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游瑋:多領(lǐng)域“破卡強鏈”,埃夫特實現(xiàn)由“補課”到“領(lǐng)跑”躍升

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“科創(chuàng)板的設(shè)立與發(fā)展,是中國資本市場服務(wù)國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措,助力產(chǎn)業(yè)在核心技術(shù)自主化方面取得突破性進展。”埃夫特(688165.SH)董事長兼總經(jīng)理游瑋日前做客《滬市匯·硬科硬客》第二季第7期節(jié)目“科創(chuàng)成長層‘成長記’”時表示,埃夫特已經(jīng)成為國內(nèi)工業(yè)機器人的代表性企業(yè)之一,上市以來,公司實現(xiàn)了多個關(guān)鍵領(lǐng)域的“破卡強鏈”,也實現(xiàn)了諸多高端制造領(lǐng)域機器人的國產(chǎn)化。

游瑋介紹,在上市前,埃夫特是“跟跑式”或“補課式”研發(fā)。上市后,公司積極洞察新的產(chǎn)業(yè)方向。隨著新一代人工智能技術(shù)迭代加速,諸多領(lǐng)域無案例可模仿,公司靠自主創(chuàng)新,開始在“無人區(qū)”探索。至此,公司的研發(fā)也實現(xiàn)了向“并跑”和“領(lǐng)跑”的跨越。

在核心技術(shù)突破下,埃夫特機器人年銷量增長了7倍,上市初期約2000臺,2024年已突破16000臺。

今年前三季度,埃夫特連續(xù)中標國內(nèi)新能源頭部車企訂單超過1萬臺,首次實現(xiàn)國產(chǎn)機器人大規(guī)模進入汽車制造的各個環(huán)節(jié)。

科創(chuàng)板賦能催化成長

游瑋認為,科創(chuàng)板的設(shè)立與發(fā)展,是資本市場服務(wù)國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措,同時大大助力企業(yè)在核心技術(shù)自主化方面取得突破。

游瑋表示,“硬科技”,特別是底層核心技術(shù)的創(chuàng)新,涉及我國產(chǎn)業(yè)鏈的安全。而涉及“卡脖子”技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新攻關(guān),均具有周期長、投入大、風險高的特征,本質(zhì)上是“難而正確”的戰(zhàn)略性投入。

“這種創(chuàng)新模式往往使企業(yè)面臨生存挑戰(zhàn),單純依靠企業(yè)自有資金難以支撐長期持續(xù)的研發(fā)投入。”游瑋表示,科創(chuàng)板通過構(gòu)建穩(wěn)定的融資通道,為創(chuàng)新企業(yè)提供了關(guān)鍵的研發(fā)資金支持。

結(jié)合埃夫特自身發(fā)展,游瑋認為,科創(chuàng)板給“硬科技”企業(yè)賦能主要體現(xiàn)在三個方面。

第一,在科創(chuàng)板上市為企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新提供了大量的資金支持,對技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品迭代、企業(yè)發(fā)展提供了很大的幫助。

第二,企業(yè)上市后,能夠快速提升市場影響力,形成品牌背書。以埃夫特為例,最為明顯的變化是,客戶結(jié)構(gòu)從原來的中低端應(yīng)用,逐步進入電子、光伏、汽車、鋰電等多個行業(yè),為公司拓展了服務(wù)更多行業(yè)龍頭的機會。

第三,為公司持續(xù)創(chuàng)新奠定了人才基礎(chǔ)?!坝部萍肌鳖I(lǐng)域,人才是關(guān)鍵。上市之后,公司招募了大量高端人才。

為了支持科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展壯大,科創(chuàng)板提供了豐富的“成長工具箱”。

“科創(chuàng)板第二類限制性股票是個非常好的工具,對‘硬科技’企業(yè)非常重要。”游瑋表示,公司高度重視科創(chuàng)板提供的制度紅利,并持續(xù)關(guān)注再融資、并購重組等政策工具的最新動態(tài)。未來將審慎利用政策工具,助力公司持續(xù)發(fā)展。

技術(shù)研發(fā)從“補課”到“領(lǐng)跑”

在智能工業(yè)機器人領(lǐng)域,十幾年前,90%以上市場份額被國外廠商壟斷,其技術(shù)水平也遠遠領(lǐng)先中國公司。上市前,埃夫特的研發(fā)以模仿為主,上市后則轉(zhuǎn)向自主創(chuàng)新。

“上市前,埃夫特是‘跟跑式’或‘補課式’研發(fā)。為了實現(xiàn)國產(chǎn)化,企業(yè)只能通過模仿、復制低難度的研發(fā)。”游瑋介紹。

游瑋表示,公司在科創(chuàng)板上市后,隨著高端人才引進、新產(chǎn)業(yè)方向洞察、新一代人工智能技術(shù)迭代加速,為機器人技術(shù)融合提供了空間;隨著國際技術(shù)進一步封鎖導致創(chuàng)新難度提升,諸多領(lǐng)域無案例可模仿,開始在“無人區(qū)”探索。

