12月17號，印度國防研究組織在網(wǎng)上發(fā)了個公告，直接把所謂的“18號工程”（P-18）萬噸驅(qū)逐艦的藍圖亮了出來。

印媒一看這消息，立馬跟打了雞血似的跟風造勢，張口就說這款還只存在于圖紙上的軍艦，要對標咱們中國的055大驅(qū)，甚至在隱形和自動化方面，能把美國的伯克-3驅(qū)逐艦甩在身后。

咱先別管能不能造出來，先看看印度畫的這張餅，到底有多香。

按照印度公布的設計方案，這款P-18驅(qū)逐艦滿載排水量1.1萬噸，艦長180到190米，說是靠高度自動化設計，船上只需要250到280個船員就行。

最讓人眼前一亮的是武器配置，號稱要裝144個垂發(fā)單元，既能打現(xiàn)有的布拉莫斯導彈，還能兼容下一代高超音速反艦彈，甚至連激光防御系統(tǒng)、電磁炮這種高科技裝備都要往上裝。

印度海軍副參謀長山杰伊·J·瓦特賽恩更是把牛皮吹上天，說P-18的設計馬上就完成了。

預計2025到2026財年就能拿到立項批準，計劃先造8到10艘，以后說不定要擴建成24艘，首艦2035年前后就能交付。

印媒更夸張，直接給它冠上“全球火力最強水面艦艇”的名號，拉著咱們的055、美國的伯克-3反復比，嘴硬說自己在傳感器融合、武器多功能性上一點不輸055。

說句實在話，單看這些數(shù)字，確實能唬住不少不懂行的人。144個垂發(fā)單元，比咱們055的112個還多32個，連美國的伯克-3都追不上。

但你發(fā)現(xiàn)沒，印度軍工的尿性向來如此，PPT里天下無敵，真要落地執(zhí)行就掉鏈子。就像之前的各種國產(chǎn)裝備，要么拖延十幾年，要么造出來全是毛病。

先說說那144個垂發(fā)單元，看著數(shù)量多，實則中看不中用。

印度用的是小口徑垂發(fā)，專門用來裝巴拉克-8防空導彈，這種導彈最大速度才2馬赫，射程頂多70公里，想攔截現(xiàn)在的高超音速目標，純屬白日做夢。

而且小口徑單元的兼容性差到離譜，就像小盒子只能裝小零食，重型反艦彈、對陸導彈這種“大包裝”根本塞不進去，實戰(zhàn)中只能當“專職防空艦”。

跟咱們055的大直徑通用垂發(fā)比，差著好幾個檔次，根本不是一個量級的對手。

再聊聊它吹噓的國產(chǎn)相控陣雷達。印度計劃裝4面6平方米的超大陣面雷達，比伯克-3的4.3平方米還大，野心倒是不小。

但懂行的都知道，印度自己從來沒搞成過成熟的大型艦載有源相控陣雷達，之前的加爾各答級、維沙卡帕特南級，全靠以色列的雷達撐場面。

更搞笑的是，他們把這超大雷達放在桅桿上，搞出個超大桅桿布局，很容易導致軍艦頭重腳輕，影響航行穩(wěn)定性。

而且陣面越大，對供電、散熱的要求越高，這些基礎問題印度都沒解決，最后搞不好就是個“光有架子沒實力”的擺設。

最關鍵的是，P-18說白了就是個“萬國牌拼裝貨”。動力用美國的LM2500燃氣輪機，雷達大概率還得找以色列買，電子戰(zhàn)套件也依賴進口。不同國家的設備，接口、技術標準全不一樣。

想把它們整合到一起，難度堪比用蘋果芯片、三星屏幕、華為攝像頭拼一部能正常用的手機，兼容性問題能讓人頭大。

更要命的是，印度造艦還常年超支，之前三大國產(chǎn)戰(zhàn)艦項目總超支高達46億美元，加爾各答級光超支就有12.5億美元。

一旦哪個國家斷供配件，或者坐地起價，整艘船可能直接趴窩，后期維護更是個大麻煩。

從另一個角度看，印度造艦的“拖延癥”是出了名的老毛病。之前的加爾各答級從立項到服役拖了11年，維沙卡帕特南級也反復延期，第四艘2025年1月才剛服役。

這還是小噸位的軍艦，現(xiàn)在P-18連立項都沒批，就敢喊2035年交付，按照印度的節(jié)奏，延期個五六年都是常態(tài)，搞不好2040年都見不到首艦的影子。

更搞笑的是，印度連造軍艦的鋼材都搞不定，之前維克蘭特號航母就因為國產(chǎn)鋼材延遲，建造進度一推再推，連坦克鋼材都沒完全吃透，還想造萬噸大驅(qū)的專用鋼材，簡直是異想天開。

反觀咱們中國，055大驅(qū)從2017年首艦下水，8年時間8艘全部服役，還有好幾艘在海試、舾裝，總計劃直奔16艘。

2025年8月，第十艘055大連艦海試結(jié)束，年底就能正式入役。江南、滬東船廠的模塊化生產(chǎn)線開足馬力，每年兩艘的建造速度，印度想都不敢想。

咱們這可不是一蹴而就的，是從052C到052D再到055，一步一個腳印練出來的，光052D就造了25艘，積累了足夠的技術經(jīng)驗和制造工藝，這才是實打?qū)嵉挠矊嵙Α?/p>

更重要的是實戰(zhàn)能力。咱們055的112個通用垂發(fā)，能混裝鷹擊-18反艦彈、紅旗-9防空彈、魚-8反潛彈。

2025年1月南海演習中，兩艘055領銜的編隊完成多波次攔截演練，數(shù)據(jù)鏈路共享流暢，協(xié)同作戰(zhàn)能力拉滿。

而印度的P-18，現(xiàn)在連圖紙都沒定版，所謂的高超音速導彈、電磁炮還在研發(fā)中，能不能造出來都是個問號。

就算僥幸造出來，各個系統(tǒng)之間能不能配合好都是問題，更別說形成戰(zhàn)斗力了。

海軍建設從來不是喊口號、畫藍圖就能成的，得靠扎實的工業(yè)基礎和技術積累，一步一個腳印走出來。

印度P-18的紙面數(shù)據(jù)再亮眼，也掩蓋不了工業(yè)底子薄、技術全靠買、項目拖延又超支的現(xiàn)實。

咱們中國海軍能有今天的成就，是從052C到052D再到055慢慢積累出來的，真刀真槍的實力，不是PPT吹出來的，是船臺里一焊一焊拼出來、海面上一次一次練出來的。

印度與其在圖紙上跟中美比高低，不如先好好補補工業(yè)課，解決好鋼材、技術整合這些基礎問題。不然再大的雄心，再華麗的藍圖，最后也只能是竹籃打水一場空，成不了氣候。