空中客車公司強化與中國航空產業(yè)的融合。

為了阻止急劇的快速的衰落，西方與美利堅都在窮盡一切辦法阻止直線斷崖式衰落。因為，斷崖式的衰落，會引發(fā)西方世界的崩潰，引發(fā)西方國家內部的混亂，甚至于內政與分裂。

西方正在進行多方面的政治，制度，經濟的改革，但改革效果不盡人意，西方社會普遍的是改革動力不足，首先是政治意愿，其次是既得利益集團阻止改革，還有就是西方實行幾十年的高福利社會，使西方社會的改革意愿不足，許多民眾因為享受高福利帶來的好處而欲罷不能，也不想放棄高福利社會的優(yōu)越感。馬克龍推行的延遲退休，降低社會居民福利，減稅等等改革措施，都是收效甚微 甚至于引發(fā)全社會社會的反對。于是乎，法國人走上街頭，英國人，意大利人紛紛走上街頭，抗議政府的改革，抗議政府削減社會福利與公共開支。

現在西方都在進行王安石變法，但實際的變革隨時遭受內部保守力量的阻止，同時，引發(fā)利益集團與既得利益者的反對。馬克龍延遲退休養(yǎng)老金改革失敗，英國經濟改革一地雞毛，美利堅政府效率部關門，馬斯克與特朗普反目成仇，德國更成為一個笑話，德國工業(yè)4.0現在變成人不人，鬼不鬼，德國經濟全面陷入停滯。

西方最近密集發(fā)布報告，強調改革，強調與中國合作，發(fā)展關系，是因為內部改革無法通過，無法完成，只能通過學習中國與中國合作，解決西方衰落的現實問題。現在，關鍵的問題學習中國，融入中國經濟供應鏈與中國合作是治標不治本的。西方國家的衰落不是學習的問題，是分配機制的問題，是國家治理效能，國際體制問題。西方阻止衰落，中國不是解藥，也不是西方可以模仿的對象，因為制度與體制問題，西方阻止衰落的解藥——全面徹底的改革，不懼阻力的改革意志，要想中國改革那樣擁有壯士斷腕的政治改革決心。（一家之言 敬請友好交流）