“以機器人底層操作系統(tǒng)、專用操作系統(tǒng)及配套工具鏈的研發(fā)為例,這些領(lǐng)域均無參考對象,只能通過自主創(chuàng)新與市場需求驅(qū)動實現(xiàn)突破。”游瑋補充道。

在此背景下,埃夫特逐步實現(xiàn)從技術(shù)“補課”到“跟跑”,進而向“并跑”和“領(lǐng)跑”的跨越,研發(fā)投入的持續(xù)增加轉(zhuǎn)化為更具競爭力的創(chuàng)新成果。

經(jīng)過十多年的發(fā)展,目前埃夫特已成為國內(nèi)工業(yè)機器人的代表性企業(yè)之一,而且實現(xiàn)了很多關(guān)鍵領(lǐng)域的“破卡強鏈”,也實現(xiàn)了很多高端制造領(lǐng)域?qū)M口機器人的替代。

游瑋特別強調(diào),在科創(chuàng)板上市之后,公司的研發(fā)得到全方位提升。

“上市前,機器人只能簡單地搬運上下料,替代人工。上市后,公司補全了整個產(chǎn)品系列,未來會全面覆蓋各個工藝場景。”游瑋表示,機器人的應(yīng)用也從搬運上下料,拓展至焊接、噴涂、打磨、拋光、去毛刺等有毒有害作業(yè)場景,推動傳統(tǒng)制造業(yè)向智能化全面轉(zhuǎn)型升級。

此外,埃夫特在核心技術(shù)自主化方面亦取得了突破,解決了機器人的底層操作系統(tǒng)、運動控制內(nèi)核、離線仿真軟件及開發(fā)工具鏈等一系列核心軟硬件模塊的自主化,實現(xiàn)機器人快速迭代。

與此同時,埃夫特在全球范圍內(nèi)率先開展了工業(yè)機器人智能化研究,將機器人技術(shù)與人工智能技術(shù)進行結(jié)合,讓機器人的智能化水平再上一個臺階,可以應(yīng)對多品種、小批量的生產(chǎn)需求,可以自主規(guī)劃、自主執(zhí)行、自主完成,快速滿足智能制造和轉(zhuǎn)型升級的要求。

扭虧為盈依托規(guī)模增長和毛利率提升

突破核心技術(shù)之后,埃夫特的業(yè)務(wù)規(guī)模實現(xiàn)爆發(fā)性增長:上市初期機器人年銷量約2000臺,2024年突破16000臺,市場占有率顯著增長。

“今年前三季度,埃夫特連續(xù)中標國內(nèi)新能源頭部車企訂單超過1萬臺,首次實現(xiàn)國產(chǎn)機器人大規(guī)模進入汽車制造的各個環(huán)節(jié)?!庇维|表示。與此同時,公司打造的智能機器人通用技術(shù)底座,獲得國家科技重大專項的支持,為未來高質(zhì)量發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

“上述兩個變化促使埃夫特未來能夠早日實現(xiàn)扭虧為盈?!庇维|同時強調(diào),盈利是企業(yè)形成核心競爭力的必然結(jié)果,埃夫特希望按預(yù)定的盈利路徑,實現(xiàn)真正意義上的利潤釋放。

埃夫特扭虧為盈主要來自規(guī)模增長和毛利率的提升。

“規(guī)模增長主要來自兩個方面:一是在存量的高端市場份額持續(xù)增長,高價值機型不斷增加;二是依托智能化技術(shù)激發(fā)增量市場,這部分市場毛利高、價值量大,將成為支撐企業(yè)未來持續(xù)規(guī)模增長的動因。”游瑋表示,隨著自主核心部件與自主核心模塊的大規(guī)模使用,毛利率將得到持續(xù)提升。

針對企業(yè)面臨“市場開拓與研發(fā)投入”雙重壓力的現(xiàn)實,游瑋表示,希望科創(chuàng)板兩項政策可以得到優(yōu)化。

第一,希望再融資對未盈利企業(yè)放開,或者對未盈利但具備清晰戰(zhàn)略目標的“硬科技”企業(yè)予以更多支持。

“企業(yè)上市的核心目標在于獲得融資通道,并進行持續(xù)的技術(shù)投入。若因未盈利而導致融資通道受阻,將削弱企業(yè)持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新和突破?!庇维|解釋。

第二,在合規(guī)前提下,期待對于募集資金的使用賦予企業(yè)靈活調(diào)整空間。

“對于隸屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的公司而言,募集資金規(guī)劃不確定性的特點是需要正視的。一般而言,公司從啟動再融資計劃、完成募投項目策劃到審批完成,有2—3年的周期。其間,企業(yè)還面臨著極快的技術(shù)迭代?!庇维|進一步表示,如果按照原來規(guī)劃的技術(shù)路徑而不與時俱進的話,可能不利于企業(yè)的快速發(fā)展。

(編輯:夏欣 審核:何莎莎)

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