過(guò)去總有人提起中俄印要結(jié)成鐵三角，這個(gè)說(shuō)法聽(tīng)著很唬人，但實(shí)際從1998年提出之后，開(kāi)了二十多次會(huì)議，連一個(gè)像樣的合作機(jī)制都沒(méi)建起來(lái)，原因就在于三個(gè)國(guó)家之間互不信任，美國(guó)一加關(guān)稅，印度就跟著對(duì)中國(guó)鋼鋁加稅，俄羅斯那邊還在和美國(guó)拉關(guān)系、談緩和，三方各自找各自的靠山，根本就沒(méi)打算真的合作。

2025年普京訪問(wèn)印度，再次提出重啟三國(guó)合作，中方回應(yīng)表示不反對(duì)對(duì)話，但強(qiáng)調(diào)互信是前提，中國(guó)外交部在年底也指出當(dāng)前應(yīng)優(yōu)先關(guān)注雙邊關(guān)系，同年11月舉行第二十次學(xué)者對(duì)話，會(huì)上只討論學(xué)術(shù)議題，未涉及重啟機(jī)制的問(wèn)題，孫衛(wèi)東會(huì)見(jiàn)相關(guān)人士時(shí)重申互信的重要性，這番表態(tài)雖然語(yǔ)氣溫和，實(shí)際上表明這一三方合作框架已經(jīng)失去現(xiàn)實(shí)意義。

俄羅斯方面顯得很尷尬，嘴上說(shuō)要向東邊看，想拉著中國(guó)和印度一起應(yīng)對(duì)西方制裁，可實(shí)際上連中印之間的爭(zhēng)執(zhí)都調(diào)解不了，2023年中中印邊境局勢(shì)緊張時(shí)，俄羅斯提出要開(kāi)三方緊急會(huì)議，結(jié)果兩邊都沒(méi)來(lái)參加，俄羅斯自己在外交上態(tài)度搖擺，一邊試圖跟美國(guó)改善關(guān)系，一邊又堅(jiān)持在烏克蘭打下去，導(dǎo)致信譽(yù)大幅下滑，它想充當(dāng)中間人，但沒(méi)有人愿意接受這個(gè)角色。

另一方面，中國(guó)沒(méi)有等待其他國(guó)家參與，而是主動(dòng)組建了一個(gè)新的合作框架，將東盟與海合會(huì)納入其中，形成了一個(gè)全新的“大三角”格局，在這個(gè)結(jié)構(gòu)中，中國(guó)提供技術(shù)和制造支持，東盟承擔(dān)生產(chǎn)和消費(fèi)任務(wù)，海合會(huì)則負(fù)責(zé)資金投入和能源供應(yīng)，2024年中國(guó)與東盟的貿(mào)易總額達(dá)到6.99萬(wàn)億元，到2025年這一數(shù)字還在持續(xù)增長(zhǎng)，東盟能夠穩(wěn)居中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴的位置，并非偶然現(xiàn)象。

上汽和柳工這些中國(guó)企業(yè)，早就進(jìn)入越南、印尼和馬來(lái)西亞市場(chǎng)，把生產(chǎn)線搬到當(dāng)?shù)?，帶著技術(shù)過(guò)去，雇傭本地工人干活，成本降低效率提高，物流也打通了，從重慶發(fā)船經(jīng)過(guò)欽州港直達(dá)迪拜，北部灣港口有33條航線通往東盟地區(qū)，以前總說(shuō)被海洋封鎖，現(xiàn)在路子很多。

中國(guó)與東盟的自貿(mào)區(qū)升級(jí)談判已經(jīng)完成，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定也在穩(wěn)步推進(jìn)，這套體系不依賴(lài)西方規(guī)則，而是由參與方共同制定和運(yùn)行，這些國(guó)家總?cè)丝诔^(guò)二十億，經(jīng)濟(jì)規(guī)模接近三十萬(wàn)億美元，貢獻(xiàn)了全球百分之四十五的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，美西方國(guó)家曾試圖通過(guò)控制馬六甲海峽來(lái)制約貿(mào)易，但隨著西部陸海新通道的建成，貨物運(yùn)輸可以繞開(kāi)這一路線繼續(xù)順暢流通。

安全方面也有變化，亞太地區(qū)合作增多，代理人戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)變小，各國(guó)選擇不結(jié)盟、不對(duì)抗，專(zhuān)心發(fā)展經(jīng)濟(jì)，貿(mào)易規(guī)則、能源定價(jià)和基建標(biāo)準(zhǔn)逐漸形成自己的體系，全球南方國(guó)家因此更有底氣，不再全盤(pán)接受西方制定的規(guī)則。

我以前總以為國(guó)際關(guān)系就是幾個(gè)大國(guó)互相較勁，現(xiàn)在才明白，真正能長(zhǎng)久維持的，其實(shí)是那些能夠一起做生意、一起干實(shí)事的組合。你看中俄印那個(gè)老三角，吵吵鬧鬧幾十年，卻什么事情也沒(méi)做成；現(xiàn)在這個(gè)新三角，不聲不響地就把產(chǎn)業(yè)鏈建起來(lái)，把物流網(wǎng)連起來(lái)，把規(guī)則體系也搭好了，這世界格局的變化，靠的就是這些實(shí)實(shí)在在做事的人。